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2015年1月26日上午,由東風(fēng)汽車集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)共同投資的合資公司——東風(fēng)商用車有限公司成立儀式在湖北十堰舉行,這標(biāo)志著“東風(fēng)”品牌商用車事業(yè)開始踏入國際化的新征程。
據(jù)了解,新公司注冊資本為92億人民幣,東風(fēng)汽車集團(tuán)持有55%的股權(quán),沃爾沃集團(tuán)持有45%的股權(quán)。公司董事會由七名董事組成,四名來自東風(fēng)汽車集團(tuán),三名來自沃爾沃集團(tuán),董事長和總經(jīng)理由東風(fēng)汽車集團(tuán)委派,副董事長由沃爾沃集團(tuán)委派。首任董事長由東風(fēng)汽車集團(tuán)總經(jīng)理朱福壽擔(dān)任,首任總經(jīng)理由黃剛擔(dān)任。
新公司將研發(fā)、生產(chǎn)、銷售“東風(fēng)”品牌汽車。產(chǎn)品覆蓋中重型卡車、客車、專用車及底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等。新公司將利用雙方的技術(shù)和專長,對中重型商用車產(chǎn)品平臺進(jìn)行持續(xù)的改型升級,全面提升東風(fēng)商用車的商品規(guī)劃和研發(fā)能力,建成世界級先進(jìn)的商用車技術(shù)中心和商品規(guī)劃體系,構(gòu)建滿足戰(zhàn)略發(fā)展需要的海外制造體系和海外銷售體系。
成立大會上,東風(fēng)商用車有限公司首次披露公司愿景,即以“實現(xiàn)從中國的東風(fēng)到世界的東風(fēng)”為戰(zhàn)略愿景,分三步走:第一步,保持中國領(lǐng)先的卡車品牌地位;第二步,扎根海外主要增長市場;第三步,進(jìn)入成熟市場成為全球認(rèn)可和尊重的品牌。
2015年1月19日,國家模具產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心與模具名優(yōu)企業(yè)對接會在東莞長安鎮(zhèn)舉行。會議傳出消息,已獲批籌建中的國家模具產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(廣東)確定落戶在全國五金模具專業(yè)鎮(zhèn)的長安鎮(zhèn),該中心將是華南地區(qū)唯一一家國家級模具質(zhì)檢中心。據(jù)了解,東莞質(zhì)檢中心將攜手長安鎮(zhèn)政府,共同建設(shè)具有鮮明地方產(chǎn)業(yè)特色的模具公共檢測服務(wù)平臺,立足東莞,輻射華南地區(qū)乃至全國,為模具產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
據(jù)悉,國家質(zhì)檢總局于2014年11月正式下文批準(zhǔn)該中心的建設(shè)。該中心的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將是B級國家質(zhì)檢中心標(biāo)準(zhǔn),具備85%以上對應(yīng)產(chǎn)品的全項目檢測能力。該中心前期已投入5000萬元用于設(shè)備采購。根據(jù)籌建的進(jìn)度,中心將于2015年12月開始試運行,2016年11月中旬將完成全部籌建工作,屆時該中心將可服務(wù)華南乃至全國的模具企業(yè)。據(jù)介紹,該中心占地面積達(dá)100畝,擁有4個億的檢測設(shè)備和資產(chǎn),具備產(chǎn)品檢測、質(zhì)量認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)及研發(fā)等多種服務(wù)能力。
2015年1月28日,隨著別克布局中級車市場的全新戰(zhàn)略車型——全新英朗的緩緩駛出,上海通用汽車武漢分公司一期項目正式竣工投產(chǎn)。作為繼上海浦東金橋、煙臺東岳和沈陽北盛之后的第四個乘用車生產(chǎn)基地,武漢分公司的投入運營標(biāo)志著上海通用汽車從沿海向內(nèi)陸延伸的全國戰(zhàn)略布局更趨完善。
位于武漢市江夏區(qū)的上海通用汽車武漢分公司,一期項目總投資70億元人民幣,占地約2.38平方公里,建有沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝車間和動力總成車間,以及包括車體分配中心、售后配件配送中心、整車發(fā)運中心、行政樓等在內(nèi)的完備輔助配套設(shè)施。作為上海通用汽車全國制造體系的最新成員,武漢新工廠配備了當(dāng)今世界先進(jìn)水平的工藝設(shè)備及國際高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保設(shè)施,僅車身車間即擁有452臺機(jī)器人,自動化率高達(dá)97%。而屬上海通用首次應(yīng)用和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的工藝技術(shù)也不勝枚舉,包括生產(chǎn)效率提升一倍的一模多件工藝、等離子釬焊、R-1000iA系列輕量化機(jī)器人、隨行工裝、先進(jìn)的薄膜前處理工藝、3-wet噴涂工藝、內(nèi)部噴涂機(jī)器人系統(tǒng)以及世界最先進(jìn)的非接觸式3D激光頭檢測、拼合精度可達(dá)0.1mm的總裝底盤線等等。武漢分公司投產(chǎn)后,將為上海通用汽車帶來每年24萬輛整車的新增產(chǎn)能。此外,同步建成的還有占地約3.5平方公里的零部件供應(yīng)商與物流配套園區(qū)。
