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俄羅斯交通印象

2015-03-02 01:20:02攝影王宇
交通建設與管理 2015年14期

攝影 / 本刊記者 王宇

俄羅斯交通印象

攝影 / 本刊記者 王宇

0莫斯1.科紅場

俄羅斯的城市建設已達到比較高的水平,這一點從發達的城市交通可見一斑。地下和地面的各種交通設施,為俄羅斯編織了一張四通八達的交通網。

俄羅斯的大城市都建有地鐵,而且四通八達,其中以莫斯科的地鐵最為著名,無論是建設規模,還是內部裝修,都堪稱世界第一。

地鐵是莫斯科的主要交通工具,擔負著全市近一半的客流量,共有120個站臺,每個站臺都有自己的特色。早期建設的地鐵站臺,宛如一座座地下宮殿。俄羅斯地面交通主要靠出租車、公共汽車、電車(分無軌和有軌兩種)和定線小巴,機場和市內還有全天運營的大巴和小巴,其中不少是宇通、金龍、海格等中國品牌客車。

02.莫斯科地鐵被公認為世界上最漂亮的地鐵,是世界上規模最大的地鐵系統之一,還是世界上使用效率第二高的地下軌道系統。在莫斯科乘地鐵,有三個最大感受:一是地鐵站的電梯特別深,有的多達三級;二是特別美,地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅;三是四通八達,換乘方便。

前蘇聯政府出于軍事方面的考慮,于1935年5月15日正式開通了莫斯科地鐵,地下鐵道考慮了戰時的防護要求,大部分線路都建在離地面50米以下,可供400余萬居民掩蔽之用。

每個車站都由國內著名建筑師設計,各有其獨特風格,建筑格局也各不相同,多用五顏六色的大理石,花崗巖,陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕,雕刻和壁畫裝飾,照明燈具十分別致,好像富麗堂皇的宮殿,享有“地下的藝術殿堂”之美稱。莫斯科地鐵線路全長為277.9公里,共有12條線路及171個車站,每個工作日大約能接待8~9百萬人次,其主要結構為中心向四周輻射狀,其中最重要的線路便是長度大約為20公里的5號線環線,它負責連接起其余絕大部分分支線路。

0莫斯3科.的無軌電車

0莫斯4科.市的有軌電車

0在圣5彼.得堡滴血教堂前的大金龍客車

作為俄羅斯第二大交通樞紐的圣彼得堡,毗鄰莫斯科,被稱為俄羅斯最西方化的城市,是俄羅斯通往歐洲的窗口。

0俄羅6斯.圣彼得堡火車站

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