有關(guān)汽車修理若干問題的探討

河北省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校 宋建軍

眾所周知，汽車在使用運(yùn)輸過程中會(huì)由于一些外在因素或內(nèi)在因素使汽車無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車維修顧名思義就是對(duì)出故障的汽車進(jìn)行維護(hù)和修理。“汽車維護(hù)”主要指維持汽車技術(shù)使其達(dá)到完好狀態(tài)，恢復(fù)其原先的工作能力。汽車維護(hù)具有一定的強(qiáng)制性，不論汽車是否出故障都需要進(jìn)行定期維護(hù)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。“汽車修理”是指將出故障車輛恢復(fù)其完好技術(shù)狀態(tài)。所以說，汽車修理是一個(gè)比較復(fù)雜并且綜合性較強(qiáng)的技術(shù)性問題，如果我們?cè)谶M(jìn)行汽車修理的過程中對(duì)于其中出現(xiàn)的一些細(xì)小問題不能進(jìn)行徹底解決，就會(huì)嚴(yán)重威脅到我國(guó)汽修行業(yè)以及汽車行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

1 在日常的汽車修理中常見的問題及解決措施

1.1. 鈑件損壞

我們都知道，汽車鈑件常常會(huì)出現(xiàn)銹蝕或者損傷問題，出現(xiàn)這樣的問題我們也不能使用電焊來進(jìn)行焊接，更加不能采用整形手段來進(jìn)行修理，所以，這時(shí)候我們最需要采用的修理方式是挖補(bǔ)法，其主要由以下幾個(gè)步驟組成：

（1）確定范圍，對(duì)我們需要修補(bǔ)的零件進(jìn)行修補(bǔ)定位，確定挖補(bǔ)位置。

（2）根據(jù)我們事先確定的挖補(bǔ)位置在草稿紙上剪接和挖補(bǔ)同樣大小的模板。

（3）對(duì)我們剪接的模板進(jìn)行打磨、修理，將其打磨成與汽車損壞零件相同的厚度和形狀，對(duì)其部位的卷邊量進(jìn)行相同鈑料的修補(bǔ)。

（4）將我們所準(zhǔn)備好的汽車鈑料整合成為與汽車受損部位完全一致的形狀，最后再將其與汽車受損表面進(jìn)行貼合。

1.2 散熱器管子漏水

要進(jìn)行散熱器管子維修，首先我們要了解其故障原由，然后再根據(jù)其不同的漏水情況來選擇相應(yīng)的修理辦法：

（1）焊補(bǔ)。如果散熱管子是由于腐蝕引起的并且其腐蝕程度不嚴(yán)重，我們就可以采用直接焊補(bǔ)的方式來進(jìn)行漏孔修補(bǔ)。在對(duì)受損散熱管進(jìn)行焊補(bǔ)之前我們首先要做的是給破漏管子的散熱片進(jìn)行加熱脫焊，這時(shí)候我們可以采用油焊槍或者是噴燈來使其加熱，然后再使用扁嘴鉗來將已經(jīng)加熱了的散熱片撥開并將所需焊接部位露出，接下來就是對(duì)受損散熱片進(jìn)行檢查和清理，為了增加其焊接效果需要涂一層溶劑再用高溫烙鐵來封死散熱管，在一系列的焊接作業(yè)完畢之后我們要將散熱片安裝回原位。

（2）接管修補(bǔ)法。如果損壞的散熱管子其受損程度不嚴(yán)重，并且是外層受損時(shí)，我們可以根據(jù)其損壞的程度來實(shí)施修補(bǔ)。在實(shí)施修補(bǔ)作業(yè)的時(shí)候要先將散熱片進(jìn)行剝離，剪掉那部分受損壞的管子并對(duì)其進(jìn)行加熱，使受損壞管子與散熱片相剝離，然后我們還要將已經(jīng)壞掉并剝離的管子拉出來并平復(fù)接口，接下來需要做的就是將通條深入散熱管，并進(jìn)行鍍錫。這時(shí)候我們采用的新接管一定要比以前的長(zhǎng)20毫米左右，然后擴(kuò)大端口并進(jìn)行鍍錫，這樣就可以使兩個(gè)管子連接在一起，最后對(duì)其進(jìn)行牢固焊接并將散熱片歸位。

