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淺談供應(yīng)鏈管理在汽車企業(yè)的信息化應(yīng)用

2015-03-18 05:20:05張波,王彥強(qiáng)
財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版) 2015年19期
關(guān)鍵詞:物流信息化信息技術(shù)

摘要:在全球經(jīng)濟(jì)化、信息化的今天,汽車制造行業(yè)所在的激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,可謂是前所未有的,企業(yè)要生存和發(fā)展,必須尋求一種新的方式。很顯然,供應(yīng)鏈管理在企業(yè)管理和發(fā)展中發(fā)揮核心作用,信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈的支撐度高,并且能夠保障供應(yīng)鏈的整體效率和穩(wěn)定,能得企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),讓企業(yè)立于不敗之地。

今天,車企對(duì)供應(yīng)鏈管理的信息化應(yīng)用已經(jīng)足夠的重視,但企業(yè)管理者不知道如何結(jié)合自身特點(diǎn),打造一個(gè)屬于自身的供應(yīng)鏈管理信息化平臺(tái),進(jìn)而提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,降低成本。下面將結(jié)合某車企,根據(jù)其在供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用,從而探討如何利用信息技術(shù)將供應(yīng)鏈管理更好的應(yīng)用在企業(yè)中。

一、企業(yè)管理者需要懂得:供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用需要廣泛的信息化技術(shù)

理想的供應(yīng)鏈管理環(huán)境是:通過信息技術(shù)支持系統(tǒng),基于Internet 和Intranet,將所有成員企業(yè)的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)通過因特網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)而形成外網(wǎng),達(dá)到信息共享。

首先,自掃門前雪只顧眼前利益的做法車企需極力避免。掌控全局,把握整體,是企業(yè)管理者需要關(guān)注的重點(diǎn)。如何將自身供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)與其他外部企業(yè)緊密聯(lián)系,共同開發(fā)潛能,協(xié)同挖掘新利潤,一同謀求發(fā)展,實(shí)現(xiàn)雙贏才是正確的做法。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),必須借助信息技術(shù)手段。

其次,標(biāo)準(zhǔn)的信息系統(tǒng)的建立至關(guān)重要。信息系統(tǒng)需要一套標(biāo)準(zhǔn)的、規(guī)范的系統(tǒng)準(zhǔn)則,依據(jù)準(zhǔn)則,對(duì)信息化流程進(jìn)行規(guī)范,嚴(yán)格而精密的執(zhí)行數(shù)據(jù)采集,保證用戶在研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)和銷售等方面使用的數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)確的,這些都極其重要。

最后,對(duì)每個(gè)物流細(xì)節(jié)都了如指掌是企業(yè)的必修課。SRM(suppli?er relationship management)采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在企業(yè)之間創(chuàng)建出一個(gè)及時(shí)的、共享的供應(yīng)鏈平臺(tái),使得公司能夠?qū)⒉少徬逻_(dá),訂貨、收貨以及相應(yīng)的訂單狀態(tài)跟蹤與管理流程充分的體現(xiàn)在信息化系統(tǒng)中,滿足用戶對(duì)訂單精準(zhǔn)及時(shí)的要求,進(jìn)而提升客戶滿足率,提高服務(wù)水平。

二、企業(yè)管理者要了解供應(yīng)鏈管理的具體信息化應(yīng)用

首先是查詢和確認(rèn)采購訂單。采購員在SAP中對(duì)采購訂單進(jìn)行創(chuàng)建和維護(hù),通過數(shù)據(jù)通道,將數(shù)據(jù)發(fā)布在SRM系統(tǒng)中,供應(yīng)商可以在SRM系統(tǒng)查看訂單的信息,并且在SRM系統(tǒng)中對(duì)訂單進(jìn)行確認(rèn)等操作,同樣采購人員也可以看到采購訂單的執(zhí)行情況。

其次是物流協(xié)同功能。在SRM系統(tǒng)中,在協(xié)同信息平臺(tái)上發(fā)布包括整車廠生產(chǎn)計(jì)劃,各零部件技術(shù)變更通知等信息,為供應(yīng)商生產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)提供信息依據(jù);針對(duì)需求和庫存情況提供可視功能,對(duì)供應(yīng)商庫存進(jìn)行管理和看板補(bǔ)貨。通過信息平臺(tái),發(fā)掘潛在供應(yīng)商,進(jìn)行招投標(biāo)邀請(qǐng),詢報(bào)價(jià)業(yè)務(wù)、供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商推薦等業(yè)務(wù)。解決包括采購訂單,驗(yàn)收單,以及發(fā)票和相關(guān)協(xié)議存在的爭(zhēng)議問題,從而大大提高采購業(yè)務(wù)的信息透明度和執(zhí)行效率。

