淺析水泥混凝土橋面鋪裝施工技術

梁麗華，邵云沖

(杭州先高路橋工程有限公司)

1 水泥混凝土橋面鋪裝施工前準備工作

為做好橋面連續鋪裝工作，須事先嚴格檢查梁板的安裝，以及測量復核梁板安裝后的橋面標高、坡度、寬度、軸線尺寸和預埋件(預應力梁每跨必須對中部與支座部位的標高進行復測)，經復測，若鋪裝層最小厚度與圖紙要求不相符時，須由技術負責人聯系設計人員共同協商解決標高問題。橋面鋪裝前應將基層清理干凈，把梁頂松動的漿塊鑿除，然后將梁頂進行鑿毛，形成粗糙面，再用空氣壓縮機或高壓水進行沖洗，使上面不能留有雜物，這樣就能夠保證梁頂面和鋪裝層牢靠地粘結成一體，共同抵御外力。

2 水泥混凝土橋面鋪裝施工要點研究

(1)澆筑混凝土前應在橋面范圍內布點測量高程，在混凝土施工前，要確定好橋面上的標高控制點，并按照測量的有關要求設置好控制相應點位標高的短鋼筋、拉通線，以及檢查測量儀器的精度等，以確定鋪裝層的施工厚度。之后按照圖紙的要求進行鋼筋綁扎工作，要預先將主筋的位置線彈出，以控制好主筋的綁扎位置，避免出現主筋偏移。為確保箍筋的間距能符合要求，在安放箍筋前，要用墨線將箍筋的位置標出。

此外，在鋼筋綁扎中要注意鋼筋網的整體尺寸，并將鋼筋網中的綁扎點全部綁扎牢固，尤其是處于邊緣的鋼筋更應認真幫扎，不得出現綁扣松動。橋面板鋼筋的保護層不允許采用塑料或木墊塊，應將粗短鋼筋焊在橋面鋼筋的底部，以避免出現墊塊破碎，保護層厚度減少的情況，要保證鋼筋的保護層厚度大于3 cm。鋼筋網中的全部鋼筋應按圖紙要求進行搭接，以使其能夠均勻受力。預埋在伸縮縫處的鋼筋應嚴格按圖紙要求擺放，并要在其表面涂防銹漆，以防止生銹。預埋在預制梁板頂面下的鉸縫處的鋼筋，須在距其頂面5 cm 位置彎成直角，且和橋面鋼筋網以及相鄰梁板的預埋筋綁扎在一起。橋面板的側模可采用適合規格的鋼模板，在鋼模板拼裝時要控制好模板的上口與下口尺寸，并按照規范的要求做好模板的支護，以保證其具有足夠的剛度與穩定性。泄水槽或泄水管安裝孔的位置應選擇在泄水時不沖刷墩、臺等結構物的地方，并在鋪裝混凝土前按要求的間距預留好。

(2)橋面混凝土澆筑的時間要慎重選擇，盡量不要在風力級別較高、氣溫過高或過低的時候澆筑，夏季氣溫炎熱時，可選擇在夜間進行澆筑。在澆筑橋面板前應對模板頂灑水，灑水量要適中，使模板能夠保持濕潤即可，若灑水量過多會降低混凝土的強度，影響澆筑質量。若澆筑遇上雨季，還須事先制定防雨，以免澆注過程中突然下雨，增加混凝土中水分的含量，致使混凝土中水灰比發生改變，不符合設計的配比要求。部分混凝土操作人員在澆筑橋面鋪裝混凝土時任意踩踏鋼筋，并用機具碰撞鋼筋，這是規范所不允許的。因為這樣操作會將本應在上層的鋼筋踩到下層，并使鋼筋出現變形、彎曲、綁扣松動以及間距增大的現象。

混凝土澆筑一般應按由下至上的順序，搭設操作平臺進行澆筑。澆筑要均勻，不可使料過于集中。在澆筑過程中，振搗人員要用振搗器認真振搗，確保每個部位都振搗密實，隨著振搗要用長木桿將振搗后的混凝土刮平，再用木抹子抹面。技術人員要隨時抽查混凝土的坍落度，通過現場做坍落度試驗的方式檢查坍落度是否合格。還要注意量測澆筑的厚度，對厚度不足處要及時補澆混凝土。

(3)在混凝土澆筑完后，應及時用塑料布進行養護，在氣溫炎熱的季節還須在其表面灑水養護，以防止出現收縮裂縫。在養護期間，禁止在其上面放置施工機具，施工人員也不允許在其上行走，在混凝土強度達到規定要求后，才可通車。

(4)為了混凝土施工方便，橋面鋪裝混凝土的施工縫應按設計要求留置，最好在車道分界線部位或伸縮縫處設施工縫，施工縫的面應鑿成垂直的。施工縫留設完畢后，應在其四周進行擋護，并做好覆蓋，以避免有雜物落入其中。

(5)橋面鋪裝施工厚度控制在10 cm 為宜，質量上較難控制，尤其要注意由混凝土干縮、溫縮、養生不及時或未達到強度通車等原因產生的表面裂縫。為減少表面裂縫。在施工前要做好各項準備工作，科學安排工序。

3 結 語

(1)橋面鋪裝前應將基層清理干凈，把梁頂松動的漿塊鑿除，然后將梁頂進行鑿毛，形成粗糙面，再用空氣壓縮機或高壓水進行沖洗，使上面不能留有雜物，這樣就能夠保證梁頂面和鋪裝層牢靠地粘結成一體，共同抵御外力。

(2)在鋼筋綁扎中要注意鋼筋網的整體尺寸，并將鋼筋網中的綁扎點全部綁扎牢固，尤其是處于邊緣的鋼筋更應認真幫扎，不得出現綁扣松動。

(3)橋面混凝土澆筑的時間要慎重選擇，盡量不要在風力級別較高、氣溫過高或過低的時候澆筑，夏季氣溫炎熱時，可選擇在夜間進行澆筑。

(4)在混凝土澆筑完后，應及時用塑料布進行養護，在氣溫炎熱的季節還須在其表面灑水養護，以防止出現收縮裂縫。

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