原油運價漲跌互現油品運價東降西升

汪葉+雍升

石油需求不斷提升、利比亞和俄羅斯危機影響原油生產、美國原油庫存不斷增加，兩周來國際油價隨著正負消息而震蕩走高。布倫特原油現貨價周四報61.00美元/桶，環比上漲4.6%。頁巖油生產為美國帶來充沛原油，英美原油價差距拉大，布倫特期貨價與美國西德克薩斯中質油期貨價差本周超過10美元/桶。全球原油輪運輸市場成交量環比有所恢復，運價漲跌互現。中國主要進口航線運價下降，2月26日，上海航運交易所發布的中國進口原油綜合指數為1105.93點，較上周二下降6.3%。

超大型油輪

運輸市場運價繼續回調。波斯灣東行航線上，中韓日等國2月份貨盤成交帶來的一輪上漲行情于春節前結束，過猛漲勢令貨主放慢出貨步伐。另外，中國煉廠4月起陸續檢修，當前煉廠運輸需求明顯降低，運力短期內供大于求。2月26日，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級油輪運價（CT1）報WS53.87，較上周二下降7.3%，CT1的2日平均為WS54.52，環比下降7.8%，等價期租租金（TCE）平均4.6萬美元/日。西非航線成交較少，西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級油輪運價（CT2）報WS55.73，較節前下降4.7%，平均CT2為WS56.43，下降4.5%，TCE平均5.1萬美元/日。

蘇伊士型油輪

運輸市場運價經歷上周下跌后本周出現上漲。西非至歐洲運價從WS70水平升至WS80水平，TCE約4.7萬美元/日。一艘13萬噸級油輪，西非至地中海，3月19日貨盤，成交運價為WS87.5。在跨地中海航線貨盤支持下，黑海至地中海運價也從WS80水平提升至WS95。波斯灣出口成交活躍，至印度航線13萬噸貨盤運價分散在WS95～WS115，9萬噸貨盤運價在WS140以上;至地中海運價保持WS40水平。……