王浩然 張志遠(中國石油西氣東輸蘇北管理處, 江蘇 揚州 225100)
我國在2003年投入建設西氣東輸工程。近年來,西氣東輸工程的規模還在擴大,我國的用氣量越來越多。但是,為了滿足輸氣量的增加,管線勢必要提高運行壓力,這將導致與下游產生更大的壓差,這樣就容易產生凍脹的問題。尤其是在冬季,容易造成管道周圍的地面出現翹起的問題,很多管道由于受到很大的應力作用而發生變形,導致了油氣的泄露,降低了管道的安全性。所以,應該加強管道的凍脹的防范措施,提高油氣輸送的效率。
在西氣東輸管道剛開始投入使用的時候,其分輸量不高,而且,各個干線的壓力也不是很大,產生的壓差也比較小,所以輸氣管道不容易發生凍脹。但是,隨著西氣東輸工程的規模越來越大,這就導致了壓差越來越大,出現了大量的凍脹問題。西氣東輸工程管線的壓力變大,其節流效應越發突出,這就導致了管線的溫度降低,管道長時間的處于低溫的環境下,由于管道是深埋在地下,地下水比較豐富,在冬季地下水結冰,導致了管道周圍的冰層越積越厚,容易出現管道受應力變形的問題。
管道發生凍脹的問題主要是因為在天然氣運輸的過程中,在節流處產生強烈的壓降,但是氣體在較短的時間內不能與外界的熱量發生轉換,導致溫度驟降,而且,在地下水比較豐富的地區容易發生管道凍脹的問題。
現在,加熱的方法能夠有效地防止輸氣管道的凍脹問題的產生。目前,西氣東輸主要采用加熱爐加熱管線,提高管線的運行溫度,從而防止凍脹問題的產生,效果比較好。
運用這種方法防止管道發生凍脹,應該將那些在管道周圍容易發生凍脹的土壤移除,然后運用那些不容易發生凍脹的沙土來替換,這類沙土還要具有良好的排水性,以免在有些地區冬季地下水結冰導致管道發生凍脹。在管溝內設計一個防水的裝置,這個裝置能夠將地下水與管道分隔開來,避免地面的水滲透到管道周圍的土壤中,導致管道處結冰發生凍脹的問題。在管溝的最下方可以開鑿一個集水溝,能夠將大量的地下水或者滲透到地下的雨水收集起來,然后將收集的水引入到豎井中,然后運用抽水泵將這些水排出。
管道在輸氣的過程中,可以采用分段輸氣的方法,以免給管道造成長時間的壓差,導致管道的凍脹問題。在輸氣的過程中,可以采用電加熱的方法進行管道的保溫。盡量使下游的供氣壓力提高,以免在輸氣的過程中產生較大的壓力差,使溫度驟降引起管道凍脹問題。在冬季,針對氣溫比較低的區域,可以采取相應的措施,通過對周圍氣溫的測量,運用檢測技術,分析凍脹發生的氣溫臨界值。在進行管道巡檢的過程中,應該對調壓部分進行重點巡檢,防止因為在調壓的過程中產生較大的壓力差,造成地下管道的凍脹,引起管線的應力變形。
在溫度比較低的區域進行管道凍脹的觀察和記錄,運用合理的研究方法,在現場進行管道凍脹的實驗,然后采用加熱的方法,并結合換土技術,進行多次實驗,然后對凍脹解決的方法進行跟蹤,找出最有效的方法,從而能夠防止天然氣管道凍脹問題的發生,保證天然氣管道的運行安全。
在西氣東輸工程中,經常發生管道凍脹的問題,使管道的安全性降低。造成輸氣管道凍脹的原因主要是地下水因為輸氣管道的壓力差過大,導致氣溫驟降,在管道周圍結冰。所以,在防止輸氣管道凍脹的時候,可以運用加熱的方法,提高管道的溫度,也可以運用換土的方法,將那些容易發生凍裂的土壤換成沙土,而且沙土的透水性能比較好,不會保留大量的水,能夠防止管道的凍脹。
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