淺談橋梁混凝土施工質量控制技術

趙玉磊 許洪飛 李道偉

(江蘇兆信工程咨詢監理有限公司，江蘇 南京 210017)

引言

混凝土工程冬季施工是指根據當地多年的氣溫資料，室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃或最低氣溫連續5d穩定在－3℃以下時，混凝土工程即進入冬季施工。在冬季施工中如何避免混凝土受凍，對保證施工質量具有重要意義。

1.材料選用

水泥:優先使用硅酸鹽、普通硅酸鹽水泥，強度等級不能低于42.5等級，若采用蒸養時應優先使用礦渣硅酸鹽水泥;采用加熱養護時嚴禁使用高鋁水泥。

粗骨料和細骨料:施工單位要在冬季到來前提前做好準備，采購一些質量好的粗、細骨料，將其經過含水量處理后用油布遮蓋起來存儲在料場中，以免其受冬季氣候的影響。

防凍添加劑:由于冬季氣溫低，混凝土中的水分容易受到影響凍結，所以需要添加一些防凍劑，防凍劑最好選擇不含有氯，堿含量較少的，這樣可以防止混凝土中的堿性材料與之發生化學反應。

拌活水:冬季施工對于混凝土的入模溫度要求是5攝氏度，如果因為天氣原因無法達到此溫度時，可以加熱拌活水，通常情況下拌和水的溫度不能高于80攝氏度。

2.混凝土工程冬季施工質量控制

2.1 冬季施工的混凝土澆注。冬季在準備澆筑混凝土時，要提前將澆筑地上的雜物清除干凈，如果澆筑地的溫度到了零下十攝氏度以下，那就要將直徑超過二十五毫米的鋼筋放置在暖棚正溫環境中養護。在澆筑混凝土時，不管是何種環境混凝土的溫度都不可以小于5攝氏度?；炷猎跐仓r不能有所停頓，要分層次不斷的澆筑，每一層混凝土澆筑至多二十厘米，同時要使用機器來對卸入澆筑倉內的混凝土進行振動搗實。振搗棒之間應該保持四十厘米的距離，當混凝土沒有出現明顯的下沉且混凝土表面開始滲出漿水之后就可以將振搗棒緩慢的提出來。

2.2 混凝土的養護與拆模。冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養護前其抗壓強度不應低于設計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5MPa。

在給澆筑好的混凝土層進行保溫時，不要直接將麻袋等材料鋪在混凝土上，而是先在混凝土層上鋪上一層塑料薄膜，鋪完后再來鋪麻袋等具有保溫效果的材料，這些都要在干燥的環境下完成。通常氣溫如果在零度以上就只需覆蓋一層保溫材料就行，如果氣溫是在零度以下那就需要覆蓋兩到三層保溫材料。除了剛澆筑完的混凝土需要保溫外，拆模完的混凝土也要進行保溫，以免發生開裂現象。冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求:若正常溫度下拆模時側模的混凝土強度達到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可進行拆模。混凝土對溫度有較高的要求，其溫度與氣溫之間的差異不可以超過十五攝氏度，如果兩者之間的溫差超過十度低于十五度，那么在混凝土拆模后就要馬上進行保溫處理，給其鋪上麻袋等材料。一直在正溫環境下養護的混凝土在出暖棚時，要先考慮到室外的氣溫，如果室外溫度處于零度以下，那么就要等混凝土的溫度冷卻后再拆模。

2.3 新、舊混凝土施工縫的處理。為保證施工質量，前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松軟混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。

在澆筑新混凝土之前，可以在新、舊混凝土的施工縫上鋪上一層十五毫米厚的水泥砂漿，這種水泥砂漿的灰砂比例要和新混凝土的比例相同，水灰比例要低于新混凝土的比例，鋪上這層水泥砂漿后再來澆筑新混凝土。在冬季澆筑新混凝土時，要先將舊混凝土路面進行加熱處理，使其溫度在5攝氏度以上。用機器對卸入澆筑倉內的混凝土進行振動搗實，然后不間斷的開始分層次澆筑混凝土，每一層混凝土的厚度最少為二十厘米?；炷翝仓旰笠獙ζ溥M行養護，使新、舊混凝土的結合面溫度保持在正溫環境下。如果舊混凝土的路面和一些外露的剛勁是在寒冷的空氣中，那么就要將施工縫附近1.5米內的這兩種構造覆蓋上一些保溫材料。

2.4 冬季施工混凝土質量檢查。冬季施工的混凝土在檢查其質量是否達標時，需要額外檢查一些內容:在拌和混凝土以及澆筑混凝土時，都要對混凝土中水分、粗集料和細集料進入拌和機器的溫度進行測量，還要測量混凝土拌和好后的溫度以及在澆筑時的溫度等，這些溫度的測量最少四遍，以保證其溫度符合要求。冬季澆筑的混凝土，監理除了要在施工現場取規定的試件進行標準養護外，還要制作施工檢查的試件，方便清除混凝土的強度是否符合標準。

2.5 受凍混凝土處理。被凍過的混凝土的抗變形能力會變差，且防滲透能力也會下降，如果這些能力低于了設計標準，那就要對混凝土進行一些處理。混凝土表面受凍或者局部區域受凍。工作人員要想確定混凝土的受凍狀況可以使用混凝土的物理反彈以及敲擊等方法，如果該混凝土對防滲透有要求，那么在將受凍的混凝土部分清理干凈后可以在沒受凍的混凝土表面涂抹上一些粘合劑，涂好后再來澆筑新的混凝土。加入防凍劑的混凝土受凍。如果混凝土中加入過防凍劑，但是因為維護不到位而出現了受凍現象，那么就可以對受凍的混凝土進行一些維護，這樣在溫度上升后，受凍混凝土的抗變形能力會得到提升?；炷翆尤勘粌鲎　Ｈ勘粌鲎〉那闆r一般會發生在截面較小的混凝土上。如果全被凍住的混凝土的抗變形能力不到設計要求的一半，那么該混凝土就一定要拆掉重建;如果滿足設計要求的百分之八十，那么就要對該混凝土進行一些鞏固措施。

3.鋼筋工程冬季施工保證措施

在冬季施工時鋼筋承受各種外加荷載時所表現出的力學特征會產生一些不同，鋼筋產生屈服現象時的最小應力值以及其最大均勻塑性變形的抗力會有所增加，可塑性降低，可加工性降低，所以要使用一些方法來保障鋼筋的質量。在冬季對鋼筋進行閃光對焊時，應該在溫度為零度以上的室內開展，鋼筋在開始焊接前應該提前放入焊接室，焊接好了的鋼筋要將其溫度冷卻到一定程度后才能運到室外去。如果施工條件實在簡陋，那么對于負荷靜力荷載的鋼筋可以降低一些要求，其焊接的溫度可以在零下十度。在冬季進行焊接時，要做好防雨雪措施，并做好保溫措施，焊條要選擇那些韌性強的，焊接后不能立馬接觸低溫。

4.結論

在橋梁的冬季施工中，要做好混凝土施工的組織計劃，控制混凝土的拌和時間和坍落度，嚴格控制混凝土出機口溫度及入模溫度，在運輸和澆注過程中，應盡量縮短運輸時間和距離，加快澆注速度，對容易冷卻部位，加強覆蓋保溫。通過系統的施工技術措施，混凝土冬季施工質量可達到正常氣候條件下的質量標準。