馬自達“BREAKER+ 越己·心力量” 突破藩籬·超越自我

文：趙勇、張宇翔 攝影：張偉 袁曉曄 叢軍

馬自達“BREAKER+ 越己·心力量” 突破藩籬·超越自我

文：趙勇、張宇翔 攝影：張偉 袁曉曄 叢軍

瞬息萬變的世界，讓我們每個人感受到了壓力，似乎只有不斷突破藩籬，不斷超越自己才能獲得新生。對于有著匠人精神的馬自達也是如此，它正通過北京、武漢、成都這一場場“人馬一體”品悅營與“魂動·心立方”藝術展的活動，用自己的行動解讀著“BREAKER+ 越己·心力量”的意義與精神。

“魂動·心立方” 魂動之美 共品人生

就在不久前，兩場基于馬自達“魂動”設計理念所創意并衍生的藝術品，傳遞馬自達所獨有的設計哲學以及創作靈感的“魂動·心立方”藝術展盛裝亮相北京和成都，這兩座有著悠久文化底蘊的大都市。

作為開年的首站，北京站的活動亮相于深具現代藝術氣質的北京新地標商圈——僑福芳草地購物中心，現場嘉賓云集，人氣火爆。BREAKER越己領袖之一，新銳藝術家——池磊、中國房車錦標賽冠軍車手——孫正、時尚媒體人暨雙生姐妹花——劉麗娜、劉美娜姐妹、以及北京純新女性社團DEARs創始人，氣質80后美女總裁——張含雪紛紛親臨現場，與眾多到場觀眾進行了面對面的互動。

同時，馬自達也將攜旗下兩款全面搭載“創馳藍天”技術以及運用“魂動”設計主題的主力車型—Mazda6 Atenza阿特茲以及Mazda3 Axela昂克賽拉進行實車展示，將馬自達“魂動”設計的獨特魅力傳達給國內廣大消費者。作為由馬自達品牌打造的互動文化體驗式藝術展，“魂動·心立方”藝術展在之前的兩站活動中所到之處皆引發公眾熱議，以圍繞馬自達“魂動”設計理念的新穎藝術創作形式受到業界以及廣大消費者的紛紛好評。本次藝術展于2014年12月上旬開始持續到今年3月底，其間分別在廣州、成都、北京、南京、杭州、上海等城市進行巡展。

魂動的靈魂

馬自達始終追求動感的設計理念，在過去的六十年中，馬自達的設計中有過肌肉美，有過自然流體美，而這次的魂動設計是為了展現具有生命感的躍動美學。自然中最具備這種美感的動物就是魂動設計的靈感來源——獵豹。汽車不應該是冷冰冰的機械，馬自達渴望通過各種各樣的形勢賦予汽車靈魂，所以此次設計最終被命名為“魂動”。

馬自達是一家擁有堅持不懈挑戰精神的汽車企業，此次推出的“BREAKER+越己·心力量”品牌活動，意為“突破藩籬、超越自我，心生全新力量”。并通過“魂動·心立方”藝術展以多樣的藝術形式讓中國消費者能夠更加深入地接觸和理解馬自達不懈挑戰的執著品牌精神。同時將創新、執著、傳承、挑戰、超越的Breaker精神接力傳達下去！

在圣誕節期間，馬自達攜“魂動·心立方”藝術展現身成都最富盛名的CBD核心商圈之一——成都來福士廣場。劉銳意和李國鑫兩位心立方創意作品KOL也特地親臨現場，與眾多到場觀眾進行了面對面的互動。兩位身處不同行業的人士，對人生哲學與夢想都有著自己鮮明的態度。融合了他們非凡創意的作品和分別詮釋了他們對自然、夢想以及生活的態度。集藝術與創新于一體，“魂動·心立方”藝術展以其獨樹一幟的藝術形式拓展了觀眾的視野，詮釋了新生代的都市精英對藝術、科技、生活與夢想的追求。通過這一有趣的視覺對話，為觀眾呈現了一場別有意境的心靈與視覺盛宴。

做個有態度的先行者

特立獨行、有態度的精神是池磊此次的作品想要表達的主要內容，此次參展的作品被他定義為《瞬間》，他希望通過這個既像否定符號又像星星的設計告訴觀眾，否定自己與突破自己的重要性。談及對于創新的態度，他認為個性開放，思維活躍是當代社會發展最重要的動力，對于創新和特立獨行的態度是非常必要的，也是當代年輕人必須具備的特點。

