文/ 本刊記者 玉茗 特約記者 劉曉林
塑造企業的特色文化
——訪中交一航局第二工程有限公司黨委書記丁厚剛
文/ 本刊記者 玉茗 特約記者 劉曉林
中交一航局二公司緊緊抓住工程項目施工這一企業發展的第一要務,因地制宜,培育出了“誠信履約、永爭第一、固基行遠、幫人利己、效益優先、以人為本”的項目文化,塑造了施工企業獨具特色的企業文化。
——星眼管窺

中交一航局第二工程有限公司黨委書記丁厚剛。
工程項目是施工企業的基本單元,立足這一特點,多年以來,中交一航局第二工程有限公司認真貫徹中交集團和一航局的思路,把項目文化建設作為推動文化落地的主要抓手,努力做到接地氣、融管理、有實效。
中交一航局二公司隸屬世界500強中國交建,直屬新中國筑港事業的搖籃中交一航局,成立于1953年,主營業務為港口航道、公路橋梁、鐵路地鐵、工民建等基礎設施建設,承建了青島港、煙臺港、長江航道治理、港珠澳大橋島隧沉管安裝等上百項國家重點工程項目,施工足跡涉及國內20多個省市及海外8個國家?,F有職工2000余人,年度營業額約70億元。
抓文化建設規劃——夯基礎。一航局和中國交建先后印發了項目文化建設指導意見和管理規定,給規范開展項目文化建設提供了遵循。公司把握匹配戰略、問題導向、與時俱進三項原則,要求各單位以3-5年發展規劃為依據,傳承一航文化,落實公司導向,建立項目文化建設規劃。通過反復抓制定、指導、修改,這項工作得到較好落實,各單位確立各自管理理念與發展目標,并注意適用性和實效性,及時調整優化,為有效開展項目文化建設夯實了基礎。
抓思想教育活動——促認同。公司每年圍繞中心工作,設計一個主題,開展不同形式的思想教育活動、形勢任務宣講,并充分利用企業文化工作會、領導班子建設年活動、三嚴三實專題教育活動、月度例會、道德講堂、班前宣誓等途徑,反復解讀宣傳集團、局、公司的工作目標、思路、要求,將文化導向具體化,深化全員思想認同、情感認同、管理認同、文化認同,為知行合一奠定思想基礎。
抓學習培訓機制——提能力。公司定期召開項目文化推動會,公司領導、基層黨政領導、機關部門負責人全部參加,總結成績、交流經驗、指出問題、研討思路、建言獻策。并邀請青島市和一航局相關領導、專家進行授課指導,強化基層文化管理意識,提升文化建設水平。同時,安排分管領導、骨干積極參加中國企業文化研究會、青島市組織的文化培訓、交流活動,各基層單位也普遍建立學習培訓機制,通過“每周一學”“職工夜校”等方式,加強文化培訓,壯大懂文化、用文化的管理者隊伍。
抓身邊典型示范——重引導。喊破嗓子不如拿出樣子,公司積極挖掘和培樹先進典型,結合一航局要求,每兩年推選若干品牌團隊、品牌工程、品牌員工、品牌技術、品牌裝備等品牌資源;結合企業廠慶等活動,推選“感動企業十大品牌人物”;通過《交
通建設報》、《筑港報》、內刊《筑港人》以及外網、微信,大力宣傳港珠澳大橋、董家口40萬噸礦石碼頭,“大國工匠”管延安等優秀典型。
抓分類調研指導——促深入。公司把30個基層項目部、分公司按照“好、較好與一般”進行分類,文化主管部門每年走進一線分別選樣調研指導推動,通過與主要領導、員工骨干交流,促進基層對文化本質的認識和文化建設方法的有效把握。還分別從傳統市場、集團投資市場、海外市場等選出6個文化建設示范點進行重點培育,引領各單位更加務實、深入地開展項目文化建設。
抓文明工地創建——塑形象。公司把文明工地建設作為項目文化建設最重要的載體,將施工安全、環保、質量、形象建設等有機統一,引領基層標準化管理建設,作用明顯。經過多年推動,各單位爭創省市和局級文明工地蔚然成風,通過評比流動紅旗、一航禮儀踐行、行為文化建設等方法,抓出了現場的管理秩序、抓出了員工文明行為、抓出了現場文明形象。近10年來,公司榮獲省市級和一航局文明工地80余項,若干項目管理標準化管理成果榮獲全國交通企業管理現代化創新成果獎。
