布蘭登·塞米納克

那是 2006 年，Trek 正在制定自由騎行計(jì)劃;即由單獨(dú)的騎手組成的車隊(duì)進(jìn)行環(huán)球騎行，將山地騎行推向極限。自由騎行先驅(qū)和遠(yuǎn)程 Trek 運(yùn)動(dòng)員 Andrew Shandro 堅(jiān)持要求Trek贊助一個(gè)來自惠斯勒的 14 歲的小孩。一個(gè)沒有引起大家關(guān)注的輕聲細(xì)語的加拿大小孩，但他是青少年中勤奮好學(xué)、專心致志且非常穩(wěn)重踏實(shí)的一個(gè)。在給了他一個(gè)車架和一些零件后，被他的所作所為驚呆了。年輕的征戰(zhàn)者在惠斯勒不難找到，但這個(gè)小孩進(jìn)步比誰都快。很快，我們所有人都見證了這一代中最有才華的山地騎手新星的升起。

這個(gè)小孩兒就是Brandon Semenuk。

進(jìn)入到21世紀(jì)第二個(gè)10年，Brandon已經(jīng)成為 FMB最耀眼的明星（FMB是自由式山地車世界巡回賽的簡(jiǎn)稱，是一個(gè)由土坡騰躍、斜坡和大片山地組成的國(guó)際賽事。共有35站，跨四大洲），并以排名第一的成績(jī)進(jìn)入2014年賽季。他完美的表現(xiàn)和鼓舞人心的風(fēng)格為他贏得了無數(shù)的大滿貫冠軍。他涉足的其他領(lǐng)域，包括紅牛2011年的連載節(jié)目系列“山地之王”（Life Behind Bars），以像阿森納球隊(duì)那般精湛的技巧和很強(qiáng)的節(jié)奏感為特點(diǎn)的騎行方式，使他成為YouTube的轟動(dòng)人物。

在山地車天堂加拿大卑詩(shī)省惠斯勒長(zhǎng)大的Brandon Semenuk，從小就自然而然地開始學(xué)習(xí)騎行山地自行車。六歲的時(shí)候，他的哥哥帶他第一次接觸這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。到了九歲，他便開始參加卑詩(shī)省騎行巡回賽的跨國(guó)山地越野。

而14歲的時(shí)候，Brandon 開始厭倦一般的競(jìng)速賽，轉(zhuǎn)而發(fā)現(xiàn)了一個(gè)全新的世界，結(jié)合了跳躍與花樣，同時(shí)規(guī)則較少的自由式山地車。從那時(shí)起，他便轉(zhuǎn)型為自由騎車手。而他接下來的輝煌成就，已載入史冊(cè)。

2011年和2012年，他獲得了自由騎山地車世界巡回賽（FMB）的總冠軍，僅在2012年這一次巡回賽上就取得了六次勝利。2013年，還贏得德國(guó)的坡面障礙技巧賽的銀牌。而早在2008年，年僅17歲的他首次亮相紅牛墜山賽（Red Bull Rampage），就獲得了冠軍。

在緊湊的賽程下，Brandon 還設(shè)法擠出時(shí)間拍攝短片。2011年，他與紅牛合作打造了名叫“山地之王”（Life Behind Bars）的YouTube連載系列，與節(jié)目組一同展開他在世界各地的旅程，也包括在本國(guó)領(lǐng)土的騎行。

這檔系列節(jié)目迅速躥紅。所以Brandon 決定在2013年的賽季備戰(zhàn)中抽出時(shí)間，與自由騎娛樂公司（Freeride Entertainment）和紅牛媒體屋聯(lián)手制作一個(gè)更大的電影項(xiàng)目，一部名叫《RAD COMPANY》的長(zhǎng)篇電影，并定于2014年的春天上映。

故事片的鏡頭追隨Brandon 及Cam Zink， Graham Agassiz， Cam McCaul， Stevie Smith， Thomas Genon， Ryan Howard， YannickGranierii和其他車手，一路從加拿大的卑詩(shī)省經(jīng)過美國(guó)的猶他州到達(dá)各地。

“我絕對(duì)享受拍攝并不斷創(chuàng)新的過程”，Brandon 說。“我想創(chuàng)造一些前所未有的東西，一部專注并推動(dòng)騎行文化的電影。”

我們跟隨著Semenuk（他目前正在卑詩(shī)省的叢林深處進(jìn)行新的拍攝項(xiàng)目），看看到底是什么使他轉(zhuǎn)移了注意力，而又會(huì)發(fā)生些什么。對(duì)許多人來說，騎山地車不是什么性感的極限運(yùn)動(dòng)。嗯，因?yàn)樗麄儚膩頉]有見過什么Brandon Semenuk和他的山地車能做些什么。紅牛注意到Semenuk的技術(shù)，而新一代的山地車電影就此誕生了。

