淺談汽車維修中常見的若干問題及解決方法

趙剛

（黑龍江省森林工業(yè)總局機(jī)關(guān)事務(wù)管理局，哈爾濱150001）

淺談汽車維修中常見的若干問題及解決方法

趙剛

（黑龍江省森林工業(yè)總局機(jī)關(guān)事務(wù)管理局，哈爾濱150001）

分析了汽車維修中常見的若干問題，提供了汽車維修工作中常見問題的處理和解決方法。

汽車維修；現(xiàn)代化體系；人才培養(yǎng)

隨著汽車保有量的不斷增大，汽車維修行業(yè)也日益引起大家的關(guān)注。隨著汽車技術(shù)的增多和汽車行駛速度的提高，汽車維修行業(yè)也越來越重要。規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高行業(yè)技術(shù)和維修設(shè)備，刻不容緩。

1 汽車維修中常見的若干問題

1.1 汽車維修工作效率不高

當(dāng)前，我國(guó)汽車維修工作仍以手工形式為主，在汽車數(shù)量的增加、維修工作細(xì)化的背景下，帶來了維修工作修理時(shí)間的增加，低效率、時(shí)間延長(zhǎng)，自然不能滿足快節(jié)奏生活的需要。

1.2 汽車維修技術(shù)水平不高

現(xiàn)在，眾多的汽車修理人員的修車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)與汽車發(fā)展的速度仍然是滯后的，很難完成修理工作。在汽車維修中，維修人員確定維修思路，由于受到自身先天條件(維修技術(shù))的制約，顯得較慢，且又不準(zhǔn)確，出現(xiàn)了對(duì)汽車維修工作的負(fù)面影響。

2 汽車維修工作中常見問題的處理和解決方法

汽車維修工作需要以現(xiàn)代科技和系統(tǒng)性的知識(shí)作為平臺(tái)，探尋出適用于汽車特點(diǎn)的維修體系，有效把握對(duì)各類汽車的維修，有針對(duì)性地解決汽車存在的各類故障和隱患。

2.1 建立汽車維修工作的現(xiàn)代化體系

汽車維修工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工作，要涵蓋現(xiàn)代汽車銷售、服務(wù)和維修各主要環(huán)節(jié)，這樣，才能更為有效地對(duì)汽車進(jìn)行全面了解，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車故障和隱患更為準(zhǔn)確地把握，進(jìn)而達(dá)到控制汽車運(yùn)行和安全，實(shí)現(xiàn)汽車維修工作質(zhì)量的提升。而這一切實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，應(yīng)該立足于現(xiàn)代化體系的建設(shè)和完善。當(dāng)前，應(yīng)該建立汽車維修的服務(wù)意識(shí)，真正建立起服務(wù)客戶、服務(wù)社會(huì)的意識(shí)，正確對(duì)待汽車的維修工作，做到對(duì)負(fù)面情緒和錯(cuò)誤認(rèn)知的有效抵制，從思想上處理和解決汽車維修工作中存在的問題。汽車維修工作中應(yīng)該建立汽車、客戶的檔案信息網(wǎng)絡(luò)，將汽車銷售信息、運(yùn)行狀態(tài)、故障和風(fēng)險(xiǎn)過程全面記錄在汽車維修檔案庫(kù)中，在取得穩(wěn)定而準(zhǔn)確的信息后，全面掌握汽車維修的資料和信息，在提高汽車維修的準(zhǔn)確性和效率性的同時(shí)，避免汽車維修的延誤和重復(fù)，進(jìn)而做到對(duì)汽車維修質(zhì)量的保證。最后，要建立汽車維修的網(wǎng)絡(luò)體系，將汽車維修的信息、經(jīng)驗(yàn)做到有效溝通和及時(shí)推廣，構(gòu)建起汽車維修工作的新平臺(tái)，有效保障汽車維修整體水平和基本技術(shù)的提升。

2.2 建立汽車維修人才的培養(yǎng)機(jī)制

人才是汽車維修工作高質(zhì)量、準(zhǔn)確性開展的前提，汽車維修工作最終發(fā)展的決定性力量和資源就是人才的數(shù)量和品質(zhì)。當(dāng)前，應(yīng)該將汽車維修人才的培養(yǎng)工作列為核心和重點(diǎn)。一方面，要繼續(xù)強(qiáng)化汽車維修人才的進(jìn)修制度，是汽車維修人員根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要、市場(chǎng)需求和汽車行業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)自我建設(shè)的要求。另一方面，要嚴(yán)格把好勞動(dòng)鑒定和資質(zhì)認(rèn)定關(guān)口，確保汽車維修從業(yè)人員的高品質(zhì)，做到對(duì)汽車維修效率和質(zhì)量的有效保障。最后，要建立汽車維修人才的晉升制度，以汽車維修的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為基礎(chǔ)，給予人才更多的發(fā)展空間和晉升階梯，提升人才自我發(fā)展的自主性與推動(dòng)力，從機(jī)制上形成對(duì)優(yōu)秀汽車維修人才成長(zhǎng)的支持。