在一期項目落成的同時,上海通用汽車武漢分公司二期項目也同期動工興建。二期項目投資總額75億元人民幣,建設(shè)內(nèi)容涵蓋沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝車間,預(yù)計2017年投入使用。
2015年1月26日,從重慶市科委獲悉,在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)科技重大專項的支持下,2014年重慶市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)以關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、服務(wù)平臺建設(shè)、科普基地建設(shè)、產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、人才隊伍建設(shè)等為重點,以市場為導(dǎo)向,在系統(tǒng)集成、機(jī)器人本體、減速器、伺服電機(jī)等方面,形成了較強(qiáng)的自主研發(fā)制造能力,建成14條以機(jī)器人為核心的自動化生產(chǎn)示范線,基本實現(xiàn)了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用。
2014年,中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院、重慶華數(shù)機(jī)器人有限公司、長安集團(tuán)、重慶長江涂裝設(shè)備有限責(zé)任公司等開展了機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)優(yōu)化、1拖N伺服驅(qū)動器、大負(fù)載精密減速、弧焊工藝、3D打印工藝等領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān),突破關(guān)鍵技術(shù)17項,成功研發(fā)出建筑、紡織、噴涂、沖壓等14個系列22款機(jī)器人,實現(xiàn)桁架、沖壓、搬運、打磨等4個系列15款機(jī)器人的小批量生產(chǎn),建成焊接、沖壓、注塑、電子裝配、打磨拋光、藥瓶檢測、微電機(jī)裝配等14條以機(jī)器人為核心的自動化示范線,帶動相關(guān)產(chǎn)值超過10億元。
重慶市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2015年本市將繼續(xù)實施機(jī)器人產(chǎn)業(yè)科技重大專項,開展工業(yè)機(jī)器人本體、減速器和伺服電機(jī)等重要零部件開發(fā)及集成創(chuàng)新,支持企業(yè)以融資租賃等多種形式開展機(jī)器人的推廣應(yīng)用,預(yù)計將建設(shè)10條以上機(jī)器人自動化生產(chǎn)示范線,并將支持建立“國家機(jī)器人檢測與評定中心重慶分中心”等公共平臺。
2015年1月19日,韓國大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)表示,“韓國汽車零部件支援中心”(Korea Auto Parts Park,KAPP)當(dāng)天在上海正式成立。支援中心將為準(zhǔn)備進(jìn)入中國市場發(fā)展的韓國汽車零部件制造商提供支持。
大韓貿(mào)易投資振興公社中國本部總裁尹孝春表示,隨著汽車零部件支援中心的成立,公社在當(dāng)?shù)氐钠嚠a(chǎn)業(yè)支援體系將進(jìn)一步完善。近年來,韓國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)也加快了進(jìn)軍中國市場的步伐,早在2002年,韓國萬都汽車零部件公司就在中國四川建立了生產(chǎn)轉(zhuǎn)向器和ABS產(chǎn)品的工廠,隨后又在北京、天津、寧波、沈陽等地建立了獨資或合資的汽車零部件生產(chǎn)工廠。此外,2014年8月,韓國三洋化學(xué)產(chǎn)業(yè)株式會社與四川省資陽市正式簽訂投資協(xié)議,該項目將于2015年9月正式投入生產(chǎn)。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部也指出,隨著韓國主要整車商紛紛在海外設(shè)立生產(chǎn)線,所需零部件供應(yīng)量也出現(xiàn)大幅增長。同時,韓國零部件企業(yè)正在積極開拓多元化出口市場,努力擴(kuò)大出口。