GSM—R分布式基站共小區(qū)技術(shù)在青榮城際樞紐站覆蓋中的應(yīng)用

張智等

摘要：在GSM-R網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)過(guò)程中，存在多條新建鐵路引入同一鐵路樞紐以及在樞紐地區(qū)存在著交叉并線等情況。隨著既有線無(wú)線列調(diào)改造成GSM-R網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模實(shí)施，在樞紐地區(qū)GSM-R網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線覆蓋問(wèn)題日益突出。文章根據(jù)青榮城際樞紐站的具體實(shí)施和應(yīng)用情況，介紹了分布式基站共小區(qū)技術(shù)的原理和特點(diǎn)以及如何解決青榮城際樞紐的覆蓋問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：GSM-R網(wǎng)絡(luò)；分布式基站；共小區(qū)技術(shù)；直放站；鐵路樞紐 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TN929 文章編號(hào)：1009-2374（2015）12-0052-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.12.026

1 鐵路GSM-R覆蓋方案現(xiàn)狀

1.1 宏基站覆蓋方案

宏基站是目前GSM-R信號(hào)覆蓋的主要手段，其功率大、容量高的特點(diǎn)可以滿足平鐵路沿線的遠(yuǎn)距離覆蓋和容量的需求。雖然技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但其功率大的特點(diǎn)也給鐵路交叉、并線、隧道等覆蓋場(chǎng)景帶來(lái)了諸多干擾、切換問(wèn)題，同時(shí)需要機(jī)房、鐵塔的配套，因此在部分特定覆蓋區(qū)域的實(shí)際使用中受到了限制。

1.2 直放站覆蓋方案

鐵路線延伸區(qū)域廣闊，涉及地形復(fù)雜，沿線眾多隧道，山體和坡地等因素都對(duì)GSM-R信號(hào)形成阻擋產(chǎn)生盲區(qū)，使用GSM-R基站進(jìn)行整條鐵路線的信號(hào)覆蓋無(wú)疑將產(chǎn)生巨額資金投入。

為了解決局部覆蓋盲區(qū)問(wèn)題并兼顧建設(shè)成本，GSM-R已經(jīng)引入了成本更低的直放站解決方案，并取得了比較良好的應(yīng)用效果。

當(dāng)前在鐵路GSM-R系統(tǒng)中應(yīng)用較多的直放站主要分為兩種：干放式直放站和光纖拉遠(yuǎn)直放站。其中，干放式直放站通過(guò)耦合近端基站的信號(hào)，經(jīng)功率放大后輸出至天饋系統(tǒng)，以達(dá)到對(duì)低話務(wù)量、弱信號(hào)區(qū)的覆蓋，但因其輸出功率有限，應(yīng)用局限性較大；……