兩會上的航天話題

+ 賀鵬梓

兩會上的航天話題

+ 賀鵬梓

2015年的兩會上，航天依然是媒體關心的話題。與過去幾年相比，今年的兩會前后并沒有載人航天、嫦娥探月等航天大新聞，但對于航天，人們的關注熱情不減。

一、火箭是基本條件

要搞航天，火箭是最基本的。這也是航天一院黨委書記梁小虹委員每次必談的話題。

一院承擔的老撾通信衛星發射任務將在今年下半年實施，這顆通信衛星不僅能服務老撾，還能全面覆蓋泰國、緬甸、越南等我國多個鄰近國家，這就是“一帶一路”上的重要成果。這顆衛星對東南亞國家的經濟發展、信息互聯等都會起到一定的作用，不僅是我國開拓國際業務市場的重要表現，也是發展“親、誠、惠、容”和諧鄰邦關系的有效行動。目前，火箭和衛星研制都很順利。

梁小虹3月2日在接受新華社記者采訪時表示，長征五號運載火箭實體即將于海南發射場“亮出真容”，進行它自問世以來的第一次“實戰演練”。

長征五號運載火箭即將進行的“實戰演練”——發射場合練工作，關鍵任務之一是要完成中國迄今為止規模最大的低溫推進劑試驗，進行兩次以上的低溫推進劑加注、停放、泄出演練，預計歷時三個多月，時間跨度之長屬中國運載火箭之最，將全面考核長征五號運載火箭測試發射流程合理性，火箭與發射場及地面系統接口的匹配性，擔當起執行探月三期發射任務的重任。

長征五號運載火箭是中國目前研制規模最大、技術跨度最高的航天運輸系統工程，作為運載能力最大的一型火箭，可將中國進入太空的能力大幅提高2.5倍以上。同時，該火箭以“無毒、無污染、低成本、高可靠、適應性強、安全性高”為目標，堅持“通用化、組合化、系列化”的設計思想，有力帶動現役運載火箭動力系統的升級換代，牽引了中國新一代運載火箭系列化發展，是中國由航天大國向航天強國邁進的重要基石和主要標志。

另外，中國新一代上面級遠征一號即將迎來誕生后的首次“太空之旅”。

遠征一號的成功研制改變了上面級與火箭原有固定、單一的組合狀態，創造了靈活、多樣的組合模式，大大提升了中國火箭滿足不同用戶需要的適應性，提高了中國火箭在國際發射市場的競爭力。

遠征一號上面級是在火箭上增加的獨立的一級飛行器，一次可發射多顆航天器，在火箭將其運送到一定軌道后，能自主飛行，多次點火啟動，將一個或多個航天器直接送入不同軌道空間。今年，遠征一號將與長征三號丙火箭共同執行發射任務，在火箭將其送入預定軌道后，獨立地將要發射的衛星直接送入預定軌道。遠征一號因能像擺渡車將車內的乘客送到不同地點一樣，將所運載的航天器送入不同的太空軌道，而被研制人員形象地喻為“太空擺渡車”。

為滿足用戶多樣發射需求，歐美等航天巨頭多采用上面級來提高火箭的適應性和競爭力。梁小虹表示，為加強中國航天在深空探測、空間試驗等空間領域的探索和服務能力，中國運載火箭技術研究院將按照系列化發展的思路，在遠征一號的基礎上逐步構建多種類、多用途的上面級產品。

梁小虹說，我國未來3年預計將完成50次發射，我國航天的整體實力大幅提升，步入世界前列。

二、衛星應用

衛星應用是航天發揮社會經濟效益的主要渠道。包為民委員在介紹高分四號衛星時說，高分四號是高分工程的一個重要任務。高分一號和二號衛星都是太陽同步軌道衛星，而2015年底要發射的高分四號是地球同步軌道的高軌光學成像衛星，它和高分一號、二號配合起來，可以對關注點進行全時的觀測，“粗看”和“細看”結合。

除了繼續完成高分后續的衛星研制、立項和發射任務，到2020年，北斗系統主要目標就是要完成全球導航。北斗導航定位的精度和GPS提供給民眾用的精度是一個量級的，衛星應用蘊藏著無限的可能性，“四個全面”的布局下航天技術如何在服務國民經濟建設和百姓生活方面來發揮更大的作用？

包為民說，2020年，中國可以從一個遙感數據進口大國轉變成一個出口國，實際上現在已經向國外提供中國衛星應用的遙感數據了。在大氣監測、氣象、地震領域也正在加緊研制，特別是地震星已經在立項研制了。大氣霧霾治理方面，利用航天技術對天氣的動態進行觀測是非常好的手段，能發現整個大氣環流出現的異常。

三、軍民融合

全國人大代表、中國航天科技集團公司六院院長譚永華向十二屆全國人大三次會議提交了兩份建議：《關于設立西安國家軍民深度融合發展產業示范基地的建議》和《關于充分發揮企業創新主體作用的建議》。

