上門保養(yǎng)哪家強(qiáng)？

文：趙勇 吳中元 攝影：袁曉曄 張偉

上門保養(yǎng)哪家強(qiáng)？

文：趙勇 吳中元 攝影：袁曉曄 張偉

你是否覺得去4S店做保養(yǎng)太麻煩？你是否覺得4S店的工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)蹭蹭的往上漲？此時(shí)一種更為省時(shí)、省錢、省心的保養(yǎng)模式——O2O上門保養(yǎng)誕生了。那么，問題也來了，上門保養(yǎng)哪家強(qiáng)？

e保養(yǎng)：實(shí)打?qū)?重發(fā)展

如果讓我從服務(wù)過后再來回憶e保養(yǎng)的亮點(diǎn)，我可能會(huì)卡殼幾秒鐘，但你若問對(duì)服務(wù)的體驗(yàn)感受，踏實(shí)放心的感覺第一時(shí)間就會(huì)涌上心頭。這就是e保養(yǎng)這家上門保養(yǎng)服務(wù)提供商帶給我的真實(shí)感覺。服務(wù)過程沒有過多花哨的裝飾，沒有太多的讓人欲罷不能的特惠，但當(dāng)你看到裝備齊全的工作車，看到先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，看到操作人員熟練而從容的操作，你就不會(huì)對(duì)愛車享受的服務(wù)還有絲毫顧慮。e保養(yǎng)采用了金杯工作車，較大的車內(nèi)空間為攜帶充足的檢修工具提供了可能。而e保養(yǎng)在檢修工具的配備上也是相當(dāng)上檔次，價(jià)值四千余元的車輛OBD電腦檢測(cè)儀可不是每家都敢配備的。

總體看來，e保養(yǎng)提供了相當(dāng)全面的服務(wù)，在全流程的每個(gè)環(huán)節(jié)上并沒有明顯的短板，并且目前推廣效果也不錯(cuò)，覆蓋城市達(dá)到了5個(gè)。不足之處在缺少一些新穎實(shí)惠的特色服務(wù)，讓人沒有一見難忘的亮點(diǎn)，如果在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，還能做出自己特色的招牌項(xiàng)目，既帶給消費(fèi)者實(shí)惠，又利于樹立自己的形象。

e保養(yǎng)目前的發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)，覆蓋城市與業(yè)務(wù)量都比較領(lǐng)先，而且注重電子信息化布局，對(duì)于這樣扎實(shí)服務(wù)又思慮縝密的公司而言，未來發(fā)展不可估量。

博湃：懂客戶 信息化

博湃，聽到這個(gè)名字就會(huì)猜到這會(huì)是“汽車人”，實(shí)際上這也是由幾位汽車人組建起來的公司，在行業(yè)里摸爬滾打多年的他們最大的優(yōu)勢(shì)是懂得車主的真實(shí)需求，其中還包括心理需求，其中騷氣的MINI Clubman作為工作車就是最好的例子，當(dāng)你看到有這么一輛車為你服務(wù)時(shí)，不由得覺得上門保養(yǎng)這事還能這么酷。此外，博湃對(duì)技師的要求很高，兩位技師少則有5年的工作經(jīng)驗(yàn)，多則8年，所以他們對(duì)于完成常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目來說相當(dāng)?shù)膵故旄咝В勑﹂g就將保養(yǎng)項(xiàng)目悉數(shù)完成。不同于4S店的紙質(zhì)檢測(cè)維修報(bào)告，技師會(huì)將車輛的信息輸入到自己手中的平板電腦內(nèi)，然后及時(shí)發(fā)給到用戶的手機(jī)，車主對(duì)自己的車輛情況一目了然，信息化水準(zhǔn)很高。

雖然在服務(wù)水準(zhǔn)，技術(shù)裝備、信息化水平方面博湃都具有較強(qiáng)的實(shí)力，但在創(chuàng)業(yè)初期，將高端車型與大眾類車型分開進(jìn)行雙品牌運(yùn)作——博湃與博湃E，似乎有些尚早，畢竟消費(fèi)者對(duì)此項(xiàng)服務(wù)還未熟知，品牌認(rèn)知度也偏低。此外，在推廣方面也略顯薄弱，除了與京東開展+10元上門保養(yǎng)服務(wù)（在京東購買備品）外，其他的市場(chǎng)活動(dòng)對(duì)于車主的吸引力不夠大。

博湃的專業(yè)化水準(zhǔn)在同行業(yè)中絕對(duì)算是佼佼者，但在這個(gè)跑馬圈地的階段似乎動(dòng)作有些遲緩，之前只服務(wù)于北京這一座城市，剛剛開放的上海與廣州算是一種彌補(bǔ)。今后在不斷擴(kuò)張的過程中，希望高質(zhì)量的服務(wù)水準(zhǔn)一定要保持，另外在備品的選擇上也可多考慮考慮車主熟悉的品牌，以增強(qiáng)信任度。

