□文/任慶琳王明宇
(湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院湖南·長(zhǎng)沙)
生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送研究
□文/任慶琳王明宇
(湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院湖南·長(zhǎng)沙)
本文在分析當(dāng)前我國(guó)生鮮電商現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,從農(nóng)產(chǎn)品本身的自然屬性、整體基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度、大環(huán)境下的冷鏈發(fā)展程度和法律法規(guī)的健全程度、第三方物流企業(yè)的滯后性出發(fā),給出相應(yīng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送問(wèn)題解決對(duì)策,以解決現(xiàn)在生鮮電商物流配送中存在的普遍問(wèn)題。
生鮮農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;電子商務(wù)
收錄日期:2015年10月9日
生鮮農(nóng)產(chǎn)品是中國(guó)消費(fèi)者除糧食以外最主要的食物來(lái)源,我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品多采用傳統(tǒng)的流通模式,每年在運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的果蔬達(dá)到3.7萬(wàn)噸,這些果蔬可以供養(yǎng)2億人的生活,在這嚴(yán)肅的形勢(shì)下,發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式,提高物流效率,降低生產(chǎn)和配送過(guò)程中的物流成本,是當(dāng)前生鮮電商的主要問(wèn)題。解決這些問(wèn)題,可以提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通速度,提升農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度和質(zhì)量安全,保障廣大消費(fèi)者的權(quán)益,增加農(nóng)民收入的同時(shí),推動(dòng)農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展,提升農(nóng)業(yè)的整體效益和水平。
在電子商務(wù)這個(gè)大環(huán)境下,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送有它的特殊性,這是由生鮮農(nóng)產(chǎn)品不易長(zhǎng)期保存易腐爛的自然屬性和電子商務(wù)的特殊性決定的。因此,生鮮電商的物流配送必須要做到以下幾點(diǎn):(1)配送中保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量;(2)物流配送要快速,防止農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)不新鮮腐爛的情況;(3)物流成本需要穩(wěn)定,且占整個(gè)成本的比重較低;(4)配送點(diǎn)分散,對(duì)信息技術(shù)及物流設(shè)施的要求更高。
通過(guò)對(duì)電商下的農(nóng)產(chǎn)品物流配送進(jìn)行研究,分析生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的特性和在物流配中各個(gè)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題,對(duì)現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題提出合理化的建議和意見(jiàn),進(jìn)而使提高生鮮電商下農(nóng)產(chǎn)品的物流配送更加有效率、成本更低,使得百姓獲得利益,消費(fèi)者能更加快捷地購(gòu)買(mǎi)到安全健康、新鮮的農(nóng)產(chǎn)品,這樣就能很好地提高消費(fèi)者的滿(mǎn)意度,逐漸使生鮮電商越來(lái)越具可行性和影響力,真正為消費(fèi)者和農(nóng)民造福。
(一)改善生鮮電商物流大環(huán)境
1、完善農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)相關(guān)法律法規(guī)。當(dāng)前,我國(guó)關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品電商的法律法規(guī)還不完善,而農(nóng)產(chǎn)品電商的基礎(chǔ)性法律法規(guī),包括電子交易、電子支付、電子合同、稅收等法律制度都還不夠完善。因此,不斷改進(jìn)和完善相應(yīng)的法律法規(guī)制度,減少政策波動(dòng)帶來(lái)的影響,對(duì)于發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商,降低物流成本是非常必要的,同時(shí)也為政府對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)進(jìn)行宏觀調(diào)控提供了法律依據(jù)。
2、解決農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)交易的誠(chéng)信機(jī)制和交易爭(zhēng)端解決機(jī)制。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電商的信任機(jī)制還一直有所缺失,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不符、網(wǎng)絡(luò)欺詐、售后服務(wù)不利等現(xiàn)象,我國(guó)相應(yīng)的立法機(jī)關(guān)應(yīng)該盡快制定相應(yīng)的措施來(lái)對(duì)網(wǎng)商的資質(zhì)以及交易過(guò)程、交易程序進(jìn)行相應(yīng)的法律監(jiān)督和處罰。
3、加大農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)執(zhí)法監(jiān)督力度。根據(jù)我國(guó)《互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所管理?xiàng)l例》第7條規(guī)定:“國(guó)家對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)行許可制度。未經(jīng)許可,任何組織和個(gè)人不得設(shè)立互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,不得從事互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。”因此,相關(guān)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該依據(jù)相關(guān)法規(guī)對(duì)相應(yīng)企業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審核,并對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰和嚴(yán)格監(jiān)管。