Brandon Semenuk的《RAD COMPANY》是悅耳音樂、開創(chuàng)性攝影和粗糙山地車運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚組合。這是45分鐘的前進(jìn)式騎行，由Semenuk挑選的六個(gè)地區(qū)作為特景拍攝地。

即使還沒正式開始拍攝，23歲的他已經(jīng)有了將影片分段化的想法。

“猶他州和卑詩(shī)省的許多地區(qū)有著壯麗的風(fēng)景，和豐富多姿的地形地貌”，Semenuk在采訪中說。“然后又有例如斐濟(jì)這樣驚險(xiǎn)刺激的地方。誠(chéng)然，騎行才是我們的頭號(hào)關(guān)注，我們將用風(fēng)景襯托它們—譬如有一個(gè)超棒的景區(qū)，然后我們將設(shè)法把它做成影片中最具特色的部分。”

氣候與地貌之間的相互關(guān)系影響著Semenuk和他團(tuán)隊(duì)的決定。從陽光和懸崖，到雨水和泥漿，到飄雪和污跡，對(duì)每個(gè)類型的車手，都將有所涉及。但是，Semenuk也承認(rèn)，有時(shí)候，對(duì)抗嚴(yán)苛的自然條件，往往最考驗(yàn)攝制組。

“天氣對(duì)我們來說是困難的，但對(duì)攝影師來說就更不容易了”，他補(bǔ)充說。“有時(shí)候瓢潑大雨，他們握著所有的電子產(chǎn)品，相機(jī)就裝在垃圾袋里。我們這邊在濺泥，他們那邊得設(shè)法把器材保護(hù)好。”

實(shí)際上整個(gè)攝影過程都挺粗獷的，是攝制組將一切化腐朽為神奇。

《RAD COMPANY》重新定義了極限運(yùn)動(dòng)影片，以常度或慢速，經(jīng)常也以多個(gè)角度拍攝，其中有一些以你們絕對(duì)意想不到的方式。為了帶來清晰、多彩的視角，致力于讓觀眾驚訝得合不攏嘴，將使用GoPro相機(jī)，直升機(jī)，甚至典型的手持設(shè)備。

“制作手法有點(diǎn)像分段式影片，譬如前進(jìn)式移動(dòng)，我們將好幾個(gè)地區(qū)連貫起來，讓騎行看著像持續(xù)在進(jìn)行。”Semenuk說“有時(shí)候，大概有四五部相機(jī)同時(shí)在拍攝。在我們開始前，我們會(huì)告訴他們我們將要怎么做，然后他們就大概有個(gè)概念應(yīng)該怎么拍并且怎么拍會(huì)更酷一些。”

即便視覺再震撼的電影，沒有好的聲音伴奏也難以達(dá)到理想的效果。盡管你經(jīng)常可以聽到車手們做出來的聲效，但影片的真實(shí)色調(diào)還是需要由配樂來突出。從經(jīng)典搖滾、朋克，到另類搖滾，總有大家喜歡的風(fēng)格，并且所選的曲目會(huì)讓影片更富節(jié)奏感。

“我試著讓它弄得有點(diǎn)混音帶的感覺，這就是我們所追求的，而我們基本上也做到了”，他承認(rèn)。“基于音樂行業(yè)的現(xiàn)狀，我們很難獲得版權(quán)，所以經(jīng)常是到最后一分鐘還得對(duì)曲目作出調(diào)整。但總體來說，我們得到了我們所期待的。我們就有幾首曲子的編輯已幾近完工，但在最后一分鐘又不得不作出修改。

但拍攝方面，我們沒有遇到太多的困擾，所以只花了約一年時(shí)間便完成了拍攝工作。”

“有些場(chǎng)景我們只花了兩三天便順利完成，但也有一些，我們需要更長(zhǎng)的時(shí)間。像有一些，我們需要好幾周，也有一些，我們用了五六天。”他說，“我們通常只有一天的時(shí)間練習(xí)。”

Semenuk對(duì)這部制作的最終效果感到非常滿意，雖然有些部分，他想再做一些修改，可我們認(rèn)為他只是吹毛求疵。不管怎樣，他非常感激紅牛為此所做的一切，幫助他實(shí)現(xiàn)他的影視制作夢(mèng)。

“我興奮極了”，他笑道。“這幾乎就是我想要的。不過，也總有一些細(xì)節(jié)，你希望可以做得更好。對(duì)我來說，經(jīng)過這整整一年，錄下這么多的鏡頭，能做到不受傷，安然無恙，已經(jīng)是一個(gè)壯舉。紅牛知道他們?cè)撟鍪裁矗缓笏麄兘o我的這個(gè)機(jī)會(huì)真是超贊的—他們幾乎就是放手讓我們?nèi)プ鑫覀兿胱龅氖虑椤！?/p>

