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新媒體時代下交通廣播的困境與出路

2015-02-26 10:20:01霍昱橦,楊重軍
西部廣播電視 2015年9期
關鍵詞:困境受眾時代

摘 要:隨著網絡信息技術的進一步發展,新媒體技術不斷革新,為交通廣播的發展帶來了巨大的挑戰。本文主要分析了當前新媒體時代下交通廣播的發展困境,并針對這一困境提出了相應的改善措施,希望交通廣播能夠走出困境,在新媒體時代獲得全新的發展。

近幾年,隨著新媒體技術的崛起,交通廣播自身所特有的發展優勢正在新媒體技術發展的影響下逐漸被新的行業競爭者所取代,這給交通廣播的現代化發展帶來了巨大的壓力。所以,新媒體時代的交通廣播必須緊隨時代的變化,積極探索改革創新之路,在發展中與新媒體技術相融合,開拓創新發展新局面。

1 新媒體時代背景下交通廣播發展困境

1.1 受眾群體逐漸減少

新媒體以其自身強大的吸引力在出現之始就將一大部分交通廣播的受眾群體吸引到新媒體的受眾隊伍中,尤其是對于較為年輕的交通廣播受眾群體來說,他們接受新鮮事物的能力強,新媒體技術更加符合其需要。年輕受眾群體的流失直接導致交通廣播受眾范圍不斷縮小,甚至作為交通廣播固定受眾群體的老年人也在一定程度上受到新媒體技術的影響,開始追隨潮流從互聯網上獲取相關信息,進一步加劇了交通廣播受眾緊縮的困境。

1.2 信息壟斷局面被打破

在以傳統媒體為主要信息傳播工具的時代,交通廣播擔負著為城市人群介紹最新交通路況的重要使命 [1]。但是隨著新媒體技術的發展和應用,信息傳播客戶端得到了多元化發展,在網絡信息技術和多媒體技術的支持下,城市中的每一個市民都可以向社會發布自身周邊的路況信息,在基本保證信息真實的情況下,路況信息的信息總量以及及時性都得到了顯著的提升。這一現狀打破了交通廣播在傳統媒體主宰時代對路況信息統治的地位,對交通廣播的現代化發展產生一定的影響。

1.3 廣告總量下降

交通廣播作為信息傳播載體,其生存和發展離不開廣告市場的支持。但是隨著新媒體的出現和迅速發展,對傳統媒體的廣告市場造成了一定的沖擊,越來越多的廣告商加盟到新媒體之中,對廣播電臺的經濟社會效益產生了極大的負面影響。交通廣播的主要受眾群體是司機和車上的乘客,司機本身受到工作性質的約束無法聆聽交通廣播中的廣告,車中乘客也在新媒體的影響下,通過手機、迷你電腦等移動工具獲取信息,對聆聽車內交通廣播廣告信息的積極性偏低,在一定程度上促使廣告商逐漸放棄交通廣播這一段廣告市場,不利于交通廣播的現代化發展。

2 探尋新發展出路的措施

2.1 以社會大眾為節目內容組織核心

以社會大眾為交通廣播節目采編的核心,可以充分調動社會信息資源和交通廣播自身交互式傳播的內在優勢,積極營造“多對多”甚至“一對一”的全新媒體信息傳播形態。新媒體的發展在對交通廣播提出巨大挑戰的同時也為其帶來了重要的社會信息來源。交通廣播在新媒體的時代背景下,可以積極發展草根記者群體,拓展信息獲取渠道,充分應用新媒體信息技術的優勢,從社會大眾的實際生活入手,編制符合社會大眾實際需求的節目內容,使交通廣播在此煥發出新的生機。

2.2 創建品牌節目,提升節目影響力

交通廣播要想在媒體行業市場競爭中取得優勢,就應該提升自身核心競爭力,創建節目品牌,提高節目影響力,進而爭取拓展受眾群體。而交通廣播品牌形象的樹立,不僅要創建一大批具有一定競爭優勢的核心欄目,還應該順應時代發展需求,切實提升信息傳播的實際質量,在充分發揮交通廣播媒體服務功能的基礎上,在受眾群體中獲得較高的美譽度??梢哉f,積極向上的品牌節目,不僅能夠為社會大眾提供正確的信息導向,還能夠兼顧交通廣播的社會經濟效益,進而逐漸擴展交通廣播的受眾群體,促進交通廣播新媒體時代得到更好的發展。

2.3 構建區域協作網絡,建立交通廣播信息傳播新格局

長時間以來,我國全國各個地區的交通廣播電臺受到地域性的限制,各自為營,不僅在發展建設中缺乏適當的溝通,也無法在新媒體時代下形成發展合力,對交通廣播的信息傳播效率產生著直接的制約。新媒體時代的到來,交通廣播傳統單向的信息傳播方式被打破,促使交通廣播逐漸由原有的單一音頻傳播演變為集音頻、視頻和互聯網絡為一體的全媒體信息傳播發展新格局??梢姡蚱聘鞯貐^之間的信息壁壘,對全國各地的交通廣播資源進行重新整合,促進各項資源的優化配置,進而在發展中逐漸實現媒體信息共享,已經逐漸成為未來社會交通廣播發展的必然趨勢。我國廣電協會交通分管部門在信息技術的發展中及時捕捉到了這一行業新變化,首先在全國范圍內提出了“全國交通廣播信息區域協作網”的建設建議,希望能夠通過對各地區內交通廣播信息資源的整合與網絡信息分享,為社會大眾及時解決出行中遇到的問題,真正在新媒體時代建立起全方位、多層次、立體化的交通廣播信息傳播新格局。

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