范淵源 徐陽洋
(黃河交通學院,河南 焦作454950)
近年來,市場經濟高度發展,與此同時,我國橋梁設計工作也不斷發展進步,大型連續橋梁在施工工藝上的進步尤為明顯。先簡支后結構連續橋梁施工屬于一項新型的橋梁建設施工技術,該技術的應用能夠促進施工質量的有效提高,縮短施工時間,可提高企業的社會效益和經濟效益。
先簡支后結構連續橋梁施工方法通常應用在橋梁施工建設工作中,該技術的使用能夠明顯提高橋梁施工的整體效率和整體質量。特別是對于那些跨度較大、規模龐大的橋梁工作,先簡支后結構連續橋梁施工方法的應用能夠促進橋梁工程施工工作的順利開展,盡可能縮短施工工期,在很大程度上促進施工成本的有效減少,此外還能夠促進橋梁工程施工質量的大幅度提高,獲得良好的工程社會效益和經濟效益。采用先簡支后結構連續橋梁施工技術能夠克服簡支橋梁施工、連續橋梁施工等傳統橋梁施工方法存在的各種不足,促進簡支橋梁施工以及連續橋梁施工兩種施工技術的優勢融合,具有很高的優越性。所以,在今后的橋梁建設工作中,建議推廣應用先簡支后結構連續橋梁技術[1]。
在采用先簡支后結構連續橋梁施工方法時,第一步要架設T梁或者架設箱梁,同時將其以簡支梁的形式設置于橋墩支座上方。之后對簡支梁進行有效連接,形成完整的連續梁。對于橋面連續,通常僅針對橋墩及橋跨完工后的上層路基,處于路面下方的橋跨仍處于不連續狀態,屬于簡支范疇。對于結構連續,通常情況下橋跨首先選擇簡支構造,之后實施現場澆筑,促進其有效結合,由多個簡支梁共同組成連續梁橋。由于受力以及彎矩圖存在很大的差異,先簡支后結構連續橋梁施工方法在具體操作上十分簡單,施工過程中采用的預應力施工設備具備很高的通用性,操作安全可靠。
2.1針對主梁部分進行科學預制,選擇施工現場之外的區域,針對橋梁的主梁部分進行預先制作,等到混凝土在強度系數上能夠滿足橋梁設計要求后,再針對橋梁主梁實施預應力張拉。通常情況下,針對橋梁主梁部分的預應力張拉,選擇預應力鋼束開展相關工作,對主梁部分的正彎矩區域開展張拉操作,實現主梁抗拉能力的有效提高。采用壓漿施工方法,促進鋼束穩定性的全面提高。
2.2針對臨時支座以及永久制作進行科學設置和規范安裝,嚴格按照橋梁的具體設計要求,開展逐孔安裝以及施工。針對主梁進行臨時性支座的科學設置,構建橋梁的簡支結構體系,對橋面鋼筋以及橫梁鋼筋進行科學化設置,促進簡支梁結構體系穩定性提升。
2.3對接頭段鋼絞線進行有效連接,在具體連接方式上,應選擇鋼絞線,將其貫穿于整個接頭鋼束波紋管。對于橋梁連接結構進行澆筑處理,確保橋梁的中橫梁以及頂板鋼束共同組成一個完整的橋梁結構。這種方式能夠保證接頭混凝土在澆筑效果上更加顯著,提高其密實度,待混凝土強度與相關設計要求相符后,再針對鋼束進行張拉施工,并開展壓漿施工[3]。
2.4對接頭段的鋼筋進行有效連接,結束連接任務后,在橋梁其他區域開展混凝土澆筑處理,形成完整的橋梁結構。在對其余位置實施澆筑施工的過程中,一般先進行跨中區域的澆筑,再對兩側區域進行延伸處理。結束整體橋梁澆筑處理后,將一些臨時支座拆除,促進橋梁將結構有效轉換。在此過程中需要強調的是,在拆除臨時支座的過程中,應該深入分析橡膠支座在溫度較高的環境中產生的變化,將其順利拆除后,確保橋梁整體結構穩定。
2.5對橋梁路面的防水層進行科學設置,此外,安裝相應的檢測設備,以便開展橋梁檢測工作,全面了解橋梁撓度是否正常,觀察其是否出現變形。
3.1在簡支梁預制過程中,應該對其實施科學的強度檢測,保證其強度與相關要求相符。再針對鋼束開展張拉預應力施工,通過這種方式提高簡支梁的預制水平[4]。
3.2針對箱梁以及現澆段之間的組合關系進行科學設計。在設計和施工工作中,必須預留足夠的臺階施工區域,綜合分析具體的施工技術要求,科學布置臺階形式。
3.3采用先簡支后結構連續橋梁施工方法時,必須借助支座布置實施設計初期支持及保護,確保支護結構處于穩定狀態。此外,對臨時支座進行設計的過程中,必須具體分析實際情況,確保臨時支座在施工過程中不會受到阻礙,同時支座拆卸處理方便。
在對臨時支座進行安裝操作的過程中,必須注重其質量控制,保證支座質量與先簡支后技術施工結構要求的剛度以及強度系數相符。另外,在安裝臨時支座的過程中,必須確保施工工作的安全推進,提高施工的穩定性,同時保證其便于拆除。通常情況下,要求澆筑完成后的簡支梁在強度上比標磚強度高,避免對臨時支座的拆除造成不便。拆除臨時支座時,一定要保證橋梁逐孔保持對稱均勻的狀態。結束支座拆除工作后,確保永久制作處于緊密結合的狀態,提高橋梁的安全性。
在對橋梁實施澆筑的過程中,需要對混凝土以及過去的混凝土連接位置加以重視。對連接縫部位開展澆筑操作前,必須對橋面板實施鑿毛,避免在澆筑時造成混凝土凝固,引起塑性變形。混凝土形狀發生變化很容易造成鋼束張拉時出現裂縫,導致橋梁質量出現問題,干擾橋梁性能。通常情況下,現澆筑的混凝土以及將來要澆筑的混凝土的結合部位應添加一些微膨脹劑,確保澆筑工作能夠有效開展。在澆筑橋梁時,應盡量做好施工溫度的控制工作,保證溫度處于較低的狀態,從而促進混凝土的有效融合。
一般情況下,接頭混凝土材料質量是否出現問題會給后期橋梁的穩定性帶來很大的干擾。假如混凝土質量出現問題,橋梁就很容易出現裂縫,進而造成橋梁在功能及質量上出現很大問題。主橋梁從預制到澆筑完成所花費的時間應盡量控制在3個月范圍內,應綜合分析設計施工文件,科學開展橋梁施工工作,提高橋梁的施工質量。在開展橋梁施工工作時,必須全面分析不同方面的因素,提高橋梁施工的整體質量[7]。
總而言之,先簡支后連續橋梁施工方法與普通的連續橋梁施工技術相比,施工難度相對較低,施工效率相對較高,能夠促進橋梁結構在承載能力上的大幅提高,縮小橋梁位置的伸縮縫,避免出現橋梁裂縫。近年來,先簡支后連續橋梁技術不斷發展和完善,技術應用越來越廣泛。
[1]趙俊華.試論橋梁先簡支后結構連續施工技術[J].山西建筑,2014,15(06):75-76.
[2]占上鋒,朱磊.先簡支后結構連續橋梁施工技術研究[J].江西建材,2014,18(10):136-137.
[3]李重旭.橋梁施工技術質量的控制研究[J].中小企業管理與科技(下旬刊),2011,15(08):102-103.