公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)的初步探討

孫麗萍

（黑龍江省青岡縣公路管理站，黑龍江 綏化 151600）

公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)的初步探討

孫麗萍

（黑龍江省青岡縣公路管理站，黑龍江 綏化 151600）

隨著科技及經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)的不斷變化對(duì)公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)具有更高的要求并起到?jīng)Q定性作用。本文初步探討了公路瀝青路面的預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)，對(duì)于提高公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)水平具有十分重要的作用。

公路瀝青路面；公路養(yǎng)護(hù)；初步探討

目前瀝青混凝土路面在我國(guó)公路中的所占比例較大，并逐漸呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，這在一定程度上說明要不斷加強(qiáng)公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。對(duì)公路瀝青路面采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施可使公路損壞速度明顯降低，公路使用期限得到一定程度的延長(zhǎng)，進(jìn)而使汽車提高行駛安全性。明顯降低公路養(yǎng)護(hù)成本，使養(yǎng)護(hù)企業(yè)明顯提高經(jīng)濟(jì)效益。

1 加強(qiáng)公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的作用

為實(shí)現(xiàn)對(duì)公路瀝青路面實(shí)行有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，應(yīng)明確該項(xiàng)工作是基于瀝青路面沒有受到破壞，一般情況下，應(yīng)在公路正常使用5—7年中進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。此項(xiàng)工作具有預(yù)防性作用，其主要目的就是利用科學(xué)合理的技術(shù)措施及時(shí)恢復(fù)和完善瀝青路面使用性能，進(jìn)而使損壞公路瀝青路面的情況得到有效避免，延長(zhǎng)公路使用期限，并在避免擴(kuò)大瀝青路面病害的過程中提高公路的綜合質(zhì)量。也就是對(duì)公路瀝青路面采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施是養(yǎng)護(hù)工作中的一個(gè)關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)質(zhì)量對(duì)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)及綜合質(zhì)量具有決定性作用。在實(shí)踐應(yīng)用方面，實(shí)施此項(xiàng)工作能夠使公路瀝青路面明顯提高使用性能及品質(zhì)，并在一定程度上延長(zhǎng)公路瀝青路面的使用年限，確保充分發(fā)揮瀝青路面公路的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

2 公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)概述

2.1 微表處養(yǎng)護(hù)技術(shù)

該技術(shù)在本質(zhì)上就是將聚合物改性乳化瀝青等材料在對(duì)公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)過程中，采用專用設(shè)備進(jìn)行攪拌合成為與實(shí)際要求相符的稀漿混合物，再將其向所需養(yǎng)護(hù)的公路路面進(jìn)行攤鋪。其施工工藝是在施工前準(zhǔn)備過程中，采用攤鋪機(jī)標(biāo)定施工中所需，并詳細(xì)分析微表處養(yǎng)護(hù)過程中采用的混合料成分，對(duì)材料質(zhì)量與體積之間的關(guān)系進(jìn)行確定，以確保施工配合比的準(zhǔn)確度達(dá)到最佳狀態(tài)。再處理需要進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的公路路面，可采用相應(yīng)機(jī)械設(shè)備在處理過程中清掃和沖洗路面，采用鼓風(fēng)機(jī)向路面吹風(fēng)，進(jìn)而使該路面達(dá)到有效的潔凈狀態(tài)。此外，在放樣劃線需預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的公路路面時(shí)，應(yīng)采取交通管制措施，使參與公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的有關(guān)人員及設(shè)備提高安全性，并確保保護(hù)微表處層工作的效果。

在微表處施工過程中，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)采用攤鋪機(jī)將材料向施工地點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)輸，再基于已制定完成的控制線，對(duì)攤鋪箱進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，使其達(dá)到相應(yīng)要求，以確保攤鋪箱邊緣橡皮和滑板可緊密貼合路面，在攪拌施工材料的過程中，材料的配合和攪拌應(yīng)認(rèn)真遵循生產(chǎn)配合比及現(xiàn)場(chǎng)礦料含水率，再將混合料配合好向攤鋪箱內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)入，勻速開動(dòng)攤鋪機(jī)行駛。攤鋪過程中若某材料接近使用完，就要關(guān)閉材料的全部出口閥門，再將相應(yīng)材料加入攪拌機(jī)中才能繼續(xù)進(jìn)行施工。攤鋪機(jī)在全部作業(yè)完成后，還應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)地清洗，并對(duì)微表處層采取初期養(yǎng)護(hù)措施，該路段在一定期限內(nèi)不可通行行人與車輛。

2.2 碎石封層技術(shù)

該技術(shù)在本質(zhì)上是將瀝青類結(jié)合料噴灑到所需預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的公路路面完成后，及時(shí)將粒徑一定的粗集料撒在瀝青類結(jié)合料上一層，再利用有關(guān)機(jī)械設(shè)備碾壓，直至產(chǎn)生一層薄層封層。在一般情況下，碎石封層技術(shù)主要包括以下施工工藝：應(yīng)合理標(biāo)定對(duì)路面養(yǎng)護(hù)施工所需的瀝青類結(jié)合料及石料灑布車，使其達(dá)到施工設(shè)計(jì)需求。再采取一定程度的清理措施清理該路面，其中涉及到公路路面突起部分及路面上材料比較松散的情況，徹底清掃瀝青路面邊緣及路肩實(shí)。再合理配置施工所需材料，針對(duì)所需噴灑的瀝青類結(jié)合料而言，一定要充分確保其處于比較適宜的溫度范圍內(nèi)；而針對(duì)粗集料而言，應(yīng)徹底清除其中超粒徑的一些顆粒和粉塵。再依次實(shí)施施工步驟，先噴灑完成瀝青類結(jié)合料，之后及時(shí)進(jìn)行撒布碎石，在此過程中，應(yīng)對(duì)其之間的時(shí)間差提高重視程度。一般情況下，采用碎石封層方法養(yǎng)護(hù)公路瀝青路面的過程中，應(yīng)確保瀝青類結(jié)合料及石料灑布車之間不能超過50米的距離范圍；對(duì)所需噴灑的瀝青類結(jié)合料而言，最佳選擇是將溫度控制在70—80攝氏度之間的范圍。在噴灑完成乳化瀝青和粗集料后，還應(yīng)在乳化瀝青破乳前充分碾壓待養(yǎng)護(hù)的公路路面。通常情況下，對(duì)其路面兩邊進(jìn)行碾壓應(yīng)超過兩次，其中尤其要關(guān)注對(duì)公路養(yǎng)護(hù)路面進(jìn)行碾壓的最后一遍，應(yīng)確保其碾壓方向與車輛的實(shí)際行駛方向保持一致性。最后在完成全部施工工藝前，應(yīng)全面徹底清掃養(yǎng)護(hù)路面上的多余材料，以確保養(yǎng)護(hù)路面在正常通車前可達(dá)到充分的養(yǎng)生和成型，進(jìn)而明顯避免破壞新鋪設(shè)的碎石封層公路路面。

3 總結(jié)

綜上所述，為提高公路瀝青路面性能，延長(zhǎng)公路使用期限，就需要對(duì)瀝青路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，這也說明應(yīng)不斷深入研究預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以確保對(duì)公路瀝青路面正常開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，進(jìn)而使公路不斷提高服務(wù)水平及實(shí)用性，以創(chuàng)造更明顯的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

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U416.217

A

1003-5168（2015）11-036-01

孫麗萍（1966—），女，漢族，黑龍江省青岡縣人，大專學(xué)歷，研究方向：公路養(yǎng)護(hù)及養(yǎng)護(hù)材料。