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某市公共租賃房建設項目概念性方案設計

2015-04-05 17:34:51高晨華
山西建筑 2015年29期
關鍵詞:規劃建筑設計

高晨華

(太原市建筑設計研究院,山西太原 030002)

某市公共租賃房建設項目概念性方案設計

高晨華

(太原市建筑設計研究院,山西太原 030002)

解釋了公共租賃房的概念,對公租房住區單體建筑及住區規劃的設計原則作了論述,并結合實例,闡述了交通流線、景觀、綠色節能、配套設施等規劃設計方法,總結了戶型、立面造型、消防等建筑設計技巧,以滿足使用者的各種需求。

公共租賃房,規劃,建筑,設計

1 概述

公共租賃住房是指由國家提供政策支持,各種社會主體通過新建或者其他方式籌集房源、專門面向中低收入群體出租的保障性住房,是一個國家住房保障體系的重要組成部分。公共租賃住房不是歸個人所有,而是由政府或公共機構所有,用低于市場價或者承租者承受起的價格出租給個人。

1)公共租賃住房的政策特征:a.保障性;b.政策支持性;c.租賃性;d.專業性;e.供應群體廣泛性。

2)公租房住區單體建筑及住區規劃的設計應遵循的原則: a.以人為本的原則;b.一體化原則;c.標準化原則;d.經濟性原則;e.全生命周期原則;f.可變性與適用性原則;g.老齡化社會設計原則。

2 基地解讀篇

某市公共租賃房建設項目基地位于108國道以東,市第二中學南側,基地現狀相對平坦,適合公共租賃房的建設。

項目總占地面積3.77 hm2(約56.54畝),基地南北長約134 m~143 m,東西寬約237 m~293 m。基地北側為40 m寬城市主干道,與基地隔有25m寬公共綠化帶;東側為24m寬城市干道;西側為24 m寬城市干道,與基地隔有10 m寬公共綠化帶;南側為二類居住用地。項目規劃總建筑面積10.6萬m2,其中地下建筑面積1.9萬m2,地上建筑面積8.6萬m2,容積率2.30,總戶數1 620戶。

3 規劃模式及理念篇

1)針對性規劃。針對公共租賃房的特定人群進行規劃,合理配套,豐富生活。本案針對的主要人群為本地低收入者、外來務工人員、即將就業或剛就業的高校畢業生等三大類人群;要提供的配套設施包括最基本的衣食住行和幼兒園,并且為一部分居民設計提供創業與就業場所;為豐富居民生活,小區設計不同年齡段的活動健身場地,并用健康步道串聯。

2)混合型社區。針對性規劃帶來人群混合,創業街帶來功能混合和建筑空間混合,混合型社區是指“功能混合,建筑空間混合,人群混合”的社區,并由此帶來了三大優勢:a.增添社區活力,豐富居民生活;b.滿足基本配套,提供創業就業機會;c.提高社區環境品質。

3)“四節一環保”。“四節一環保”是指“節能、節地、節水、節材和環境保護”,是目前各類民用建設工程中的最高標準之一。同時也是合理安排城市各項功能,促進城市居住、就業等合理布局,減少交通負荷,降低城市交通能源消耗的參照依據。

4 規劃設計篇

4.1 總平面設計

本案在建筑總體布局上沒有刻意追求形式上的構圖,住宅建筑呈正南北向行列布置,共規劃8棟18層住宅樓,1棟17層住宅樓,1棟3層幼兒園,1棟1層小區換熱站。沿地塊周邊城市道路規劃沿街商業;沿地塊北側公共綠化帶設計創業街,創業街包含就業培訓及活動中心板塊、集貿及菜市場板塊、綜合超市板塊等配套設施。

4.2 交通流線設計

1)設計原則:根據小區周邊城市道路的交通流向、流量合理確定小區的主次入口,合理的規劃小區車行、人行路網體系。

2)動態交通:人車分流作為現代化小區的重要特征最早來自美國,目的是為了確保居住區內的小學生上學、放學的安全。本項目區內路網規劃也本著“人車分流”的交通組織原則:行人、自行車走地上;私家車沿小區周邊道路直接駛入地下車庫。小區的車行入口、地下車庫出入口結合布置,設置于地塊東、西兩側的城市支路上,既可以滿足小區日常的消防救援、人員急救、搬家運輸等需求,又實現了將小區車輛直接引入地下,小區內部地上不允許機動車隨意走動的“人車分流”理念。小區內部道路以人行為主,人行步道結合綠地設計形式自然,結合活動場地及公共綠地設計健康步道,豐富居民生活。

3)靜態交通:考慮到公共廉租房的特殊性,本案靜態交通設計本著適量設計機動車位,位于小區地下停車庫內;足量設計非機動的設計原則,位于小區住宅樓地下設備層內。

4.3 景觀設計

考慮到公共廉租房的特殊性,小區景觀綠地的設計本著活動場地與景觀相結合,綠化系統與道路系統相結合的原則,形成合理的組團形態。綠化植物經濟耐用的設計原則,南側部分集中綠地分為種植花圃和有機蔬菜種植園,面向居住者提供部分就業機會,同時貼補一些政府對于廉租房小區的經濟支出。

