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三維電動車

經歷三年的研發，INNVELO第三代電動車樣機問世了，離消費者市場更近了一步。這輛兩座、三輪電動車的最大時速是65英里（約合105公里），有兩個電動發動機，每個的功率是3.2千瓦，車身寬敞，足以和一位好友肩并肩坐在車里。定制這樣一輛車需要10000歐元至15000歐元，你需要做的就是在工作用車、比賽用車和商務用車中選一款就可以了。

設計師：FORM & DRANG

簡單的電動自行車

現在市面上有的電動自行車的顏值都太、低、了。這款e-bike由Kasper Jensen出品，不管怎樣，這至少能保證它看起來不至于太丑。其靈感來自于跑車的樣式，車身是彪悍的單體橫造硬殼式結構，只有很少很少能看到的硬件。嵌入式集成觸摸屏就安裝在車把上，可以顯示電池壽命、時間和GPS位置信息。

設計師：Kasper Jensen

竹節手電筒

Jordan Koroknai的竹節手電筒可以減少材料的浪費，是一種可持續的、生態的、更經濟的解決方案。這項設計利用了竹子的自然柱形結構，非常適合在肚子里放零部件。它摸起來很舒服，還能自然抗菌。這種手電筒可比塑料和金屬材質的要便宜多了，顏色也更好看。

設計師：Jordan Koroknai

噴氣式救援器

當一個溺水者需要海岸救援隊的時候，幾秒鐘的時間之差也許就意味著陰陽兩隔。考慮到這一點，ResQ就是為了在驚濤駭浪中縮短營救時間而設計的。助力設備是串聯的電動馬達，通過噴水獲得前進的動力。因為該產品一般會在有太陽的地區使用，所以它可以在太陽能充電站充電。

設計師：Stilform

強大的超級摩托車

超級摩托車是款結合了越野和公路競賽車輪、輪胎的定制款摩托車，因其“超級摩托車”的名頭著稱于業界。其外觀異常花哨，相比其他運動車來說，低速的時候騎起來也很簡單。

按設計師的話來說，“電動超級摩托車概念的目標就是把這種細分市場的設計融合進漫畫和自然的風格，還包括一些城市超級摩托的因素。車身就是一個簡單標志性的船形幾何形狀，顯然不是設計汽車的思路。其理念是根據不同的適用場所而激發并影響，為摩托車創建一種新的應用模式，即城市環境。摩托車的外殼是兩片透明的注入式塑料基板，將摩托車獨特的內部結構包覆其內。使用者可以將自己選擇的“墻紙”置于透明的基板外殼之下，這樣就可以根據自己的喜好定制摩托車外貌。”

設計師：EyalMelnick