999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

ZPW—2000A型二線制站內電碼化室外故障處理

2015-04-01 21:12:30孔凡永
關鍵詞:測量故障設備

孔凡永

摘要:機車信號系統中地面發送設備是整個防護系統的重要組成部分,也是電務人員現今工作的重點。因此如何通過個別現象及時準確發現機車掉碼故障的真正原因,如何確保地面電碼化設備的可靠工作,并通過個別現象及時準確發現機車掉碼故障的真正原因,縮短故障延時就顯得尤為重要。本文就通過日常故障處理積累的經驗來簡述了ZPW-2000A二線制疊加電碼化地面設備故障現象及處理方法。

關鍵詞:電碼化 ?故障處理

鐵路第六次提速由原來的中速逐漸的向高速鐵路邁進,機車控制技術日臻成熟,區間實現了帶超速防護系統的 ZPW-2000A自動閉塞控制技術,站內實現了機車信號的電碼化。但是,對于檢測站內機車信號的正確完整性,及時發現掉碼故障,我們還應該加強防范措施,保證鐵路行車安全。如何確保地面電碼化的可靠工作和縮短電碼化的故障延時顯得尤為重要。

因此,根據工程施工導通和日常故障處理積累的經驗來探討ZPW-2000A二線制疊加電碼化地面設備故障處理方法。總結我們在施工中及試驗中遇到的一些故障現象,加以分析。在此我們主要總結分析在施工完畢開通新設備后,由室外設備器材、配線錯誤等引起的一些軌道電路正常工作但電碼化設備異常的情況。

1 由器材故障所引起的機車信號掉碼故障

1.1 故障現象 在京包線卓資山站改造施工中,新設備開通后列車下行通過列車進站后反應壓入道岔區段后有掉碼現象,進入股道后恢復正常。見圖1。

1.2 故障查找及處理 通過列車反應情況分析是越過進站信號機進入道岔區段后發生的掉碼,進入股道后恢復正常,判斷故障點應在接車進路的區段范圍,通過追蹤列車運行測量分線盤端子,正線軌道區段發碼端發碼電壓正常,判斷故障點應在室外。室外使用移頻表測量各個區段的入口電流,發現3-7DG入口電流為3mA,其余區段入口電流正常為500mA以上,確認3-7DG是故障區段。根據軌道繼電器能夠勵磁吸起,判斷軌道變壓器、電阻器等設備工作正常。通過檢查軌道箱配線后,發現配線正確無誤,聯系要點后模擬列車運行至3-7DG送端時測量隔離盒二次軌道側無電碼化電壓,測量一次電纜側有電碼化電壓,確認為室外隔離盒故障,更換設備后試驗,列車收碼正常。

1.3 故障原因分析 此故障發生的主要原因在于隔離盒損壞。由于其損壞的是發送高頻機車信號信息的部分,因此軌道電路能夠正常工作,而電碼化信息不能正常發送至鋼軌(符合“故障-安全”原則),造成了軌道電路設備能夠正常使用,而機車信號運行至本區段掉碼的故障。

2 由配線錯誤引起的掉碼故障1

2.1 故障現象 京包線大包段堡子灣站萬噸改造工程中,新設備開通后上行通過列車反映越過出站信號機通過道岔區段后掉碼,越過反向進站信號機后恢復正常。線路情況見圖2。

2.2 故障查找及處理 經列車司機反映情況來看,判斷掉碼區段應為上行發車進路的區段,首先追蹤列車運行在分線盤測量電碼化電壓,所有發車進路上的區段發碼電壓正常,經現場實際測量發車進路區段電碼化入口電流后確認進站信號機內方IIBG是故障區段,入口電流實測為5mA。根據軌道繼電器能夠勵磁吸起,判斷軌道變壓器、電阻器等設備工作正常,檢查IIBG送電端軌道箱發現配線錯誤(見圖3)。修改配線后故障排除,機車收碼正常。

2.3 故障原因分析 此故障是由于配線錯誤的將隔離盒一次側的25Hz低頻線圈與高頻線圈及軌道變壓器一次側線圈串聯在了一起,造成了高頻信息的短路,無法正常輸出至扼流變壓器,但是25Hz低頻電流能夠正常通過,所以軌道繼電器能夠正常勵磁吸起,而高頻的電碼化信息無法通過隔離盒發送至,造成了掉碼故障。