4.4 綠色節能設計

《綠色保障性住房技術導則》(試行)是作為《住房城鄉建設部關于保障性住房實施綠色建筑行動的通知》(建辦〔2013〕185)的配套技術文件。保障性住房是政府投資或政府主導的項目,在保障性住房中實施綠色建筑行動,既能提高保障性住房的安全性、健康性和舒適性,又可以利用政策優勢大力推行節能環保的新能源、新材料、新技術。

4.5 完善的配套設施

在小區入口處規劃創業街及小區配套商業,使商業設施位于居民出行必經之地,既為大家提供生活上的便利,又可以提高創業街和商業的使用價值。幼兒園設于小區的中心景觀南部,是整個小區的幾何中心,同時也是小區的中心景觀、視覺焦點,其位置與小區主要車行路相鄰,具有良好的可達性。

5 建筑設計篇

5.1 戶型設計原則

由于公共租賃房具有人員流動性較大、人員更替頻率較大、使用家庭結構比較復雜的特點,所以要求公租房的戶型設計具有一定的可變性,隨著使用家庭成員構成的變化,對戶型內部空間劃分稍加改變,戶型就能增加居室的數量,實現戶型的按需供應和彈性供應。另外,在滿足規范規定的必要功能房間齊全的前提下,還需嚴格控制公租房的戶型面積。

5.2 戶型功能設計原則

1)內外分區:按照住宅使用功能和私密性的需求,把戶內分成內、外兩個區。2)廚房設計講究標準化、模塊化,依據中餐制作順序,合理布局燃氣灶、操作臺、洗菜盆及冰箱的位置和尺寸。3)衛生間設計力求做到洗漱、洗衣與便溺、洗浴分組布置,提高潔具使用效率,互不干擾。

5.3 建筑立面造型設計

建筑立面以灰色和白色涂料為主,突出豎向劃分,力求以低廉的造價,創造出大氣、挺拔的外觀效果,建筑外立面干凈、挺拔,無多余裝飾,簡約而不簡單,符合公共租賃房的特點。垂直式太陽能集熱器鑲嵌在陽臺板內,與建筑立面融為一體,統一中富有變化。

5.4 消防設計

本工程各住宅樓高度不超54 m,為二類高層民用建筑。建筑耐火等級地上、地下均為一級。

小區內有7m雙車道和4m單車道,道路環通,小區內庭院邊緣地區以硬鋪地裝飾,允許消防車到達建筑每一處角落,各轉彎半徑以及通道高度均按國家規范設計。

小區內各高層建筑間距大于13 m,高層與多層建筑間距大于9 m。高層住宅主要出入口一側的建筑長邊設置消防登高場地,登高場地長度與建筑相等。地面開閉所、換熱站及煤氣調壓柜與高層住宅間距大于15 m。小區的消防控制室設置在小區入口處臨庭院的建筑1層,可以直接通到室外;小區的消防水泵房、消防水池位于地下車庫內;小區的高位消防水箱設置在高度最高的建筑屋頂。

5.5 無障礙設計

小區內部道路進入住宅入口,均設置殘疾人坡道,坡度為1∶12;住宅單元門均采用大小扇樓宇對講三防門,要求大門扇不小于800,且不能用大力度彈簧門;高層住宅內電梯轎廂都可以進入簡易擔架。

5.6 節能設計

1)居住建筑呈南北向行列式布置,樓座前后少許錯落,既能滿足日照要求,又不影響小區近地空間的自然通風。2)建筑體型盡量減少凹凸和變化以達到降低體型系數的目標。3)結合建筑立面設計適當控制各朝向的外墻開窗面積,控制建筑最不利開間窗墻比。選用單框雙玻塑鋼門窗,玻璃采用普通中空白玻,玻璃空氣層厚度12 mm。

5.7 其他技術要求

1)內裝修工程執行GB 50222—95建筑內部裝修防火規范;樓地面執行GB 50037—2013建筑地面設計規范。2)根據GB 50325—2010 (2013版)民用建筑工程室內環境污染控制規范規定,本工程為Ⅰ類民用建筑工程。本工程所選用的建筑材料和裝修材料必須符合本規范規定。

On conceptual scheme design for construction of public rental houses in some city

Gao Chenhua

(Taiyuan Architectural Design Institute,Taiyuan 030002,China)

The paper interprets the concept of the public rental houses,indicates the design principle for the single building and residential planning of the rentalbuilding areas,illustrates the planning designmethods including the transportation streamline,landscape,green energy-saving,and facilities by combining with cases,and sums up the architectural design skills for the house types,facade styles,and fire-fighting,so as to meet all sorts of demands for owners.

public rental house,planning,architecture,design

TU241

A

1009-6825(2015)29-0019-03

2015-08-06

高晨華(1977-),男,工程師

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