自然本來很美

“我們現在可能會為了一塊漂亮的石頭或是一塊漂亮的木材就毀掉了很多大自然中本身很美的東西，甚至還對生態造成影響。現在我們應該考慮這樣做是否值得，單純靠裝飾來打動人的年代已經過去了，現在我們更該考慮人和自然的關系，這才是更多的進步吧！”劉銳意希望通過作品《圍城》為我們提出這樣一個概念，循環再利用，不去過度開采自然資源。

對于“越己者”的概念，他認為越己者是一種執著，是一種匠心精神，一種追求完美的精神，而他本人當然也是一名合格的越己者。

在現實的束縛中孵化出夢想

人人都是BREAKER，這是李國鑫一直在強調的話，因為他也是放棄安逸生活，背井離鄉來到大城市尋求發展的BREAKER。他認為從最先的為了立足，為了生存，直到后來有力量去追逐夢想實現個人價值，這就是一個突破的過程。因為無論是生活環境還是工作環境，如果我們不去打破它的話，就會永遠在同一個層面無法提高進步。聊起車，他笑著說“我對車的要求就是人車一體。只要讓駕駛者坐在車里感覺舒服了，這款車對他來講就是一款好車，不論車的品牌價位是高還是低，愉悅自己是最重要的。”

TIPS

魂動設計

馬自達的“魂動”設計通過探索自然之美，發現并捕獲自然界的終極“動感”瞬間并將其形諸于車型外觀，在駕駛者與汽車之間建立起緊密的情感紐帶。“魂動”表現出強勁的動感，仿佛是獵豹鎖定獵物后突然發力的致命一擊。這一瞬間充滿了悸動人心的力量和無與倫比的美感。在爆發的瞬間，展現出強勁的力量、速度感、凜然的張力、渾然天成的美感。馬自達的設計將這種完美表現了瞬間動感的終極“運動形態（Motion Form）”、充滿了令人悸動的動感之美、震懾觀者靈魂深處的設計概念定義為“魂動”。

最適合自己的就是時尚

“不管在什么時候，人一定要對自我有要求。”談及越己者，這對雙生姐妹花好像打開了話匣子。談及對美和時尚的定義，她們認為符合自身的氣質的搭配才是最美最時尚的。她們最喜歡的顏色是白色，所以她們用白色裝點自己的設計。說到此次活動，她們表示馬自達是她們很欽佩的一個品牌，雖然在自然吸氣發動機領域已經達到了翹楚水平，還在不斷突破自我勇攀新的高峰，這種BREAKER的精神是值得每一個年輕人領悟和學習。

給女性安全感

在移動互聯網時代，每個人都像是一個小小的芯片，通過社交網絡把芯片聯系到一起就形成了這樣一個大千世界。這是張含雪對他本次設計的解讀，這個愛笑的80后美女總裁希望通過社交網絡改變曾經認識一個人需要通過五個人的傳統社交理念，她也提出現在認識一個人可能很容易，但是要花更多的時間去了解一個人。談及汽車，她最重視的是安全性，她表示在當下這個新時代，無論是社交約會還是開車出行，女性應該最重視自己的安全，馬自達品牌在這方面的成就相當卓著，馬自達的汽車也給了她很大的安全感。

挑戰只有更好

“車并不單單只是一個冰冷的機器，它更像一個有生命的伙伴一樣陪在我們身邊，這也讓我想到了古時候的騎兵，馬自達品牌也一直在推崇人馬一體的理念，于是讓我有了這種躍馬的設計靈感”聊起他的設計，孫正顯得很開心。作為一名即將代表馬自達駕駛昂克賽拉參加CTCC的車手，他心中充滿了期待，昂克賽拉是第一次參加錦標賽，他很希望馬自達和自己能夠取得好成績。此外，在他的人生中總是充滿了挑戰，他認為在這個充滿挑戰的世界中永遠沒有最好，我們會通過不斷的努力和挑戰做到更好，他本人更是愿意嘗試新的挑戰，不斷越己突破。

“人馬一體”品悅營

如果說“魂動·心立方”藝術展讓我們了解了馬自達對于藝術與設計的認知與解讀，那么在成都和武漢兩地舉行的“人馬一體”品悅營的活動則令試駕選手們充分體驗到馬自達奉為品牌精髓的——“人馬一體”駕乘樂趣。

