王本立,敖文飛
(1.貴州省交通規劃勘察設計研究院試驗檢測中心;2.貴州省交通建設工程檢測中心有限責任公司)
高速公路管理養護工作要堅持不懈,不可以疏忽遺漏,高速公路的任何問題都有可能對車輛及人員造成重大傷害。所以,要開展強制性的公路管理養護,不能只注重高速公路的經濟效益,而漠視養護工作,要及時維護路面,使公路壽命與質量得到控制。
我國高速公路一般養護對象都是路面、路基及隧道等,還包括公路的監控和通信、環保等設施。對公路設施的管理養護是多專業共同協作的過程,是具有十分廣泛性的,不可缺少的綜合性的養護管理工作,需要協調配合,及時發現問題,解決問題。
高速公路的養護一般是在正常交通環境下開展的工作,有著極高的危險性,需要養護人員建立相關的管理養護機制,及時發現問題,解決問題。一定要做到及時有效,并且盡可能縮短時間,使交通順利通行。
高速公路由于建設的標準高,材料質量高,而且有著嚴格的施工技術要求,所以,進行公路養護時,也要配套齊備的設施才能做好高速公路的養護工作,這就使高速公路的養護成本要高于普通的公路。
高速公路的養護,既要具備公路知識、材料知識,還需要了解與高速公路養護有關的一切新材料與新技術的應用,還要掌握新監控與通信手段的使用。
我國已建立起GIS 的數字化公路養護管理,使空間特征實現信息的可視化。我國高速公路信息有著很強的空間特征,可以使用GIS 對我國公路的信息進行整理與分析,對于我國公路規劃和養護管理有著重要的作用,可以起到極好的經濟效益與社會效益。
我國在高速公路中應用GIS 技術,可以使公路和橋梁、隧道等設施實現連接,建立起基本的數據庫,配合GPS 的坐標體系,實現高速公路養護管理系統的確立。通過計算機實現對高速公路的管理與養護,有效提高了高速公路養護信息的準確性與實時性。
我國高速公路有封閉收費的特點,可以為用戶提供更安全,更快速的行車環境,所以,高速公路的養護管理,一定要為用戶提供科學的、及時的養護服務,使高速公路確保高質量。
隨著我國科學技術的進步,各種科學技術手段使我國高速公路的檢測的標準進一步提高,而且各種先進技術的應用,高速公路使用了現場檢測儀器,我國高速公路的實際性能可以得到迅速的檢測,操作簡單、安全、準確。很多等級公路中應用的路況性能的檢測儀器,已經不能適應我國高速公路實際檢測的需要,操作強度大、安全性低、誤差大等問題的存在,已不適應應用于高速公路的檢測中。
高速公路養護技術要包括很多方面的內容,既有路況的檢測,也包括高速公路養護工程的施工管理及技術革新等內容。對這些管理制度與內容的完善,使我國養護技術管理進一步健全。
定期或不定期的開展高速公路的路況調查和檢測,使道路在性能與服務等方面建立完整的數據庫,通過有效的檢測效果評價系統,實現對高速公路的養護現狀的分析與組織管理工作,為我國高速公路的養護管理提供具體的技術支持和決策的信息提供。
高速公路的科學養護需要掌握科學的技術與管理知識,養護管理人員只能了解道路路況,對公路的評價有著明確的認識,才能真正做出具有成本效益的分析,使高速公路的養護管理制度進一步發展與完善,使高速公路養護管理系統實現高效的運轉,使高速公路的運行,實現最大化的社會效益與經濟效益。
我國高速公路管理養護的體制改革已獲得了很大程度的發展與進步。同時,高速公路管理養護改革目標是實現管養分開實行,所以,一定要建立起科學的管理養護機制。在高速公路管理養護工程上進行招投標的管理機制,可以使我國高速公路的管理養護實現市場化與標準化的作業。高速公路管理養護可以成立專業的咨詢公司,為高速公路的管理與養護提供更專業的、統一的、有競爭力的作業市場。我國未來的高速公路管理養護工作,要更加注重咨詢管理機構的建立,這對于我國高速公路的管理養護走向科學化的管理模式有著重要意義,要努力將咨詢顧問實現在高速公路管理養護方面的能力發揮,使高速公路實現養護決策及養護設計的進一步優化,使我國高速公路管理養護工作的質量得到提高,效益實現最大化。
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