抓文化、制度結合——保執行。文化是管出來的、干出來的。按照文化導向,一方面在公司層面不斷完善制度體系,另一方面要求基層把理念制度化、標準化,每種文化至少有1—2種主打制度作為保障,促進了文化與制度的有效銜接。近年來,公司各單位普遍建立了《項目管理制度手冊》,每年修訂,有的還制定了《崗位職責手冊》,并通過抓落實,提高了文化的執行力,防止了文化“空中飄”的問題。
誠信履約的項目文化。誠信履約是施工企業立足市場的根本。通過多年推動,“履約是經營的繼續”、“打造讓業主和上級難以割舍的履約團隊”的理念、目標深入人心,各單位從工期、質量、安全、環保等各方面提升履約能力,如公司第一項目部在“創精品 拿大獎”理念的引領下,以讓業主放心、滿意為標準,通過“用心澆注您的滿意”文化品牌創建活動、工藝革新、質量標準段建設等措施,不斷刷新碼頭建設記錄,青島前灣港四期工程被評為山東省質量通病治理示范項目,國內最大的40萬噸礦石碼頭工程僅10個月就完成主體施工,為后來幾乎承建青島港所有碼頭奠定了基礎。在國家十二五最大的水運項目長江航道一期整治工程建設中,面對水文復雜、環保標準高等不利條件,在上級領導幫助下,公司長江航道項目部頑強拼搏,提前近半年完成施工任務,受到交通部、工程指揮部等各界的高度評價,直接助推了公司對二期工程的承攬,總合同額近11億元。
永爭一流的項目文化。作為國家骨干施工企業,公司經常有機會參與國家重大工程建設,這為公司攻克世界前沿的工藝技術,錘煉競優爭先的項目文化提供了條件。舉世矚目的港珠澳大橋工程被稱作超級工程,其中沉管浮運安裝是大橋工程的核心施工內容,在政府的信任和集團的支持幫助下,公司港珠澳項目部提出“打造中國的SAT”的目標,與公司一道矢志攻克該技術;確立“每一次都是第一次”的安裝理念,施工中總結并弘揚“雞蛋里面挑骨頭”“一絲不茍不讓隱患出塢門”精神,歷經重重考驗,迄今已成功安裝20節沉管,受到中央、省、市各級領導的關注和好評,在中國深海島隧施工史上必將書寫濃墨重彩的一筆。
固基行遠的項目文化。各單位重視管理基本功的修煉,堅持用好計劃引領、目標管理、責任考核等基本手段,夯實科學發展的基礎。如主要從事電建工程施工的第六項目部,在管理上奉行“程序代替習慣,制度代替人情”理念,注重管理創新,凡事皆有法度,建立了周會制度、文明工地月度考核制度、文明科室月度考核制度、員工星級評價制度等一系列管理制度,并堅持抓過程、抓細節、抓落實,助推了項目管理的制度化、規范化、高效化,保證了一個30多人的項目部14年持續健康發展,每年平均完成產值5億元,成為一航局知名的品牌項目部。
幫人利己的項目文化。隨著“五商中交”戰略的深入實施,公司承攬越來越多的集團投資項目,而且多為公路、地鐵等新興領域工程、新業主、新市場、新環境給公司履約能力、項目管理提出新要求、新標準。在公司的倡導下,各公路、地鐵項目部積極主動地適應融入新業主文化。
效益優先的項目文化。效益是企業的生命線,公司通過效益文化建設助推效益管理成效明顯。許多項目把效益作為關鍵詞寫進核心理念,如公司第二項目部的“自強、忠誠、效益、和諧”,第四項目部的“精益管理、和諧共贏”等等,都發揮了重要引領作用。
以人為本的項目文化。各單位圍繞凝聚人、培養人、提升人、成就人培育以人為本的項目文化,通過加強關懷、導師帶徒、技能比武、內外培訓、各類競賽等方式,建立職工成長機制和通道,促進職工個性、才智和潛能的充分實現,并作用于企業發展中,形成企員共贏的局面。針對海外員工出不去、留不住的問題,公司多家海外項目部以培育以人為本的“家”文化為切入點,推廣“五好三心”工作法,從吃好住好學好娛樂好抓起,積極開展人性化管理,讓員工充分感受到領導關心,在海外工作安心,讓家屬放心,自覺把工作“干好”,廣大員工心存感恩,自愿留在海外為企業發展貢獻力量,逐步實現從“要我去”到“我要去”的轉變。