2 日常生活中所需要注意的維修護(hù)理

2.1 汽車發(fā)動(dòng)前和停車后

在生活中我們也都知道，當(dāng)汽車在一個(gè)地方停滯一段時(shí)間后會(huì)有灰塵落在表面，所以我們?cè)陂_車之前就需要對(duì)汽車外表進(jìn)行清潔，并且要經(jīng)常檢查燃油量、電解液等，如果發(fā)現(xiàn)剩余量不是很多的情況下要及時(shí)進(jìn)行添加，此外，還要仔細(xì)檢查汽車輪胎氣壓，查看是否有漏氣現(xiàn)象，對(duì)于裸露在外的一些螺絲也要仔細(xì)檢查，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象要及時(shí)進(jìn)行加固。

當(dāng)汽車結(jié)束一天的使用之后，要對(duì)汽車內(nèi)室進(jìn)行簡(jiǎn)單清潔，比如座位和方向盤等部位，還要認(rèn)真檢查汽車是否存在漏水、漏氣、漏電等安全隱患。

2.2 汽車護(hù)理要點(diǎn)

（1）平時(shí)我們大家可能都會(huì)發(fā)現(xiàn)，由于天氣原因或者一些外在因素導(dǎo)致汽車表面會(huì)存在一些小裂紋，當(dāng)有水漬進(jìn)入裂紋的時(shí)候，受到氧化作用會(huì)導(dǎo)致鐵銹出現(xiàn)，特別到了冬天由于天氣寒冷，如果水漬浸入到裂紋會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大受損面積，情況嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致油漆脫落，所以，平時(shí)我們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)汽車表面有水跡要及時(shí)將其擦干。

（2）防止油漆層被破壞。由于油漆與汽油都屬于油性物質(zhì)，這樣當(dāng)油漆遇到汽油的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)溶合現(xiàn)象，同樣，如果汽車表面不小心濺到汽油的話要及時(shí)擦拭干凈，并進(jìn)行打蠟保護(hù)。如果處理不及時(shí)就會(huì)導(dǎo)致汽車表面褪色，所以，生活中我們一定要細(xì)心做好汽車保養(yǎng)。

（3）眾所周知，在夏天的時(shí)候柏油馬路上的瀝青由于受熱會(huì)出現(xiàn)融化，這樣當(dāng)汽車輪胎與路面接觸的時(shí)候就會(huì)有瀝青粘到輪胎上。由于瀝青中所含有的焦油是不溶于水的，具有極強(qiáng)的粘性，這個(gè)時(shí)候我們就必須采用打蠟措施，使用蠟與焦油相溶的原理來進(jìn)行輪胎清理。

3 結(jié)束語(yǔ)

總的來說，汽車修理過程是一個(gè)復(fù)雜的過程，其涉及到的問題也比較多，所以我們?cè)谶M(jìn)行修理的時(shí)候要采用可行性技術(shù)來進(jìn)行修補(bǔ)，使用專業(yè)性措施來解決實(shí)際問題。汽車排放物主要包括碳?xì)浠衔铩⒍趸肌㈩w粒物等，汽車只有具備良好的催化轉(zhuǎn)換器活性層、帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)裝置，才能達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)提出的要求。所以說，在日常生活中一定要注意汽車保養(yǎng)，要經(jīng)常對(duì)汽車裝置等進(jìn)行檢查，保證其良好運(yùn)行，保證我們的出行安全，減少尾氣排放，保護(hù)我們的生存環(huán)境。

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