工務段線路維修體制改革研究

摘要：隨著社會經濟的騰飛，鐵路工務線路維修和養護方法面臨更高的要求。尤其是高速鐵路的發展以及鐵路建設環境的多樣性給工務段線路維修工作帶來了一定的困難。為了更好地滿足現代鐵路的養護維修要求，需要從維修理念及作業方法上改變原有的粗放型維修模式，以提高線路維修的整體水平和效率。

關鍵詞：鐵路工務段；線路維修；線路養護；維修體制改革；鐵路建設 文獻標識碼：A

中圖分類號：U216 文章編號：1009-2374（2015）12-0112-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.12.056

1 工務段線路維修現狀

工務段管轄線路具有一定的區域性，在傳統的線路養護中，每個車間、班組的養護維修區域是比較小的，其維修作業的方式也相對比較分散，在一定程度上會對運輸的效率及安全產生一定的影響。就當前的工務段線路維修方式來講，由于作業的分散性占用過多防護人員導致作業效率大為降低，并且在維修過程中依然還存在較多的安全風險點，在施工區域的管控上也未能做到人力資源利用的最大化，從而無法保證作業的整體安全及效率。

在線路維修中存在的上述問題，究其原因，主要是當前的維修體制需要從維修理念及方式上進行改變。目前工務段線路維修體制仍沿用傳統的管理模式，對于線路維修沒有明確的責任體系劃分和精細化的管理。這就使日常的線路維修存在一些問題。首先，維修作業的方式仍較為落后。在高速鐵路不斷發展的背景下，鐵路運行的速度和密度相對提升，對于鐵路維護的技術和質量要求也相應的提高，但是傳統的維修技術存在工作效率低下的問題，造成了較大的浪費。……