汽車發動機常見故障與維修方法探析

浙江交通技師學院 陳國慶

1 汽車發動機常見故障類型

發動機是汽車的“心臟”，是汽車啟動和運行的動力裝置，隨著汽車使用年限的增加和外部環境的影響，常常會使汽車發動機出現這樣或那樣的故障，某個零件損壞、間隙松曠、電子元件失效等，都有可能造成發動機不能啟動、出現異常噪音、油耗增加或者排放劣化等惡果，出現這些故障時應及時查找故障原因，及時進行維修，以確保汽車行駛安全。

1.1 發動機不能啟動

電噴發動機要想正常工作，必須同時具備足夠的點火電壓與能量、正確的點火時間、恰當的空燃比及正常的汽缸壓力。足夠的點火電壓與能量、點火時間由點火系統來控制，恰當的空燃比由燃油供給系統保證，正常的汽缸壓力由機械系統來保證，因此引起發動機不能啟動的原因主要有點火系統故障、燃油系統故障、機械系統故障和防盜系統故障。

1.2 發動機出現異響

發動機發出的響聲有正常的響聲、良性的響聲和惡性響聲三種。當發動機的某個機構或系統出現故障都有可能導致異響的發生，例如，機油嚴重不足、點火時間過早、發動機過熱、曲軸或連桿軸承松曠、汽缸墊燒穿等都有可能引起不同的聲響。這類響聲的出現就有可能造成發動機機械損失，從而影響發動機的使用壽命。

1.3 發動機缺缸

發動機缺缸是汽車常見故障之一，一臺發動機如果空燃比正常、點火能量充足、機械狀況良好的話就不會發生缺缸，三者之間其中一方面有問題，比如燃油品質不好、燃油壓力不正常、發動機真空泄露、進氣量不足，排氣系統、火花塞、噴油器、點火模塊、電控單元等等有故障，均有可能導致某一缸或多缸不工作，出現怠速抖動、動力不足、排放超標等現象。

1.4 排氣管放炮故障

引發該種故障主要是混合氣過濃或過稀、混合氣燃燒不完全、點火時間過遲或少數缸不工作等原因引起的，混合氣在排氣管中繼續燃燒從而出現了排氣管放炮故障，長此以往不僅會增加汽車的耗油量，還會大大降低汽車的使用壽命。

2 汽車發動機常見故障的維修

2.1 發動機不能啟動的故障維修

當點火開關處于啟動擋，發動機不能啟動或轉動比較慢時，首先要檢查蓄電池電壓、極樁是否松動及保險絲是否熔斷；若正常，再檢查點火開關、啟動機線路情況，自動變速器的汽車還要檢查空檔啟動開關及其線路。若點火開關處于啟動檔，啟動機能帶動發動機轉動但無著車征兆，應考慮燃油供給系統、點火系統或控制系統之中是否有系統喪失功能所致，故障診斷時先檢查油箱是否有油，再檢查防盜系統是否解除，再進一步檢查點火系統，進行跳火試驗，若無高壓火或高壓火比較弱，說明點火系統有故障，重點檢查曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器、點火模塊、ECU電源與搭鐵等。接著檢查燃油系統，進行噴油試驗，若不噴油，重點檢查電動燃油泵及其保險絲、繼電器、控制電路，噴油器及其控制電路、燃油壓力調節器等。若油、火都正常，再檢查點火正時、進氣系統，最后檢查汽缸壓力。若點火開關處于啟動擋，啟動機能帶動發動機轉動，有輕微啟動征兆，說明有油進入汽缸，也有高壓火，重點考慮是否是混合氣過稀、過濃，點火時間過早、過遲，高壓火弱、多數缸不工作引起的，可以先查詢故障碼。若有故障碼，則故障碼提示查找故障原因，若無故障碼則按先檢查點火系統，再檢查進氣系統、燃油系統、控制系統，最后檢查汽缸壓力，期間可以通過讀取數據流或波形分析要重點查看對啟動性能影響較大的3個信號（即發動機轉速信號、水溫信號、空氣流量信號）。

2.2 發動機異響故障的維修

有豐富汽車維修經驗的師傅可以根據汽車發動機產生的噪音初步判斷其故障。若發動機在冷啟動出現持續尖叫聲，很有可能是傳動皮帶打滑或邊緣磨薄引起的；若發動機在啟動后出現輕微的金屬撞擊聲，則可能是混合氣在汽缸沒有完全燃燒而引發的異響，重點排查發動機是否過熱、燃燒室是否有積炭等；若發動機在加速時出現滴滴噠噠或輕輕的扣擊聲，一般則考慮發動機潤滑不良引起氣門間隙不均勻。若是發動機處發出輕微的嘶嘶響，有可能是真空泄露或真空管破裂引起發動機失速和低效率造成的。

2.3 發動機缺缸故障維修

在檢修發動機單缸缺缸故障時，為了能夠快速查找并排除故障通常采用換件方法進行，比如四缸發動機中的1缸缺缸，可以將2缸的高壓線、3缸的噴油器、4缸的火花塞分別與1缸對換，對換后進行試車。若2缸缺缸，則是高壓線有問題；若是3缸缺缸，則是噴油器有故障；若是4缸缺缸，則是火花塞有故障。若經過以上更換，故障沒有發生位移，則要考慮機械故障或其它元件引起的缺缸。

2.4 排氣管放炮故障維修

排氣管出現持續的放炮聲，首先讀取故障碼，若有故障碼，則按照故障碼提示查找故障原因，若無故障碼，發動機在工作過程中同時出現排氣管放炮和進氣管回火，應該重點檢查點火能量和點火時間；若同時出現排氣管放炮和冒黑煙，則重點檢查燃油壓力、噴油器是否漏油；若以上檢查都正常，則可以查看空氣流量計、冷卻液溫度傳感器等數據流是否在正常值范圍之內。

3 結語

在發動機維修過程中，只要我們抓住故障現象，充分運用現代維修設備，結合維修資料，認真分析，就一定能準確查找出故障原因。

[1]楊永先.汽車故障診斷與綜合檢測[M].北京：人民交通出版社,2005.

[2]李偉.新型汽車傳感器、執行器原理與故障檢測[M].北京：人民交通出版社,2015.

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