最后是供應(yīng)商考核和評(píng)比功能。在SRM系統(tǒng)中,根據(jù)公司要求,設(shè)定評(píng)比指標(biāo),對(duì)全部供應(yīng)商進(jìn)行周期考核,評(píng)比結(jié)果自動(dòng)公布在供應(yīng)商評(píng)比系統(tǒng)中,進(jìn)行有效的管理供應(yīng)商。對(duì)于送貨,生產(chǎn)以及售后發(fā)生的問題都可以通過投訴管理系統(tǒng)對(duì)相關(guān)供應(yīng)商進(jìn)行處理,處理的進(jìn)度,采取的措施最終結(jié)果都可以跟蹤和控制。

三、企業(yè)管理者要明白信息化應(yīng)用會(huì)為供應(yīng)鏈管理帶來重要價(jià)值

(一)供應(yīng)鏈管理的物流功能通過信息化技術(shù)被深入集成

先進(jìn)的、科學(xué)的、完備的信息化技術(shù)手段,將整個(gè)物流系統(tǒng)整合與完善。多個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間完美銜接,信息交互的速度,傳遞的精度得到極大提升,數(shù)據(jù)共享帶來的價(jià)值將利益放大。

(二)信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)相互配合

客戶是當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),通過物流信息網(wǎng)絡(luò),滿足物流各個(gè)方面成員在每個(gè)環(huán)節(jié)上的需求,加強(qiáng)彼此間的聯(lián)系,獲得相互的信任與支持,將供應(yīng)鏈中極具時(shí)效性的物流、兼具準(zhǔn)確性與快捷性的信息流以及最富重要性的資金流信息,進(jìn)行分享,從而獲得客戶的青睞,最終贏得市場(chǎng)。

(三)信息技術(shù),提高了物流系統(tǒng)的空間和時(shí)間影響力

信息技術(shù),將信息的傳遞空間拉近,將信息的傳遞時(shí)間壓縮,進(jìn)而將庫存保持在一個(gè)合理的水平上,庫存成本的降低,運(yùn)輸成本的下降,為供應(yīng)鏈管理減少了物流費(fèi)用,帶來了巨大價(jià)值。

(四)供應(yīng)鏈管理的響應(yīng)能力被信息技術(shù)提升并強(qiáng)化

客戶的需求主導(dǎo)著生產(chǎn)模式,現(xiàn)代化的生產(chǎn)就是最大限度的滿足客戶需求,客戶個(gè)性化的需求體現(xiàn)在訂單式的生產(chǎn),訂單能否在最短的時(shí)間內(nèi),最精確的體現(xiàn)客戶需求,對(duì)客戶不斷變化需求做出快速響應(yīng)是車企獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。

四、企業(yè)管理者要做到對(duì)供應(yīng)鏈的信息化建設(shè)兼高速與高效于一體

首先,打造數(shù)據(jù)信息平臺(tái),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將數(shù)據(jù)中心與外圍企業(yè)形成互聯(lián)。建立快速的、穩(wěn)定的、安全的數(shù)據(jù)交換通道,將物流業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)全部囊獲到一個(gè)信息平臺(tái)中,信息平臺(tái)將實(shí)際物流的情況提供給所有與其相連的外圍企業(yè),提供各種信息系統(tǒng)的服務(wù),包括庫存實(shí)時(shí)信息,運(yùn)輸狀態(tài),質(zhì)檢情況等。共享的信息平臺(tái)將利用資源共享這一優(yōu)勢(shì),將所有外圍企業(yè)的信息匯總,并通過數(shù)據(jù)清洗,將詳細(xì)的操作提供給管理者,用于決策。

其次,定制合理的、完善的、適用的信息化發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。一是統(tǒng)一規(guī)范,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一設(shè)計(jì),建立標(biāo)準(zhǔn)模板;二是關(guān)注用戶體驗(yàn),系統(tǒng)操作人性化、簡(jiǎn)單化、高效化;三是高度集成,便于統(tǒng)一運(yùn)維和管理。

最后,大力挖掘和培養(yǎng)人才。企業(yè)長期發(fā)展的基石是人才,人才隊(duì)伍的建設(shè)是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的關(guān)鍵因素之一。創(chuàng)建一支技術(shù)過硬,勇于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),將助力企業(yè)的騰飛,將不斷改進(jìn)和完善供應(yīng)鏈的管理。

總之,我們可以明顯感覺到的事實(shí):車企在未來的競(jìng)爭(zhēng)的將是它們之間的供應(yīng)鏈。優(yōu)化和完善供應(yīng)鏈將給企業(yè)帶來巨大價(jià)值,同時(shí)提升車企的核心競(jìng)爭(zhēng)力。信息技術(shù)將是供應(yīng)鏈提升的重要手段。

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