4、增強(qiáng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)。加快物流技術(shù)和生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資和建設(shè),加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)工具和設(shè)備的開(kāi)發(fā)生產(chǎn),加強(qiáng)保鮮盒冷藏庫(kù)的建設(shè),加大對(duì)冷藏冷凍車(chē)輛的使用和溫控防潮設(shè)備的投入,完善倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施,建立信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),在盡快完成現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)條件上,還應(yīng)該加大保鮮技術(shù)的發(fā)展,提高加工包裝技術(shù),延長(zhǎng)農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)藏時(shí)間,以改進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流。
(二)建立分類(lèi)管理農(nóng)產(chǎn)品的電子商務(wù)物理管理模式。種類(lèi)繁多的農(nóng)產(chǎn)品,其保鮮要求和特性都不一樣,應(yīng)該對(duì)不同特性的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分類(lèi),在農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流中進(jìn)行分類(lèi)管理,以合理利用物流資源、降低農(nóng)產(chǎn)品的物流成本,減少農(nóng)產(chǎn)品在物流配送途中的損耗。
(三)農(nóng)產(chǎn)品配送三個(gè)“一體化”
1、農(nóng)產(chǎn)品配送一體化。整合整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的配送功能,將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送加工、分揀、組配和物流信息等環(huán)節(jié)集成整合、一體化運(yùn)作。
2、基于超市的農(nóng)產(chǎn)品配送品牌化。目前,雖然網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)者越來(lái)越多,慢慢形成一種形勢(shì),但是當(dāng)前還是有很多人通過(guò)超市購(gòu)買(mǎi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品,而且人們?nèi)コ匈?gòu)買(mǎi)農(nóng)產(chǎn)品是不可替代的。因此,通過(guò)超市來(lái)銷(xiāo)售農(nóng)產(chǎn)品,利用超市品牌聯(lián)動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品效應(yīng),將是未來(lái)農(nóng)產(chǎn)品超市銷(xiāo)售的主要趨勢(shì)。
3、農(nóng)產(chǎn)品配送專(zhuān)業(yè)化。農(nóng)產(chǎn)品配送是個(gè)系統(tǒng)化的過(guò)程,需要利用外部專(zhuān)業(yè)化資源來(lái)完成,即需要與第三方物流企業(yè)合作。隨著第三方配送體系的不斷完善以及物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,選擇第三方配送模式應(yīng)成為供應(yīng)鏈環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品配送的一個(gè)首選的模式和方向。
(四)加大人才培養(yǎng)力度。人才在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步中是最重要的因素,因此對(duì)人才的培養(yǎng)是至關(guān)重要的。政府和企業(yè)可以進(jìn)行多層次的農(nóng)產(chǎn)品物流方面的教育和培訓(xùn),企業(yè)要大力引進(jìn)高等院校物流管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的人才,加大對(duì)從事農(nóng)產(chǎn)品物流方面的人才培養(yǎng),當(dāng)前企業(yè)現(xiàn)有的從事物流相關(guān)的工作人員,雖然已經(jīng)有了多年的經(jīng)驗(yàn),但是缺乏系統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品物流的相關(guān)理論知識(shí)。
(五)實(shí)現(xiàn)冷鏈信息化。要想保證整條冷鏈不斷鏈,要想保證冷鏈物流的科學(xué)化發(fā)展問(wèn)題,必須由政府、軟件廠商、物流廠商等通力合作,保證各個(gè)環(huán)節(jié)的信息實(shí)施有效溝通,達(dá)到最優(yōu)化配置和調(diào)度。
1、冷鏈信息化。充分利用好信息技術(shù),對(duì)冷鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化配置,達(dá)到最高效的調(diào)配。
2、搭建信息平臺(tái)。(1)建立準(zhǔn)入評(píng)估;(2)定期發(fā)布評(píng)估報(bào)告;(3)建立溝通平臺(tái),研討行業(yè)發(fā)展問(wèn)題。
本文分析了電子商務(wù)下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展現(xiàn)狀和生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的現(xiàn)狀。對(duì)當(dāng)前生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流存在的問(wèn)題進(jìn)行了歸納總結(jié),主要問(wèn)題如下:(1)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通損失率高;(2)物流成本高,基礎(chǔ)設(shè)施落;(3)冷鏈發(fā)展程度低,法律法規(guī)不健全;(4)第三方生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)發(fā)展滯后。其中,對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送進(jìn)行分析,主要問(wèn)題有:(1)信息化程度不均衡;(2)無(wú)法按客戶(hù)要求時(shí)間進(jìn)行送貨;(3)配送時(shí)間長(zhǎng);(4)配送中心運(yùn)力調(diào)度不均衡。
針對(duì)上述問(wèn)題,結(jié)合當(dāng)前我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展情況,提出以下應(yīng)對(duì)策略:(1)改善生鮮電商物流大環(huán)境,完善農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)法律法規(guī);(2)建立分類(lèi)管理農(nóng)產(chǎn)品的電子商務(wù)物理管理模式;(3)農(nóng)產(chǎn)品配送三個(gè)“一體化”;(4)加大人才培養(yǎng)力度;(5)實(shí)現(xiàn)冷鏈信息化。我國(guó)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流尚處于起步階段,很多方面制約著冷鏈物流運(yùn)作模式的應(yīng)用。本文從理論上對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流問(wèn)題進(jìn)行對(duì)策研究,還存在很多局限性和問(wèn)題,電子商務(wù)下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式的選擇、運(yùn)作實(shí)施以及評(píng)價(jià),仍然是需要深入研究的關(guān)鍵問(wèn)題。
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2012國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題(項(xiàng)目編號(hào):2012BAD35B04);通訊作者:王明宇
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