沃爾沃叫板科技公司：謝謝你，你只是為我工作而已

文 | 本刊記者 陳雪婉

沃爾沃叫板科技公司：謝謝你，你只是為我工作而已

文 | 本刊記者 陳雪婉

沃爾沃汽車集團中國區傳播副總裁寧述勇

在中國，現在有一股熱潮，很多科技企業想做汽車，甚至叫囂汽車行業是移動互聯網最后一個尚未攻陷的堡壘。極客們認為，汽車工業的人保守、很笨、很不行，現在已經是全新的時代了。實際是這樣嗎？

“我想我們汽車企業給出的答案就是，我們做的是汽車，而不是手機。”2015鳳凰LINK+大會上，沃爾沃汽車集團中國區傳播副總裁寧述勇這樣說道。

手機連接只是這其中整體思考的一部分而已。在沃爾沃，我們認為安全是第一位的，所有的科技公司是沒有能力做安全的。”

科技公司真的有能力造車嗎？

“媒體也好，公眾也好，很多人認為汽車公司搞移動互聯沒有優勢，其實錯了。汽車公司像沃爾沃在10年前已經與合作伙伴在布局。”

在寧述勇看來，真正的未來汽車還是汽車，絕對不是手機。他甚至打趣：“所以我倒是愿意挑戰一下科技公司，你們真的具備造車能力嗎？還是只是明白汽車的一個環節而已。如果互聯網企業說要改造汽車，那么汽車公司打法是：謝謝你，你只是為我工作而已。”

他提到張向東。曾經互聯網大佬改行造自行車。張感概，過去互聯網行業自以為很牛，傳統行業太蠢，真是做了后才發現要向實業的人致敬，要有敬畏之心。

確實，手機可以容忍死機，當然你還可以重啟，那么汽車呢？安全，對汽車來說至關重要。一旦出現Bug，損害是不可挽回的。沒有接觸過生產、制造，單單只是互聯網，造個夢，賣個情懷是遠遠不夠的。實和虛還是得好好結合。

越來越多目光投放在智能互聯汽車。寧述勇認為，汽車公司陣營眼中的互聯網汽車不只是汽車和人的連接，而是汽車、汽車里面的人、外面的人、別的汽車、交通設施以及跨品牌汽車間的相互鏈接。然而，很多科技公司，著眼點更多的在于手機與汽車關聯。

“手機連接只是這其中整體思考的一部分而已。在沃爾沃，我們認為安全是第一位的，所有的科技公司是沒有能力做安全的。”他認為，未來互聯網汽車首要的依然是安全。

那好，科技公司可能說我買數據，大數據分析下就有助于安全了啊。

沃爾沃的回答是：第一，頂級汽車公司不會把數據賣給你。第二個，即使拿到數據，然并卵。數據到真正形成產品，包括聯系到人的生命安全還有很遠距離。