卡車自動化在南非芬什礦的應(yīng)用

趙興寬 郭 蕊

(中色非洲礦業(yè)有限公司)

卡車自動化在南非芬什礦的應(yīng)用

趙興寬 郭 蕊

(中色非洲礦業(yè)有限公司)

卡車自動化是礦山自動化的重要組成部分。以南非芬什礦為例，分析了井下卡車自動化系統(tǒng)的構(gòu)建以及應(yīng)用。通過系統(tǒng)運(yùn)行前后技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對比可知，該系統(tǒng)能夠顯著提高該礦的設(shè)備效率和盈利水平，降低生產(chǎn)成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。

卡車自動化系統(tǒng) 設(shè)備效率 安全風(fēng)險(xiǎn)

隨著礦業(yè)的發(fā)展，淺部礦產(chǎn)資源即將消耗殆盡，正進(jìn)一步向深部采礦拓展。目前，礦山企業(yè)一方面面臨諸如井下作業(yè)條件惡劣、開采難度及安全風(fēng)險(xiǎn)增大、礦石品位不斷下降、開采成本特別是人工成本大幅攀升等一系列困難和挑戰(zhàn)[1]；另一方面，金屬價(jià)格持續(xù)低迷等諸多不利因素，使礦山生產(chǎn)經(jīng)營雪上加霜。

在如此困難的形勢下，傳統(tǒng)采礦模式已難以解決上述實(shí)際生產(chǎn)問題[2]，礦山自動化這一全新的采礦模式的開發(fā)，特別是井下定位及導(dǎo)航技術(shù)[3]、井下信號傳輸與通訊技術(shù)[4]、微電子技術(shù)、智能控制技術(shù)、無軌設(shè)備制造等技術(shù)的長足發(fā)展，為礦山自動化的應(yīng)用提供了條件。

礦山自動化構(gòu)建一種全新的無人采礦模式，實(shí)現(xiàn)資源與開采環(huán)境數(shù)字化、技術(shù)裝備智能化、生產(chǎn)決策科學(xué)化[5]。井下運(yùn)輸是采礦活動的重要環(huán)節(jié)[6]，也是礦山生產(chǎn)成本的主要構(gòu)成部分,運(yùn)輸設(shè)備的能力和效率很大程度上決定了礦山的生產(chǎn)規(guī)模和盈利水平。卡車自動化是礦山自動化的重要組成部分，由于井下運(yùn)輸路線相對固定,使卡車運(yùn)輸自動化的實(shí)現(xiàn)成為可能。……