張 昆 劉 穎 郭會永
(國網河北省電力公司保定供電分公司,河北 保定071000)
變壓器繞組直流電阻的測量試驗是變壓器試驗中一個重要項目,也被作為變壓器例行試驗和交接試驗的基本項目之一。直流電阻測試試驗不僅可以反映出變壓器繞組內部的焊接質量、引線與繞組的焊接質量、繞組所用導線的規格是否符合設計要求、三相電阻是否平衡等問題[1],還能有效地反映出變壓器分接開關、引線與套管等載流部分的接觸是否良好。可以說,直流電阻對于變壓器性能是否良好起著至關重要的作用,關乎變壓器穩定良好運行。本文介紹了一起在主變大修后高壓試驗中變壓器直流電阻測試數據異常反映出分接開關故障的缺陷案例,通過分析缺陷原因,發現問題所在,制定消缺方案,給出防范措施。
本文中選取的案例為河北保定地區110kV某變電站,對其1#主變進行改造性大修,此項工作的主要內容包含兩項,一是對現有有載分接開關進行更換,二是改造變壓器風冷系統。由于工作內容比較多,因此,計劃本次工作所需花費的時間為9天。
大修前油化、高壓試驗數據均無異常。大修中進行主變吊罩,當日按試驗規程要求對有載分接開關切換部分進行試驗檢查無異常。檢查有載分接開關出廠合格證及試驗數據均無異常。
在進行大修后高壓試驗時發現主變高壓側直流電阻試驗數據不合格,表現為:高壓側C相直流電阻在1~8分接頭時顯示電流開路,10分接頭數據正常(9和11分接頭是過渡分接,不單獨測試),11~19分接頭直流電阻測試數據無異常;A、B相數據無異常,具體數據如表1所示,表中除10分接頭外未列出直阻測試正常數據。

表" "#主變大修后高壓側直流電阻試驗數據3"~"!分接頭4
C相在“+”極性轉換開關接觸的1~8分接頭數據均異常,顯示電流開路,而從11開始“-”極性轉換開關接觸后數據均正常,初步推斷,有載分接開關C相“+”極性轉換開關不能轉換到位或接觸不良,造成C相直流電阻測試不能正常進行[2]。
該主變大修為改造性大修,進行有載調壓分接開關改造,由SYXZ保變產早期產品改為上海華明產M型開關,由于兩種產品存在尺寸差異,有載選擇開關上所有引線全部進行改造,加長或縮短,重新調整引線。施工人員既要考慮引線對主變油箱壁電氣安全距離,又要考慮整體布線的合理性,造成B相9分接頭引線接頭影響到C相“+”極轉換。而在吊開外罩后有載開關不能進行調節,導致不能在當時發現此問題,進而導致了故障的發生。
進行主變放油,將主變人孔、110kV套管及升高座打開,施工技術人員進入主變本體,發現B相9分接頭引線接頭安裝角度存在偏差,影響極性選擇器C相到位,導致“+”極C相接觸不到位,致使高壓側C相直流電阻在1~8分接頭時顯示開路,現場進行引線角度調整,經觀察及試驗,缺陷消除。
缺陷處理完畢后,現場連夜進行主變抽真空及真空注油工作,按照規程要求保證變壓器油靜止時間后進行電氣試驗工作。
今后會同施工及生產廠家研發能夠在不回裝主變外罩的情況下進行有載分接開關切換的工具,以便在改造完成后實時驗證有載分接開關的功能性,避免此類問題重復發生,提升分接開關的性能,保證其運行的安全性及穩定性[3]。
同時,在有載分接開關工作過程中,還需要采取相應的防范措施,以便保證其正常運行,避免故障的發生。具體說來,工作中的防范措施主要包含以下兩種:
第一,加強對分接開關運行的管理。有載分接開關在運行過程中需要開展巡視工作,在進行巡視時,要嚴格執行相關規定,一般來說,巡視內容主要包含以下幾種:外觀的清潔度、是否存在滲漏油的現象、進行調壓時聲音是否正常,另外,對于油箱的溫度也需要進行監視,以免出現過熱的情況。分接開關需要進行定期檢查,檢查人員必須認真檢查,不能敷衍了事,在進行分接開關試驗時,要嚴格按照規定的試驗程序進行,從而保證分接開關運行的正常性。對于直流電阻測試工作,需要十分重視,除此之外,過渡過程中切換波形圖分析等試驗也要同等重視,在測試過程中,如果發現數據異常,就需要及時查找出現異常的原因,進而進行有針對性的處理[4]。
第二,重視分接開關檢修后的檢查。在檢修完成之后,分接開關的故障排除,為了保證分接開關的正常運行,還需要展開檢查工作,檢查包含許多內容,每項都需要仔細而又全面地檢查。比如在對儲油柜進行檢查時,重點檢查的內容為閥門,檢修完成之后,閥門應處于開啟狀態,如果未開啟,需要進行開啟處理;在對密封性進行檢查時,要確保無滲漏油現象出現;在對電動機構箱進行檢查時,要處于水平位置,垂直轉動軸的垂直度要保證,且具備較強的靈活性,當不滿足檢查要求時,就需要進行相應調整。這樣一來,分接開關才能正常運行,降低故障發生的可能。
隨著我國經濟的進步,電力企業也得到了比較好的發展,在這個過程中,電網結構不斷優化,從而顯著提升了供電質量。在電力系統運行過程中,變壓器有著十分重要的作用,其運行的狀態直接決定了電力系統的運行狀態。在變壓器中,分接開關具有不可替代的重要作用,在進行直流電阻測試時,當某些數據異常時,就說明分接開關可能存在故障,由此,就需要及時對故障進行分析和處理,以便保證分接開關的正常運行,同時保證電力系統運行的穩定性。
[1]胡彪.電力變壓器分接開關故障檢測與調試[J].通訊世界,2013(21):167-168.
[2]趙敏,劉立,別長報,等.一起110kV變壓器有載分接開關放電故障分析與處理[J].變壓器,2014(8):64-66.
[3]劉磬.變壓器分接開關故障檢測與調試的探討[J].硅谷,2014(14):97-98.
[4]王有元,周婧婧,李俊,等.電力變壓器有載分接開關可靠性評估方法[J].重慶大學學報,2010(7):42-48.