廢棄輪胎重獲生機

●（肯尼亞）肯·維索茨基

廢棄輪胎重獲生機

●（肯尼亞）肯·維索茨基

在肯尼亞，人們回收廢棄的輪胎，將其制成名為“akalas ”的便宜耐穿的拖鞋

肯尼亞人常把這種拖鞋叫做“行千里”

把已廢棄的橡膠車胎回收，制成漂亮又好穿的鞋子，甚至做成時尚前衛的家具或建材，這是不是有些違和感？

但是在肯尼亞、印度、底特律、瑞典等地，正有一批具有生態環保思維又才華橫溢的創業者在開發這個市場，他們把工業化社會中一種無處不在又難以處理的廢棄物（全世界每年廢棄的輪胎估計達到15億條）變成了一種多少有些“靈魂”的堅硬卻又極富個性的物品。

一些肯尼亞當地的創業者在手工作坊里以廢舊車胎為原料生產名為“akala”的拖鞋。這種拖鞋在內羅畢的街上售價在在2至5美元一雙——比附近鞋店里賣的鞋便宜不少，使用壽命卻是普通鞋子的10倍。

事實上，肯尼亞南部和坦桑尼亞北部的馬賽人部落普遍都穿這種拖鞋，它被稱為“行千里”——比犀牛皮還要耐磨，一雙可以穿幾十年。現在，這種拖鞋正在改變主流時尚。網絡零售商諸如“馬賽人鞋履”、“Akala拖鞋”和“鞋底叛逆者”正在銷售這類拖鞋。一款名為“tooTOOs”的女鞋標價80美元，它的鞋底是用廢舊輪胎手工制成的。

另外，有一家名為“Detroit Threads”的網站,由牧師費思·福勒從“行千里”拖鞋的靈感而創立。費恩在底特律Cass社區服務站雇傭了幾十位員工，把舊輪胎變成25美元一雙的耐穿人字拖——這個團體的綠色產業每年回收大約3.5萬條輪胎。這款拖鞋的目標顧客是都市中的嬉皮士，他們對老舊的款式感到厭煩。拖鞋的設計由位于安娜堡的密歇根大學和位于底特律的美國創新研究學院的學生完成。

在印度孟買，白手起家的阿努·坦頓·維埃拉創立了“輪胎再生計劃”，員工們將舊輪胎和其他回收材料制成防風雨的室外家具，可以用來裝點露臺或半開放式房間。

而瑞典公司Apokalyps Labotek則別出心裁，將全國每年廢棄的400萬條輪胎做成耐用又新潮的地板。他們把輪胎磨成粉末，通過某種現代的“煉金術”，將其與回收塑料混合，然后——瞧瞧！——就創造出和“行千里”拖鞋同樣堅固的拼花地板。踩上地板時腳步要放輕些？不用。

現在，普利司通等輪胎公司正在開發一種不用充氣的、可回收的輪胎，這可能會終結橡膠輪胎難以回收的窘境——事實上它比大眾甲殼蟲車還要難處理。但是不用著急，現在還沒有必要趕緊囤購akalas拖鞋。據估計，全世界有幾十億個舊車胎仍然堆積在世界各地，所以短時間內舊輪胎還不會消失。■（編輯/唐馨）