中國航天科技集團公司十一院研究員曲偉委員今年第三次參加全國兩會，對于提案工作有了更加深入的認識。經過調研、思考之后，他今年建議國家加快啟動軍民融合立法，加強頂層設計。

因此，曲偉建議，首先要啟動部署軍民融合法立法程序，盡快出臺軍民融合法草案，打通軍民融合發展的瓶頸，同時考慮修訂其它相關法律法規，建立統一的法律體系；其次，應盡快籌建起國家層面上的軍民融合專家委員會，在國內進行深入調研，對軍民融合的法律法規進行國際跟蹤；最后，要利用科學方法，借助大數據等技術有效甄別軍民兩用技術，通過法定程序進行軍民兩用技術的等級確定。國家在配置科技資源時，資源共享平臺要優先、重點支持高等級的軍民兩用技術。

當前，裝備競爭性采購成為大趨勢，民營企業也積極加入裝備建設領域參與競爭。“通過競爭的方式獲得項目，其實早就有了。”全國政協委員夏宇紅曾到多家軍工科研院所調研，她發現有些單位對這種競爭態度非常積極，因為他們原本就積累了一些項目競爭經驗，而另一些單位由于在技術創新、成本控制等方面步伐較慢，則感受到越來越多的競爭壓力。

“沒有人會保護落后，只能通過成本和技術優勢取勝。”全國人大代表祝學軍說，通過競爭進行優勝劣汰無可厚非，但無序的競爭可能會造成資源浪費。目前最關鍵的是要營造公平的競爭環境，建立一套完善的競爭機制，讓各方面的競爭者都能在一個完全公平的舞臺上參與競技。

祝學軍和夏宇紅均認為，從長遠來看，在裝備研制領域引入競爭機制，對推動裝備整體研制能力提升、激發科研人員創新活力都具有積極意義，對傳統國有軍工企業加快技術創新和成本控制也有促進作用。

全國政協委員、海軍少將尹卓對此也持類似觀點。他說，傳統國有軍工企業本身具有較好的科研基礎，若在體制機制上通過改革理順關系，充分調動起科研人員的創新創造活力，那么他們所發揮出的才智將是贏得競爭主動權的重要因素。

四、天宮與嫦娥

全國政協委員、中國載人航天工程總設計師周建平3月4日接受中新社記者專訪時證實，天宮二號空間實驗室將于2016年發射。

天宮二號是在天宮一號目標飛行器備份的基礎上，根據天宮二號的任務的需要改裝研制而成。周建平告訴記者，天宮二號的發射準備工作進展順利。它將完成驗證空間站的技術，也將接受航天員的訪問。

“天宮二號入軌并完成在軌測試后，將與之后發射的神舟十一號完成交會對接。航天員在天宮二號上生活的時間將比在神舟九號、神舟十號生活的時間更長。”在天宮二號發射之前，中國將在海南發射場發射新研制的長征七號運載火箭的試驗箭。據報道，長征七號是中國采用液氧煤油發動機為動力的新一代中型運載火箭，并在前不久剛剛完成合練任務。在天宮二號發射后，長征七號運載火箭還將被用于發射天舟貨運飛船。

周建平說，先發射長征七號的試驗箭是為了驗證長征七號運載火箭設計方案的正確性以及功能、性能等。而天舟貨運飛船的任務是向空間站運送推進劑，航天員生活用品、食品和其它消耗品，建造空間站以及在空間站上開展科學研究的儀器、設備、樣品、器材等。

全國人大代表、中國載人飛船系統總設計師張柏楠透露，中國的空間站將于2018年發射，2022年基本建成。正在研制中的空間站將建成多艙段組合運行模式，容納多種實驗內容，中外科學家一起工作。張柏楠指出，做空間站的難點在于在軌道上長期飛行，技術涉及交會對接、補加推進劑等。“現在的空間站就希望能夠解決人在太空中的長期生活問題。”他說。

“人在上面能長時間待，需要一種維持人長期居住的環境，這是再生生命保障技術。”他說，包括二氧化碳吸收、尿的回收利用、呼出的水蒸氣的回收等等。

全國政協委員、中國空間技術研究院空間科學與深空探測首席科學家葉培建院士在京接受新華社記者專訪時表示，嫦娥五號正在進行研制，進展良好，將按計劃于2017年在海南發射。

中國探月工程分“繞、落、回”三步走，繞月和落月任務已圓滿完成。根據探月三期時間表，中國預計于2017年前后發射嫦娥五號，實現月球取樣并返回地球。嫦娥五號由軌道器、上升器、著陸器和返回器組成。

同時擔任嫦娥五號總設計師、總指揮顧問的葉培建表示，目前長征五號火箭、嫦娥五號飛行器、海南發射場的準備工作都在按計劃順利推進。“不出意外，2017年能夠完成嫦娥五號的工作。”

葉培建透露，“嫦娥五號”的探路飛行器“小飛”（探月工程三期再入返回）的服務艙還在天上，現在正在月球軌道上飛行。“希望它再飛一段，為將來嫦娥五號的月球軌道交會對接等任務，進行更多技術驗證工作。”