荷蘭還原MH17空難
2014年7月17日,馬來西亞一架波音777客機,在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀。機上載有283名乘客與15名機組人員共298人全部遇難。事故發生后,馬來西亞航空公司已宣布永久停用MH17航班號,改為MH19。

年月日,荷蘭,國際調查人員發布了馬航空難的最終技術調查報告。荷蘭安全委員會主席尤斯特拉公布報告稱,馬航客機是被一枚山毛櫸導彈擊落。發布會后,荷蘭也向媒體展示了他們用墜毀的碎片拼接而成的殘缺機身

尤斯特拉表示,客機是被距離320公里范圍內的一枚山毛櫸導彈擊落的,隨后,客機碎片散落在約50平方公里的范圍內

年月日,荷蘭,事故的最終調查報告確定了飛機失事的直接原因

荷蘭安全委員會認為,烏克蘭上空當時應被關閉,但烏當局未能關閉領空。“地面上的沖突各方均未認識到風險”。在MH17空難發生后,仍有160架次航班從東烏克蘭地區上空飛過

荷蘭安委會的報告將重點集中在四個方面:飛機失事原因;飛越沖突地區的問題;為何荷蘭遇難者家屬要等待2~4天才收到荷蘭當局提供的親屬遇難確認信息;以及空難發生時機上乘客的清醒程度

年月日,荷蘭,一名全副武裝的警察守衛著的殘骸

曾參與調查的烏克蘭前安全局首席調查人員沃夫克透露,在飛機殘骸及遇難者遺體中發現的碎片,與調查人員為進行比對而拆解兩枚“山毛櫸”導彈后獲得的部件相吻合,顯示客機是遭“山毛櫸”導彈擊落

2014年7月17日,MH17在從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的途中,在烏克蘭東部遇襲墜毀,機上包括15名機組成員在內的298人全部遇難

馬航MH17客機是被一枚山毛櫸導彈擊中的,導彈的命中部位是客機的駕駛艙左側。爆炸造成駕駛艙內的3名駕駛員身亡,致機身前段折斷

收集客機碎片是一項很復雜的工作,有的碎片甚至在幾周前才被找到。他認為隨后還會找到更多客機碎片

調查已經排除了飛機上炸彈爆炸、空對空導彈或遭遇流星等情況。此外,駕駛艙人員的遺體上也發現了導彈碎片,在駕駛艙中還發現了山毛櫸導彈彈頭的油漆痕跡

最終調查報告顯示,導彈距機身不足一米時爆炸

荷蘭安委會已經多次表示,這份最終調查報告將不涉及哪方為該事件負責,也不會說是誰“扣動了扳機”,因為這是“刑事調查的范圍”
■(寧良凌編譯自美國路透社新聞網)