創新型汽車顛覆性的特斯拉

[ 文：吳中元 ]

創新型汽車顛覆性的特斯拉

[ 文：吳中元 ]

在沒有親密接觸之前，我并沒有如此鐘情于它，因為僅僅是驅動方式由內燃機到電動機的轉變，在我看來也不算什么開天辟地的事情。不過深入了解之后，我發現事情似乎沒有這么簡單……

在此之前，我認為互聯網時代的到來給予汽車的改善最多只是增加一些炫酷的功能而已。或許你可以更加流暢地欣賞在線視頻和資訊，或許你可以實現車輛與手機的互聯控制，甚至可能更加高級的駕駛輔助會出現，也許自動駕駛就在不遠的前方招手……但我確實想不到，互聯網也可以改變汽車（或許在此稱電車更為準確）的一些本質性能。比如通過系統的更新，車輛的0～100km/h加速時間就可以由已經讓人震驚的3.4s進一步縮短到3.3s。相比于特斯拉P85D的加速性能已經超越了經典的邁凱倫F1的事實，過程倒是更耐人尋味。汽車性能的升級已經像我們手上的iPhone系統更新一樣簡單了嘛……

似乎是的，相比于傳統汽車，特斯拉更像是一臺帶有四個輪子的智能終端。盡管它最大的功能依然是帶我們去往想去的地方，但實現的過程與模式已經開始產生了變化，不得不說，這種變化有趣極了。通過每隔幾個月就會進行的軟件更新，特斯拉的性能就會日益升級，用戶體驗當然也會越來越好。小到地圖導航功能的升級，大到之前提到的車輛加速性能提升，特斯拉Model S是史上第一款有生命力的汽車。就像一個青春少年，或許Model S在剛降生時仍有些許的不足，但獨特的體質讓它可以不斷修煉進化，進而功力大增。對于用戶而言，這種不斷的新鮮體驗更是此前從沒有過的經歷。

未來的特斯拉Model S會給我們什么驚喜呢？我想自動駕駛應該是目前生活在擁堵城市里的用戶很期待的。目前生產的Model S 配備了駕駛輔助系統，結合前置攝像頭、雷達、360 °超聲波傳感器以及實時車流量更新，能夠在開闊路面和頻繁停車起步的路況中實現簡單自動控制。更重要的是，自動駕駛相關功能會隨著軟件更新而越來越強大。通過系統更新，特斯拉Model S已經越來越智能，比如可以實現車速輔助、主動巡航控制、前撞預警、自動緊急制動、盲點警報、車道偏離警報和自動遠光燈等輔助駕駛功能。

自動化高速發展的同時，特斯拉Model S也在變得越來越人性化。最新增加的代客模式滿足了車主保護隱私的需求，開啟代客模式，車主可以對車速進行限制，同時借用汽車的人無法看到車主之前設定的任何信息。