3 由配線錯誤引起的掉碼故障2

3.1 故障現象 京包線紅砂壩站萬噸改造施工中,新設備開通后列車上行通過上行咽喉區進入股道后出現掉碼,列車運行至下行咽喉岔區后恢復。

3.2 故障查找及處理 經列車司機反映情況來看,判斷掉碼區段應為股道區段,首先追蹤列車運行在分線盤測量電碼化電壓,測量至IIG1區段時電碼化電壓為0V,甩開電纜后測量為110V,判斷故障區段應為IIG1,且故障點在室外設備。檢查IIG1送電端變壓器箱配線后發現配線錯誤。(見圖4)。修改配線后故障排除,機車收碼正常。

3.3 故障原因分析 此故障是由于配線錯誤的將隔離盒低頻線圈與高頻線圈對調使用,造成了高頻信息的短路,無法正常輸出至鋼軌,但是25Hz低頻電流能夠正常通過。由此造成軌道繼電器能夠正常勵磁吸起,而高頻的電碼化信息無法發送,反映在機車上就是機車信號運行至本區段無法接收電碼化信息造成掉碼故障。

4 結束語

隨著機車信號的電碼化的不斷發展,普速線路上的地面電碼化設備的運用與維護在確保鐵路運營安全方面將越來越關鍵,及時發現、處理設備出現的問題也顯得日益重要。經以上幾個故障的查找處理,在認真地總結分析后,對負責地面電碼化試驗的技術人員可以根據引發此類故障的現象,能夠很快的查找處理,做到最短的故障延時。

參考文獻:

[1]王悅美.《接車區段疊加ZPW-2000A電碼化電路設計完整

措施》.2007.

[2]《ZPW-2000系列站內電碼化預發碼技術》.北京全路通信信號研究設計院.2004.

[3]覃定明.ZPW-2000A信號設備故障診斷專家系統研究[D].北京交通大學,2009.

猜你喜歡
測量故障設備
諧響應分析在設備減振中的應用
故障一點通
把握四個“三” 測量變簡單
滑動摩擦力的測量和計算
基于MPU6050簡單控制設備
電子制作(2018年11期)2018-08-04 03:26:08
滑動摩擦力的測量與計算
奔馳R320車ABS、ESP故障燈異常點亮
500kV輸變電設備運行維護探討
工業設計(2016年12期)2016-04-16 02:52:00
測量
故障一點通
主站蜘蛛池模板: 香蕉eeww99国产精选播放| 国产精品亚洲一区二区三区在线观看| 欧美国产成人在线| 尤物特级无码毛片免费| www.99在线观看| 99视频在线免费看| 日韩二区三区无| 亚洲国产天堂久久综合226114| 国产精品午夜电影| www.99在线观看| 强奷白丝美女在线观看| 91尤物国产尤物福利在线| 欧美成人综合在线| 久久人午夜亚洲精品无码区| 91精品国产麻豆国产自产在线| 亚洲中文字幕在线观看| 四虎永久在线精品影院| 欧美日韩久久综合| 内射人妻无码色AV天堂| 欧美性色综合网| 亚洲欧美另类日本| 波多野结衣中文字幕一区二区| 亚洲成人在线免费观看| 亚洲人在线| 亚洲国产理论片在线播放| Jizz国产色系免费| 国产成人无码Av在线播放无广告| 97成人在线观看| 久久久久亚洲精品成人网| 中文字幕佐山爱一区二区免费| 国产你懂得| h网址在线观看| 亚洲AV免费一区二区三区| 夜夜高潮夜夜爽国产伦精品| 久久久久国产精品免费免费不卡| 奇米影视狠狠精品7777| 午夜无码一区二区三区在线app| 精品欧美视频| 日韩天堂网| 999精品色在线观看| 99免费视频观看| 欧美区国产区| 亚洲精品国产首次亮相| 国产在线拍偷自揄拍精品| 国产自在线播放| 国产精品欧美日本韩免费一区二区三区不卡 | 中文字幕在线视频免费| 波多野结衣一二三| 国产在线视频自拍| 国产白浆在线| 国产午夜人做人免费视频中文| 91无码视频在线观看| 丁香五月激情图片| 日本黄色不卡视频| 久久久噜噜噜| 亚洲第一页在线观看| 少妇精品在线| 狼友视频一区二区三区| аⅴ资源中文在线天堂| 91丝袜在线观看| 国产成人乱无码视频| 五月六月伊人狠狠丁香网| 久久精品无码一区二区国产区| 无码乱人伦一区二区亚洲一| 大陆精大陆国产国语精品1024| 国产99欧美精品久久精品久久| 国产精品lululu在线观看| 尤物国产在线| 国产精品深爱在线| 超碰免费91| 天天综合网站| 日韩在线播放欧美字幕| 欧美中出一区二区| 国产三区二区| 激情综合网激情综合| 日韩国产精品无码一区二区三区| 亚洲视频免| 67194亚洲无码| 日本影院一区| 欧美区国产区| 综合网天天| 91激情视频|