細雨綿綿的成都，似乎給試駕活動帶來新的挑戰，要知道在濕滑的路面上想順利完成“蝴蝶樁”這樣的項目并非易事，不過對于兩款創馳藍天車型Mazda6 Atenza阿特茲以及Mazda3 Axela昂克賽拉來說則不同，扎實的底盤調教，精準的方向指向加之穩定的電子系統輔佐，穿越“蝴蝶樁”依舊輕松自如。試駕選手在體驗過全部項目后，都覺得這兩輛車很有靈性，這是因為馬自達對于駕駛者與車之間有著更為深刻的理解，兩者的互動關系可以比喻成騎手與馬之間的配合，須合二為一形成合力，方可車隨意動、全速前行。

武漢站的“人馬一體”品悅營試駕活動同樣精彩，由馬自達技術開發人員親臨指導，配合反復推敲、精心設計的各大測試項目令試駕者能夠充分感受馬自達創馳藍天車型所帶來“人車融為一體”的獨到操控魅力。創馳藍天車型在車身、底盤、懸架上的精心調校，充分體現在車型的整體操控反饋、過彎表現以及線性感受等方面的實質性提升，而馬自達獨立研發的i-stop智能怠速停止系統也以舒適平順的操作體驗以及其出色的環保性能使到場媒體及用戶紛紛點贊。

不能將就只求最佳

馬自達品牌一直具有一種執著開拓的品牌信念和力量，在這種信念和力量的支持下，馬自達品牌在設計和技術上有了深厚的積累和不斷的創新。而本次活動，就是要把這種品牌信念、力量以及品牌的設計、技術成就以更直觀的方式傳遞給消費者。讓消費者更深刻地體會到魂動設計的理念和創馳藍天技術的實力。未來，我們將致力于在更多產品中引入這些先進的設計和技術元素，給中國的消費者以最佳的產品體驗。

劃時代的14.0壓縮比SKYACTIV-G 創馳藍天汽油發動機

實現世界第一高壓縮比（14.0）的新一代高效能直噴式汽油發動機；

作為量產車所搭載的汽油發動機，在全球首次實現14.0的高壓縮比；

通過高壓縮燃燒大幅提升發動機的燃燒效率、燃油經濟性及扭矩均提升了15%；

通過中低速扭矩的增強，在實用駕駛領域提高了使用便利性；

并采用實現高壓縮比的4-2-1排氣系統，凹頂活塞，多點噴射等技術。TIPS

創馳藍天技術動力篇“創馳藍天技術”（SKYACTIV）是根據馬自達長期技術開發愿景“可持續發展Zoom-Zoom宣言”，在更高水平上現實“駕馭樂趣”與“卓越環保安全性能”并存的革新的新一代技術的總稱。

打破常規，成為榜樣

回顧過去，馬自達一直在挑戰自我、打破常規，經歷了一次又一次挑戰與突破，創馳藍天技術和魂動設計是我們的挑戰與突破所達到的一個成果。截止到2014年10月底，馬自達在中國投放的三款新車型銷量已經達到了10萬臺，與此同時，我們更希望能夠有更多具有挑戰精神的朋友與馬自達同行，去“打破常規”成為一名BREAKER，我們希望通過“越己·心力量”這樣一個品牌活動為他們提供一個平臺，讓他們堅持做BREAKER，通過他們成功的榜樣來影響更多的人，讓更多的人“打破常規”成為BREAKER。

高效節油

SKYACTIV-Drive創馳藍天自動變速器

集諸多變速器產品的優點于一體，通過全域鎖定實現高扭矩傳送效率的新一代高效能自動變速器；

匯集DCT、CVT、傳統AT等各種變速器之優點于一身；

大幅擴大自動變速器的鎖定范圍，提高了傳送效率，實現與手動變速器相匹敵的直接操控感；

燃油經濟性提升4%～7%。

紅色的阿特茲非常顯眼，雖然不是街面上的生面孔，但照樣能叫醒人們的眼睛。盡管它身手敏捷，人們還是能不費吹灰之力地從車流中把它的曼妙身姿找到。

設計師給了阿特茲一組圓潤飄逸的完美線條；工程師給了阿特茲一組強勁有力的結實肌肉；而高精度的制造流程，又把帶著未來氣息的它，送到現實，讓魂動的設計和創馳藍天的技術，為飽受城市駕車之苦的人們，快遞一份暖意。