2.3 創(chuàng)建汽車維修工作的安全管理體系

汽車維修工作對(duì)安全有著重點(diǎn)的關(guān)注，汽車維修工作中應(yīng)該認(rèn)識(shí)到安全對(duì)整個(gè)體系的重要價(jià)值，要形成和建立起新型安全管理體系和結(jié)構(gòu)，做到對(duì)汽車維修安全的綜合性保障。一方面，要繼續(xù)加大汽車維修工作的安全培訓(xùn)，讓員工真正認(rèn)識(shí)到安全對(duì)汽車維修工作和自身的重要價(jià)值，使其構(gòu)建起新時(shí)期符合人本思想的安全意識(shí)，將安全觀念帶入到汽車維修工作的方方面面，做到對(duì)汽車維修安全人員在總體上的保證。另一方面，要加強(qiáng)對(duì)汽車維修安全的宣傳工作，構(gòu)建企業(yè)、社會(huì)汽車維修安全的文化與氛圍，更好地實(shí)現(xiàn)安全管理，促進(jìn)汽車維修工作實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。最后，構(gòu)建汽車維修安全的目標(biāo)結(jié)構(gòu)，以精神上的嘉獎(jiǎng)和物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)，進(jìn)一步明確維修工作中的安全目標(biāo)，形成體系性、結(jié)構(gòu)性的平臺(tái)，做到對(duì)汽車維修安全目標(biāo)的有效支撐。

2.4 完善汽車維修工作的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)

汽車維修工作在未來一定不是單一的檢查與修理工作，必須要與汽車質(zhì)量管理、車輛管理、安全檢測(cè)等工作相互統(tǒng)一和協(xié)調(diào)，因此，要建立與完善汽車維修的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合環(huán)保、交通管理、社會(huì)力量和公眾等各方面力量，共同形成對(duì)汽車維修工作的質(zhì)量控制平臺(tái)，在發(fā)揮各方面優(yōu)勢(shì)和資源的同時(shí)，做到對(duì)汽車維修質(zhì)量的提升。在汽車維修行業(yè)內(nèi)部，要結(jié)合質(zhì)量控制和管理工作建立起內(nèi)外結(jié)合的平臺(tái)和機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步整合行政、技術(shù)、質(zhì)檢等部門的力量，實(shí)現(xiàn)全面的汽車維修質(zhì)量管理，進(jìn)而構(gòu)建符合汽車維修工作的質(zhì)量控制體系和結(jié)構(gòu)，做到對(duì)汽車維修品質(zhì)、速度和安全等綜合目標(biāo)的有力保證。

3 結(jié)語

現(xiàn)代化的汽車具有自動(dòng)化、電氣化的特點(diǎn)，做好汽車的檢查、修理和維護(hù)，成為確保汽車整體功能和駕乘安全的根本保障。在汽車維修行業(yè)日趨競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，作為汽車維修人員，要不斷加強(qiáng)理論和操作的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，探索做好汽車維修工作的新樣式，構(gòu)建符合汽車維修特點(diǎn)的新模式，有效解決汽車修理和維護(hù)過程中典型性、常見性問題，探尋更為有效的措施和方法，更好地為汽車的安全、行車服務(wù)。

［1］康文仲.開展汽車維修誠(chéng)信年活動(dòng)的必要性［J］.汽車維護(hù)與修理，2005，（06）：72-74.

［2］朱凱.培養(yǎng)高素質(zhì)汽車維修人才芻議［J］.商丘職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2008，（02）：203-204.

Several Problems and Solving Methods in Automobile Maintenance

ZHAOGang
（HeilongjiangForest IndustryBureau ofOrgan Transaction,Harbin 150001，China)

Analysis of the common problems in the maintenance of vehicles,provide a common problem in the maintenance of the vehicle handlingand solvingmethods.

Automobile maintenance;Modern system;Personnel training

U472

B

1674-8646（2015）08-0040-01

2015-06-08