南京地區住宅項目單雙層地庫的選擇

高永耀

（南京金名城置業有限公司，江蘇 南京210019）

0 引言

在住宅項目中，地庫成本約占總成本的15%～30%，投資大，建設期長。 因此如何優化設計，控制成本，做到經濟適用，節能降耗，已成為住宅項目方案關注的重點。

地庫功能復雜，可優化的內容較多。 本文針對南京地區住宅項目做單層還是雙層地庫進行探討， 旨對雙層地庫在南京地區以及與南京地質類似的其他地區的適用性及設計方法進行探討。

地庫成本高，開挖建設量大，需要解決抗浮、深基坑等問題，層數越少越好。 但是，實際項目中邊界條件不盡相同，如果一概而論做單層地庫，其結果不一定最經濟。 此時需要根據具體情況，做多方案比較。 根據筆者的工作經驗，南京地區的地庫單雙層選擇需要關注兩個情況：一是近年來，很多項目遠離主城區， 容積率≥2.5， 戶均車位配比約1.2 輛，若做單層地庫，即使做成滿堂，也難以滿足停車指標。此類情況，如果采用雙層地庫，則不需要滿堂布置即能滿足車位需求；同時在集中區域布置車庫， 避開樓棟間距非車位模數的停車低效區，極大地提高了停車效率，預留出來的區域，可以便利地布置小區景觀綠化、施工道路場地等，一舉多得，從宏觀上節約了建設成本；二是在水文地質條件較好的區域，因雙層地庫引起的基坑支護、地庫抗浮、施工降水等問題，相對成本較低，加之同等面積土建成本，雙層地庫優于單層的因素，做雙層地庫的綜合成本往往大大優于單層地庫；……