趙曉敏如今已經感受到了阿特茲帶來的溫暖。購車之后的多半年時間造就了她們如影隨行的6 000km，這一對香車美女的組合，讓單位和小區的停車場上、讓自駕旅游的路上，多了很多行注目禮的眼睛。

趙曉敏對“創馳藍天”的系列技術非常滿意。她說，這部阿特茲的動力性不錯，發動機雖然只是2.0L的排量，但因為直噴、13.0（注：在國內市場考慮油品因素將壓縮比進行了適當調整）的高壓縮比等科技元素，車輛動感十足；傳動比非常寬泛、傳動效率非常高的手自一體變速器，把動力無縫鏈接到地面，讓行駛感覺非常貼合她的意愿；創馳藍天的懸架系統，兼顧了操控性和舒適性；創馳藍天的安全車身，又讓她無論行至何處，都沒有后顧之憂。

在創馳藍天技術的統籌之下，阿特茲實現了超低油耗。配合i-stop智能啟停系統，趙曉敏的阿特茲在向她提供巨大空間的同時，也將城市擁堵道路之上的油耗，壓縮到9L/100km之內。

說起來，趙曉敏和阿特茲是一對讓豪華品牌也相形見絀的組合。本來看中其他品牌的趙曉敏，在見過了阿特茲的魂動紅之后，就刷新了自己的決定。最終，阿特茲成為了她生日時，朋友送給她的生日禮物！

趙曉敏說，她愿意跟朋友分享和阿特茲在一起的感覺。愛開快車的她，最喜歡握住阿特茲的方向盤敏捷操控前程的感覺。每當此時，她都會深度理解，多年以來馬自達品牌深受歡迎的原因。在她看來，馬自達是一個符合愛車之人人性需求的品牌，它必能挖掘出人們內心深處的笑容。

最美面孔

理應當紅

昂克賽拉理應當紅。在這個問題上，段麗君表現得比媒體還有自信、還有傳播力。想當初，剛剛看到昂克賽拉試車的微信文章時，段麗君甚至專門暫停了午餐，安安靜靜把整個試車報告讀完。之后她深吸一口氣以壓住狂跳的內心，同時給文章點了贊。

轉給她微信消息的人，是段麗君的同事，如今同是昂克賽拉的車主，還是前任Mazda3的車主。兩個女孩本就有很多共同語言，如今又在車型上，達成了統一。

段麗君說，自己不是駕車的高手，但正是如此，才對車輛的性能更加敏感和依賴。昂克賽拉是劃時代的作品，極佳的駕駛體驗是它的主題詞。它給她帶來的，不僅僅是靜謐舒適而且足夠她實施一周采購清單的大空間，不僅僅是那時尚的內裝飾，不僅僅是低廉的后期消費，還有贏得旁人羨慕眼光的魂動設計、還有創馳藍天技術帶來的強勁與熱情、還有那時時處處目光追隨的高關注率。

段麗君說，自己從昂克賽拉上得到的東西太多了，完全超乎了她的預期。至于為什么，顯然是兩大配方在起效。一是魂動的外觀設計——這是不需要翻譯的東西，昂克賽拉瞬間就能切中所有人的內心；二是創馳藍天的技術——一部發動機實現了13.0高壓縮比是什么意思，段麗君似乎不是非常清楚，從來對數字不敏感的她不能直觀感受到那意味著什么，但她知道，每個月計算消費時，昂克賽拉的加油費總是隱沒在一筆筆其他的消費之中毫不起眼；她知道，當她輕點油門時，沒人能在她后面催個不停。此外她還知道，強大的安全性時刻為她貼身護衛，而那個調校恰到好處的懸架，也不會讓她在任何駕駛狀態時慌了手腳，更不會在經過顛簸路段時，把她的車載裝飾品晃得叮當亂響。

段麗君說，買車之前從來都是她向人家打聽車的情況，而如今，向她打聽愛車的人變得絡繹不絕了，她喜歡看那些人得到她的答復時高興的樣子。如今，單位的停車場上又多了兩部昂克賽拉，段麗君知道，又有人不發愁開車了。她說，昂克賽拉，已經是單位停車場上最當紅的車型，它，理應當紅。