OUTDOOR： 有傳聞?wù)f今年的FMB，你只打算出席兩個(gè)回合？

Semenuk：我打算參與四五個(gè)活動(dòng)，這大概只有我往年的二分之一。

OUTDOOR： 為什么呢？

Semenuk：我打算做一些新的東西。過去六年多，我參加了許多賽事，現(xiàn)在我只是想做一些拍攝類的東西。比賽會(huì)占用我整整一年的時(shí)間，所以通常到賽季結(jié)束的時(shí)候，我就已經(jīng)不太享受過程了。

OUTDOOR： 以往你的職業(yè)生涯一直圍繞各種活動(dòng)、比賽和摘奪桂冠，你現(xiàn)在是打算打破過去，重整未來？

Semenuk：算是吧。我已經(jīng)取得許多好成績(jī)，可我卻沒有多少關(guān)于騎行的影片來記錄它。我喜歡這些東西，所以適時(shí)作出的這些改變讓我有機(jī)會(huì)去做這些事情。

OUTDOOR： 什么樣的東西？

Semenuk：接下來會(huì)有兩季“山地之王”（Life Behind Bars），也有一個(gè)更大的電影項(xiàng)目在2014年上映。

OUTDOOR： 是和自由式娛樂公司合作的電影嗎？

Semenuk：是的，紅牛和自由式娛樂公司。

OUTDOOR： 非常期待。你作的這些決定是受FMB活動(dòng)組織方面的影響嗎？

Semenuk：嗯，這不好說。不是說FMB不好，但我不喜歡他們組織安排的方式。內(nèi)容太多，節(jié)奏太緊湊了。FMB的賽程表上充斥著一堆本不該在上面的活動(dòng)。要取得總冠軍，你必須參與很多活動(dòng)，這將意味著選手在冒著受傷的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)浪費(fèi)差不多一整年的時(shí)間參加活動(dòng)。這對(duì)于除了比賽以外還有其他計(jì)劃安排的運(yùn)動(dòng)員來說，會(huì)是非常艱苦漫長(zhǎng)的一年。

我覺得應(yīng)該有更多像露水巡回賽（Dew Tour）這樣的賽事，它由六個(gè)活動(dòng)組成。車手需要參加每一個(gè)活動(dòng)，然后篩掉其中最不理想的那個(gè)成績(jī)。而不該有30個(gè)活動(dòng)，這迫使選手為了獲得好成績(jī)而盡可能參加更多的活動(dòng)。

需要有更多的賽事，那么選手們就不需要擠破頭，去一些沒有太多精英選手參加的賽事。

OUTDOOR： 我們已經(jīng)看到一些新進(jìn)車手在采取這種對(duì)自己有利的方式。特別是在歐洲，年初的時(shí)候有許多的活動(dòng)。這對(duì)一些還不太知名的車手來說，是非常有利的。不過對(duì)某些車手來說，就不太有利了。

Semenuk：是的，特別是在歐洲，一年有二十多項(xiàng)賽事，而北美只有十項(xiàng)左右。我認(rèn)為這挺不公平的，特別是對(duì)于新進(jìn)車手，他們沒有充足的資金到處跑。對(duì)我們頂級(jí)車手來說，我們可以前往歐洲，但對(duì)于沒有太多資金或機(jī)會(huì)的孩子，這很難實(shí)現(xiàn)。相比歐洲的孩子，美洲的不容易多了。

OUTDOOR： 收入方面怎么樣？像如果你贏得了FMB的賽事，會(huì)有豐厚的獎(jiǎng)金。我不清楚你的合約是不是跟冠軍和勝利的數(shù)目掛鉤，你現(xiàn)在作出的改變會(huì)不會(huì)影響你的收入？

Semenuk：顯然會(huì)啊，我少了很多比賽帶來的收入，但我真的不那么關(guān)心錢的事情。我已經(jīng)告訴我所有的贊助商，我不再參加那么多輪的FMB，而他們完全支持這一決定。事實(shí)上，我這么計(jì)劃對(duì)他們來說更好。如果我總將精力過度投入到某些活動(dòng)，而無暇顧及另外一些，那么總體來說，沒有太大的區(qū)別。

OUTDOOR： 一定有相當(dāng)一部分車友高興得知你不再爭(zhēng)奪FMB的總冠軍。

Semenuk：我想是的。我還沒有告訴任何人……我不清楚是否已經(jīng)有人知道。