道路橋梁施工中防水路基面的施工技術探討

郭路國

(邢臺路橋建設總公司)

1 造成道路橋梁防水路基面裂縫損壞的原因及原因分析

1.1 施工材料的問題

我國傳統的道路橋梁施工一般選用瀝青混凝土作為主要原材料，瀝青混凝土材料鋪設的路面容易發生裂縫現象，不能保證有效的防水效果，而且瀝青混凝土強度不夠，裂縫會出現動態性變化。單純依靠瀝青混凝土防水很難達到較為理想的效果，尤其是對雨水的防滲性較小，因此大大降低了道路橋梁的使用壽命。在道路橋梁防水路基面設計與建設過程中，應當通過一定的技術手段向混凝土中加入適當的防滲材料來提高建成后道路橋梁路面的防滲性能，并且要對道路橋梁的路基進行穩定性防水設計，以確保橋梁路面的防水能力。在道路橋梁基面出現裂縫與損壞現象是應當及時采用彌合澆筑材料進行處理，防止過量的滲水為道路橋梁結構的安全穩定性造成威脅。

1.2 施工工藝的問題

道路橋梁的防水系統可以有效發揮路基面的防水作用，道路橋梁防水系統的建設主要分為設計、施工與維護三個階段，其中設計階段與施工階段是重點。通過將橋梁路面的水排到路面之外以避免積水對路面造成的破壞與影響。如果道路橋梁缺乏排水防水系統，或是防水排水系統設計不科學和施工工藝存在問題，就會導致橋梁路面的積水下滲。下滲的水會對路面混凝土中的鋼筋產生銹蝕作用，威脅路面結構的牢固性，在氣溫下降時滲入的水結冰膨脹導致橋梁路面開裂，因此橋梁路面的安全穩定性受到較大程度影響。

1.3 施工質量監督管理問題

施工質量監督管理是對道路橋梁路基面施工整體過程進行質量監管，導致道路橋梁路基面出現裂縫與損壞的原因通常是施工階段技術操作不規范、施工人員沒有足夠的責任心、施工環節出現紕漏等。對道路橋梁路基面施工質量的監督管理在提高道路橋梁工程質量方面具有重要作用。而實際施工過程中施工單位不注重對施工過程每一個環節與細節的質量監督審查，也不注意對施工技術人員與工人的工作的規范化指導，致使橋梁路面因為裂縫損壞而出現滲水問題。

2 強化道路橋梁施工中防水路基面施工技術的主要措施

2.1 對道路橋梁防水路基面進行科學設計

為了保障道路橋梁路基面施工質量，首先需要嚴格進行路基面的科學設計，設計的重點為路基面的排水防水系統。需要綜合運用各種先進技術提高設計水平與質量，設計過程應當綜合考慮道路橋梁建設地區的氣候條件、地質條件、水利條件和施工單位的技術水平等。道路橋梁的設計只有與當地自然社會因素相結合才可以發揮其良好的排水與防水作用。如果建筑橋梁設計存在一些不合理因素往往會導致道路橋梁建設周邊地區的自然環境遭到破壞。道路橋梁路基面設計還需要考慮建設成本與建成后的維護成本，在保證建筑單位基本利益的基礎上，實現道路橋梁工程的運輸職能。

2.2 注意選用質量合格的防水施工材料

在道路橋梁路基面鋪設材料選用時應當選擇具有較高防水性能的原材料，選擇質量較好的防水添加劑。原材料選擇時需要對其彈性回復力和拉伸強度進行嚴格測試，混凝土的粘結力大小對路基面的抗開裂性能與防水性能有較大的影響。防水材料與防水添加劑的選擇需要適應鋪設混凝土的材料性質，保證調配好的鋪設混凝土具有透水性差、粘合力大和不易發生脫落等基本特點。防水施工材料的選擇還應遵循經濟性原則，通過降低采購成本，提高材料基本利用率來保障建設單位經濟效益。

2.3 規范道路橋梁防水路基面施工工藝

在道路橋梁防水路基面施工期間對施工工藝與施工技術人員的操作進行嚴格規范。在道路橋梁路基面混凝土結構初級階段，技術工人需要重視路面的拉毛處理，綜合采用機械操作與人工操作將混凝土表面浮漿去除，強化混凝土的粘合性。技術工人結合工作經驗，針對混凝土性能進行求實性操作，優化混凝土凝固整個過程。重點進行防水層施工與防水設備施工，在保證路基面平整穩固之后，充分做好清潔工作，進行防水涂料噴涂，防水涂料原則上需要進行多次噴涂，在第一次噴涂的防水涂料徹底凝固干燥之后再進行第二次與第三次噴涂。噴涂完畢后還應采取適當措施保護防水層，避免受到車輪碾壓而破壞。排水系統的施工主要在道路橋梁的兩側建立排水通道與排水出口，排水系統主要應付下雨天，可以根據當地氣候降水特點選擇相應的設計施工方式。

2.4 加強道路橋梁防水路基面施工過程中的質量監督管理

在道路橋梁路基面施工過程中應當加強對施工質量的監督管理力度。在施工期間定期對技術工人的工作狀況進行實地考察，及時發現防水設計與防水施工中的不合理之處，提出改造與完善方案。對道路橋梁施工原材料進行嚴格的質量審查，對防水材料的基本性能進行反復測驗，測驗合格后投入使用階段。加強對各種施工器械的檢查與維修，避免因為設備問題而影響工程質量。規范道路橋梁路基面鋪設基本流程，對防水層鋪設、排水道建設等環節進行科學控制。

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