“一帶一路”激發人氣資本市場震蕩上行

2月25日國務院常務會議召開，有分析認為，中央政府送上了羊年首個減稅降費大禮包，讓更有力度的積極財政政策助力中國經濟行穩致遠。同時，在“一帶一路”戰略板塊的示范作用下，證券、保險、銀行、地產等權重板塊發力反彈，有效地激發市場人氣，周四滬深兩市共成交6000億元，較1月底以來首次明顯放大。

截至2月26日收盤，滬指報3298.36點;深成指報11750.78點，本周資本市場一掃陰霾，呈現震蕩上行態勢。對于后市，市場放量反彈，繼續維持活躍，預計會有輪動的方式繼續上演春播的紅包行情。

國際航運市場持續不景氣，BDI再次刷新歷史新低，2月24日以下跌0.19%收于512點，在過去24天中第14次刷新歷史低點，該點位也創下BDI創建30年來最低紀錄。受BDI拖累，美股、港股航運市場全線下跌。然而在A股市場，航運上市企業去年業績卻出現逆襲。

據統計，目前已預告去年業績的航運上市企業中，中國遠洋業績預增50%以上;中遠航運、海峽股份續盈;招商輪船、*ST鳳凰、中海集運、天津海運、中海發展凈利均實現扭虧;中遠航運的業績快報則顯示，凈利潤增長491%。

同時，受利好消息影響，“一帶一路”戰略概念版全線大漲，航運資本市場應聲強勢上行。受此影響，本周中國港航船企綜合指數（CMEI）報1082.29點，與上期相比上漲3.97%。其中，中國航運企業指數（CSII）報900.52點，與上期相比上漲4.54%;中國港口企業指數（CPII）報1274.61點，與上期相比上漲2.45%;中國造船企業指數（CSBI）報1061.19點，與上期相比大漲6.82%。

宏 觀 經 濟

國務院總理李克強2月25日主持召開國務院常務會議，確定進一步減稅降費措施、支持小微企業發展和創業創新，部署加快重大水利工程建設、以公共產品投資促進穩增長調結構。民生證券對此解讀稱，經濟下行趨勢不會輕易緩解，即使是“寬財政”也需“寬貨幣”配合，利率下行趨勢沒有結束。

中國央行2月16日發布1月份金融市場運行情況。數據顯示，1月份金融市場總體運行平穩。債券市場共發行各類債券6859.3億元，同比增長67.6%，環比減少14.7%，發行量同比明顯增加;貨幣市場成交總量共計25.1萬億元，同比增長74.1%，環比減少5.9%，主要品種利率有所下行;現券日均成交量同比大幅增加;銀行間及交易所債券指數均繼續上升。

業內人士幾乎一致認為，1月份經濟金融數據為春節后降息降準增添了諸多可能。業內人士表示，今年宏觀經濟開局不太理想，貨幣和融資數據全部低于預期，人民幣匯率過強導致出口大降和套利性資本持續流出，地產銷量回調，PMI跌破榮枯線，CPI和PPI也雙雙創新低，預計一季度GDP增速可能會降至7%左右。穩增長和防通縮壓力增加，預計基建投資將會進一步加碼，春節前和全國“兩會”前可能是貨幣政策再度放松的時間窗口。

公 司 動 態

營口港：營口港2月26日發布關于“10營口港”公司債券回售實施結果的公告。根據《2010 年營口港務股份有限公司公司債券募集說明書》中設定的回售條款，營口港發行的 2010 年營口港公司債券的持有人有權選擇在回售登記期（2015年2月13日），對其持有的全部或部分“10 營口港”債券進行回售申報登記，回售價格為債券面值100元/張。經統計，回售有效申報數量為零手， 回售金額為人民幣零元。回售實施完畢后，“10 營口港”在上海證券交易所上的數量還是120萬手。

天津海運：天津海運發布關于使用閑置募集資金購買銀行理財產品的實施公告。天津海運于 2 月 16 日召開2015 年第一次臨時股東大會，審議通過《關于對募集資金進行現金管理的議案》，同意在確保不影響公司募集資金安全和募集資金投資計劃正常進行的前提下，根據實際需要，對最高總額不超過70 億元的暫時閑置募集資金以人民幣協定存款、七天通知存款、定期存款以及購買其他保本型理財產品等方式進行現金管理。現金管理投資產品的期限不得超過股東大會審議通過后12 個月。授權公司董事長行使該項投資決策權并簽署相關合同文件，由公司計財部負責組織實施和管理，授權自股東大會審議通過后12 個月內有效。上述議案已經天津海運第八屆董事會第六次會議審議通過，公司獨立董事、監事會、保薦機構已分別對此發表明確同意的意見。endprint