沿海液貨危險(xiǎn)品水運(yùn)形勢(shì)報(bào)告

2014年回顧

液化品

需求

根據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)報(bào)告顯示，前10月，石化行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)29135家，同比增長(zhǎng)8.3%;實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入11.57萬億元，同比增長(zhǎng)7.1%;利潤(rùn)總額6682億元，同比下降6.2%，主營(yíng)收入約占規(guī)模以上工業(yè)的13%。預(yù)計(jì)去年石化行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)同比增長(zhǎng)8.4%;主營(yíng)收入約14.28萬億元，同比增長(zhǎng)7%;利潤(rùn)總額約8600億元，同比基本持平。

3月開始，化工行業(yè)整體形勢(shì)趨于疲軟，高庫存、產(chǎn)能過剩以及終端消費(fèi)乏力是最明顯的特征。主要化工類產(chǎn)品產(chǎn)量同比小幅下降，前11月，乙烯產(chǎn)量1435.3萬噸，同比降低2.7個(gè)百分點(diǎn);燒堿產(chǎn)量2635.8萬噸，同比增加1.2個(gè)百分點(diǎn);硫酸產(chǎn)量7304.9萬噸，同比降低0.7個(gè)百分點(diǎn)。乙烯、燒堿和硫酸產(chǎn)量合計(jì)為11376萬噸，同比下降0.53%。

去年地方“兩會(huì)”結(jié)束后，各地政府對(duì)于石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則以調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)為主，受此影響，近年開工建設(shè)和將投產(chǎn)的項(xiàng)目數(shù)量較往年降低（見表1）。

石化產(chǎn)品進(jìn)口整體增速保持穩(wěn)定（見表2）。據(jù)航運(yùn)企業(yè)消息，未來可能發(fā)生較大波動(dòng)的是受北美“頁巖氣革命”影響的下游產(chǎn)品，以甲醇為代表的部分貨物進(jìn)口格局將發(fā)生較大變化。

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，前11月中國(guó)累計(jì)進(jìn)口甲醇394.65萬噸，雖然同比有所下降，但未來幾年中，進(jìn)口甲醇的價(jià)格優(yōu)勢(shì)可能將顯著推高甲醇的進(jìn)口量。從深層次看，甲醇進(jìn)口量的上升還將影響相關(guān)化工產(chǎn)品的貿(mào)易及運(yùn)輸格局。有利方面，低成本的甲醇將在一定程度上有利于沿海地區(qū)外購(gòu)甲醇制烯烴產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;不利方面，低價(jià)進(jìn)口甲醇將對(duì)煤制烯烴產(chǎn)業(yè)鏈形成較大沖擊。……