美孚1號(hào)移動(dòng)車養(yǎng)護(hù)：高大上 現(xiàn)超值

如果你看重硬件水平與服務(wù)品質(zhì)，美孚1號(hào)移動(dòng)車養(yǎng)護(hù)應(yīng)該是毫無懸念的第一選擇。對(duì)于沒有體驗(yàn)過上門保養(yǎng)服務(wù)的車主來說，當(dāng)看到這個(gè)裝備齊全的福特全順工作車進(jìn)入視野，一定就已經(jīng)基本安心。打開車門，齊備整潔的工作車內(nèi)更是令人更加堅(jiān)定了信心，專業(yè)的車輛舉升工具、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)與充氣設(shè)備、配備即時(shí)打印機(jī)的電腦，甚至飲水機(jī)都被搬進(jìn)了美孚1號(hào)移動(dòng)車養(yǎng)護(hù)的工作車。在寒冬里等候車輛保養(yǎng)的過程中還能捧一杯熱水于胸前確實(shí)顯得好貼心。而美孚的另一大優(yōu)勢(shì)則是來自于車輛保養(yǎng)所使用的配件，美孚純正原廠潤(rùn)滑油自不必說，其他配件也選取的諸如博世這樣的大品牌供應(yīng)商，從機(jī)濾到雨刷，為車輛提供全面的養(yǎng)護(hù)。當(dāng)然所有操作人員出自美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)店也使服務(wù)過程更加安心，來自美孚與專業(yè)養(yǎng)護(hù)店的雙重培訓(xùn)與考核，充分保證了操作人員的服務(wù)水準(zhǔn)。

而美孚1號(hào)移動(dòng)車養(yǎng)護(hù)作為上門養(yǎng)護(hù)行業(yè)的后來者，自2014年11月01日推出服務(wù)以來剛剛運(yùn)營(yíng)數(shù)月，在細(xì)節(jié)服務(wù)上還有待提高。比如目前的預(yù)約方式還是以單一的電話預(yù)約為主，也沒有過多線上發(fā)送的車輛檢測(cè)報(bào)告等服務(wù)。

從設(shè)備和工作車來看，美孚1號(hào)是最為強(qiáng)大的，這也讓我們不禁有些擔(dān)心未來的定位和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，另外就是線上的信息服務(wù)也需加強(qiáng)。不過已經(jīng)完善布局的美孚1號(hào)實(shí)體車養(yǎng)護(hù)店則是這個(gè)品牌的最大財(cái)富，無論技術(shù)支持還是客戶資源，實(shí)體店都將發(fā)揮巨大作用。

對(duì)于普通車主而言，目前推廣期的各種團(tuán)購套餐價(jià)確實(shí)不是一般的給力，398元就已經(jīng)包括了6L以內(nèi)的金美孚換油服務(wù)，絕對(duì)超值之選。

卡拉丁：聚人氣 拼效率

客觀地講，卡拉丁算是提供上門保養(yǎng)服務(wù)的先行者，從2013年8月便開始涉及這一領(lǐng)域，至今體驗(yàn)過的用戶高達(dá)2萬余人次，近期推出的“9.9元享一年三次免費(fèi)更換防霾濾芯”的活動(dòng)則令其人氣再次爆棚。不僅如此，高效是卡拉丁又一優(yōu)勢(shì)，只要提前24小時(shí)下單即可安排出技師為車主提供上門保養(yǎng)服務(wù)，在等候時(shí)間要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手短一些。與其他三家不同的是，卡拉丁采用的單人單車的作業(yè)模式，一名技師可以在50min內(nèi)搞定常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目（機(jī)油三濾）。當(dāng)然，配件方面也是可以自主選擇的，基本上都是我們熟知的品牌，價(jià)格方面與電商購買的價(jià)格相當(dāng)，至于工時(shí)費(fèi)（含上門）則為150元，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了，一般消費(fèi)者完全可以接受。值得一提的是，出于對(duì)車主負(fù)責(zé)的態(tài)度，卡拉丁鼓勵(lì)仍在保修期的車主依舊回4S店進(jìn)行保養(yǎng)，脫保后再嘗試他們的上門保養(yǎng)業(yè)務(wù)。

但不可否認(rèn)，在某些細(xì)節(jié)方面卡拉丁與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比還有一些差距，例如技師的從業(yè)經(jīng)歷上略顯單薄，所攜帶的工具雖然得到了精簡(jiǎn)，比較輕便但顯然不及其他三家完備，且只能做機(jī)油三濾這類小保養(yǎng)項(xiàng)目。

作為先行者的卡拉丁之所以積累了如此大規(guī)模的用戶，一方面得益于捆綁營(yíng)銷以及精準(zhǔn)的市場(chǎng)推廣，另一方則是占有先入為主的優(yōu)勢(shì)。但隨著競(jìng)爭(zhēng)的越發(fā)激烈，客戶將更看重服務(wù)質(zhì)量以及附加服務(wù)，此時(shí)有著強(qiáng)大后援（合作伙伴）的卡拉丁也許才能展現(xiàn)其真正的優(yōu)勢(shì)。不過，現(xiàn)階段存在的短板也不能忽視，以免被拉開差距。

以下是我們對(duì)四家做的深入調(diào)查，根據(jù)所列出了十項(xiàng)內(nèi)容對(duì)他們逐一考核，最終結(jié)果如下：

注：本調(diào)查屬隨機(jī)個(gè)體抽樣調(diào)查，由于業(yè)內(nèi)沒有統(tǒng)一的考核標(biāo)準(zhǔn)，所以此結(jié)果是根據(jù)參與者的直觀感受所給出的分?jǐn)?shù)。調(diào)查時(shí)間為2014年12月。

體驗(yàn)了以上四家之后，我們認(rèn)為其實(shí)O2O類的上門保養(yǎng)還是蠻靠譜的，畢竟省時(shí)間、省錢，鑒于其專業(yè)性都比較強(qiáng)，所以也比較放心。如果你已經(jīng)是超過保修期的車主，不妨體驗(yàn)一次這類上門服務(wù)，也許漸漸地就習(xí)慣這種消費(fèi)模式了。