關于現代汽車修理人才培養的分析

河北省交通職業技術學校 耿文華

在傳統的汽車修理人才培養中，通常都是運用師傅帶徒弟的培養方法，這顯然已經不適應現代汽車工業發展的需求。為此，本文探討了現代汽車修理人才的培養問題，希望能夠對培養汽修人才提供借鑒和參考，以培養出更多高水平的專業化汽修人才。

1 汽車修理人才的專業素質培養

傳統的汽車修理領域存在著兩種汽車修理人員：第一，汽車電路修理工人，也被稱作電工，專門修理汽車中的電路問題；第二，汽車機修工,這種工人是專門修理汽車的機械傳動部分。一般汽車維修人員僅需要掌握其中的一門技術就可以了。但是，隨著現代汽車工業的快速發展，汽車的自動化控制技術已經開始普及，汽車電路與機械傳動也密切結合在一起，成為相互影響、相互制約的兩個部分。汽車電路部分的正常運轉需要機械傳統部分狀態良好，同時機械傳動部分的運行也需要依靠電控部分的控制。因此，在現代化的汽車修理過程中，汽車故障更具有綜合化的特點，這對汽車維修人員提出了更高的要求，他們必須同時精通電路和機械才能適應現代化汽修工作的需要。因此，汽車修理人員必須不斷提高自身的專業素質，同時學會機修和電路檢修兩個方面的技術。

2 汽車修理人才的現代修車理念培養

在傳統的汽車修理領域中，存在著一種較為固定的修車運行模式。一般來說，汽修人員在接車后，通常會根據經驗判斷故障點并進行解體檢修，然后再進行裝配試車，如果故障得到排除，就可以交車，順利完成汽車修理工作。如果故障依然存在，或者沒有得到完全排除，那么就需要再次進行故障判斷、解體檢修和裝配試車等過程。這種汽車修理過程是我國傳統汽修行業的固定做法，是很多汽車修理工一直運用的汽修模式。很多汽修人員經驗豐富，可以憑借自己的修車經驗快速判斷汽車故障點，并及時解決問題，順利完成汽車修理任務。這一方面是由于二十世紀七八十年代以前，汽車的種類較少，很多汽車的車型都相同，汽修人員僅僅需要掌握幾種常見的故障維修方法就可以“走遍天下”。另一方面，傳統的汽車維修模式較為固定，解決方法都是事先設定好的，很多汽車修理方法他們幾乎每天都在使用，在技術方面非常熟練，這是憑借經驗修車的重要基礎。于是，傳統的汽修人員主要憑經驗檢測汽車故障，在發生故障后能夠快速地判定故障的原因及發生位置，并能夠快速解體裝修和排除故障，完成汽車修理任務。

隨著經濟全球化進程的逐步加快，我國的汽車種類越來越多，大量的進口車也不斷涌現，這對我國傳統的汽車維修行業是一個巨大的挑戰，每一位汽車維修人員都需要不斷提高自身的專業技能和業務素質，才能適應現代汽修工作的需要。如果汽修人員不能改變汽車修理理念，則將無法適應這一需求，也最終會被淘汰。現階段，汽車維修人員如果僅僅憑借自己的經驗，將無法解決所有的問題。很多修理工會遇到他沒有見到過的問題，在他們面前出現的是很多新型汽車和新故障，在此情況下他們的經驗沒有用武之地，如果還是跟著感覺走，依照固定的修車程序進行修車的話，不僅不會解決汽車故障，還可能因為隨意拆卸，對現代轎車造成危害。

為此，現代汽車修理工人必須及時轉變觀念，摒棄傳統的修車模式，及時更新和轉變修車模式，加強現代修車技術的學習，形成“科學修車”的理念。在汽車工業高速發展的今天，修車工人在接手故障車后，要學會運用各種先進的儀器設備對故障車進行整體檢修，得出更加科學化的判斷，如有必要再進行解體檢修，并最終完成裝配試車的過程。在現代修車模式中，不能僅憑自己的經驗，還要憑借相關設備找到準確的數據，這樣才能使汽車修理過程更加科學化。因此，汽修人員要加強對設備使用方面的學習，還要正確讀取相應的診斷參數，并依照參數對故障信息進行判定，準確找到故障原因和故障點，提高修車的質量。

3 汽車修理人才的服務意識培養

在現代汽車維修行業中，面臨著更加激烈的市場環境，如果汽修人員不能增強自身的服務意識，將無法提高自身的服務質量，更無法在市場中提高競爭能力。因此，汽修人員不僅僅要擁有良好的修車技術，還應當增強服務意識，讓顧客滿意，這樣才能在汽修市場中更有競爭力，才能在市場中立于不敗之地。具體來講，汽車維修人員要從以下幾個方面做起：第一，要科學診斷汽車故障。在接到一輛故障車后，要根據相關數據做出科學診斷，并明確告訴車主，使汽車診斷更加透明，耐心地為車主解釋，讓車主更加放心。第二，要避免小病大修。對于一些小故障，要快速為車主修好，并及時交車，不能因為利益原因，而小病大修。第三，要增強質量意識，嚴格按照現代化的修車模式及時進行測量和檢驗，不能偷工減料；運用正品汽車零配件，不能因為經濟利益的驅使而出現以次充好的現象。

4 結語

在汽車工業快速發展的背景下，現代汽車修理人才比較缺乏，汽修人員要不斷提高自身的專業素質，并且要及時轉變修車理念，增強服務意識，才能更加適應市場發展的需求，才能讓車主滿意。

[1]藍民華.現代汽車維修新技術的特征與專業維修人才的培養探討[J].廣西農業機械化,2011，（03）.

[2]宋彥.淺談現代汽車修理人才的培養[J].赤子（上中旬）,2014，（23）.