機翼上的航天科技

張文

機翼也要用航天科技了？看來，強大的航天技術(shù)已經(jīng)深入到我們生活的各個角落了。美國航空航天局就把自己多年創(chuàng)新出來的機翼技術(shù)，傳授給了美國航空業(yè)最主要的飛機生產(chǎn)商—波音公司，波音公司已經(jīng)對很多大飛機的機翼進行了改裝。

看看這項技術(shù)應(yīng)用后的成果吧：在全球范圍內(nèi)已經(jīng)節(jié)省了20億加侖的航空燃油。相當于省下40億美元或者是少排放2150萬噸二氧化碳！

這一應(yīng)用既節(jié)省了大量燃油，又對環(huán)保做出了巨大貢獻，看來這項機翼技術(shù)真是“功在當代，立在千秋”呢。

火箭助推降落傘

2014年發(fā)生了幾次大空難，造成了巨大的人員生命財產(chǎn)損失，給很多人帶去了終生難以愈合的傷痛。能不能發(fā)明這樣一項技術(shù)：用降落傘讓一架事故飛機從空中飄落并安全著陸，避免墜機悲劇發(fā)生呢？

我們知道，航天飛機返回的時候尾巴都拖著大大的減速傘，讓從太空高速返回地面的飛機穩(wěn)穩(wěn)降落地面。這種減速技術(shù)如果應(yīng)用到民航技術(shù)中，空難概率將會大大降低。現(xiàn)在，美國航空航天局正在幫助有關(guān)發(fā)明人將這項降落傘減速技術(shù)應(yīng)用到民航飛機中。

讓我們再詳細了解一下這項由火箭助推減速的技術(shù)吧：火箭以每小時100英里的速度點火，降落傘不到一秒就被彈出。由于裝有特殊的減震裝置，傘體會根據(jù)飛機的速度打開，以減少傘體打開產(chǎn)生的震動。

據(jù)稱，使用這種降落傘，墜落飛機降落在陸地上的感覺就像從7英尺高處落下來一樣。