鄭 家 鑫
(信陽師范學院,河南 信陽 464000)
論古代巢居建筑的發展與傳承
鄭 家 鑫
(信陽師范學院,河南 信陽 464000)
在闡述巢居建筑的誕生及發展的基礎上,對巢居建筑的通風防潮、能夠克服多變地形等特點進行了剖析,提出現今的巢居建筑分成外形仿生類和功能性仿巢居建筑,其中功能性的仿巢居建筑包括底層架空、因地制宜、節能環保的建筑。
巢居,建筑,傳承,底層架空,環保
巢居建筑誕生于原始社會,它的誕生標志著原始人類告別了蒙昧時代,產生建筑智慧,能夠自主創造居住空間。遠古人類受到自然界鳥類搭建窩巢的方法的啟發,原始人很快地開始探索在樹木上建造居所的方式,他們起初是在單株大樹的主枝分杈處,尋找合適的空間,利用樹枝、莖葉等等搭建窩巢,但是一棵樹的空間有限,難以滿足復雜的生活功能需求,后來人們學會了在相鄰的兩棵樹上搭建房屋,而后,在相鄰的四棵樹上,先橫向架設原木,并鋪設樹枝、莖葉,形成居住面,居住面上端也以枝干相交搭成棚架,再鋪蓋上茅草,構筑成簡單的房屋。由于這種居住形式是架設在樹上,看上去又很像一只很大的鳥巢,所以我們稱為巢居,在歷史文獻中也可以找到原始巢居的映證。《韓非子·五蠹篇》:“上古之世,人民少而禽獸眾,人民不勝禽獸蟲蛇。有圣人作,構木為巢,以避群害,而民悅之,使王天下,號曰‘有巢’。”隨著對室內高度的要求增加,室內空間的要求加大,巢居逐漸轉向地下,演變為底層架空的橧巢,橧巢與巢居的一個轉折點,后者用木樁代替了樹木,作為房屋的底層支撐物。這樣一來,房屋的選址便不再受到局限,也利于人口增加后,形成了規模的聚居。
從巢居的誕生,到其發展為以后的橧巢,是人類建筑智慧逐漸成熟的見證,建造復雜的橧巢式建筑工程比較龐大,數量眾多的木材需要有專人策劃,計算后進行分類加工,建筑時需要有人現場指揮,否則容易七高八低,不夠牢固,所以建造的過程中,遠古人類的測量能力、精細動作和組織能力得到進一步的提高。巢居作為一種經典的建筑形式,對后來的湖居、干闌式建筑乃至今天用現代材料造就的現代建筑都產生了積極的影響,它是人類建筑活動的開端,也是今天設計師的靈感來源。
位于浙江余的姚河姆渡文化遺址,它是原始社會巢居形式的典型代表,河姆渡遺址是一處屬于新石器時代中期的聚落遺址,總面積約4萬m2。遺址現場殘存有大量的木柱,原始的巢居建筑正是以大小木樁為基礎,先在其上架設大小梁,再鋪上地板,做成高于地面的基座,然后立柱架梁、構建人字坡屋頂,完成屋架部分的建筑,最后用葦席或樹皮做成圍護設施。其中立柱的方法也可能從地面開始,通過與樁木綁扎的辦法樹立的。這種底下架空,帶長廊的長屋建筑既可避免地上猛獸蛇蝎的侵害,還可脫離潮濕的地面,因此非常適合我國南方地區潮濕多雨的氣候環境。在河姆渡遺址中還發現了迄今最早的榫卯結構,由一個帶有突出榫頭的部分伸入帶有卯眼的部分,這樣木材被固定了方向。榫卯這樣的連接方式,這種結構是最古老的,也是最為穩定的,在中國建筑史上持續沿用了數千年。而且榫與卯之間的縫隙可以緩沖震動帶來的沖擊力,所以我國古建筑的抗震能力也是非常強的。
巢居因其通風防潮的優點,在今天的中國西南的廣西、貴州、四川等地區和東南亞國家的民居中有所保留,并且發展為干闌式建筑,干闌式建筑沿襲了巢居建筑的底層架空特點,底層不住人,只放置生產工具和飼養家畜,二層住人,頂部一般為人字形兩坡屋頂,這是由于南方地區多雨水,人字形斜坡屋頂更有利于排水,再者,人字形屋頂高度高,一定程度上可以起到防曬隔熱的作用,適應于南方日照強度高、時間長的氣候。底層的短柱高度可以根據地形進行調節,使建筑可以依山勢而建,也適宜于南方多山或丘陵地區,云貴地區盛行的吊腳樓就是干闌式建筑的一種形式。不僅是在中國,在今天的南太平洋巴拉望島上的克諾伊族人,還有大洋洲一些偏遠地區的原始民族居住的樹上房屋,仍然保留著這種巢居的傳統。
4.1 象形巢居建筑
不能說巢居僅僅是原始社會的產物,巢居外形獨特,屬于模仿鳥類筑巢的仿生類建筑,這種外形靈感依然是今天建筑師最好的靈感來源,2008北京奧運會建筑鳥巢的外形是典型的仿照鳥巢建造的,另外近些年來興起的,位于郊區的舒適的仿巢居旅館是忙碌的都市人度假的不錯選擇。位于瑞典北部海若斯地區的聞名于世的樹居酒店,是典型的象形巢居商業建筑,該酒店有七幢建筑,所有建筑都造在樹木之上,由樓梯或吊橋與地面相連接,由多位設計師共同設計完成。居住在其中仿佛將自己隱身于樹林之中,這些樹屋里面都設計了舒適的現代家居環境,內置了觀光口,令人盡享大自然的無限風光。其中的“鏡立方”是一個獨立式的小型房間,由吊橋可以進入位于樹木中段的鏡立方內部,其表面裝有反射玻璃幕墻,能夠映射出周圍的景物,玻璃上配備著只有鳥類才能體察到的紅外線薄膜,以防止鳥類在飛行中撞擊到建筑物。其內部配備雙人床、浴室、起居室和露臺。使人們可以體驗懸浮于空中的生活,坐擁自然美景,帶來一種全新的體驗。該酒店的另一個獨立住宅“船艙”選址于一處高地的陡峭山坡旁,由于房屋懸浮于樹上,在屋內,魯勒河的峽谷風光能夠盡收眼底。步行橋連接一處寬敞的甲板,甲板的基本形狀依據山坡上起支撐作用的大樹分布而設計。“船艙”的外表選材也非傳統的解決方案,而是用卡車和拖車上的工業織布覆蓋,使用了各種加緊固件來加固樹屋,使其更加緊實。
4.2 功能性巢居建筑
對巢居建筑的理解,不能僅僅停留在從原始巢居的外觀來獲取靈感。在深層意義上,巢居建筑因其底層架空、因地制宜、節能環保等特點,對今天的城市建筑來說,有著借鑒意義。架空的底層可以由柱子支撐,空間功能讓位給道路交通系統、綠地景觀系統或耕地系統,來緩解城市發展中交通、停車以及生態所帶來的壓力;因地制宜,尊重自然山水,建筑順應自然高差是巢居建筑的另一特點。建筑應該是與自然相協調的,在今天城市化進程中,一些地方缺乏科學合理的建設規劃,加之開發商只顧經濟利益,造成了大面積的填湖、開山建筑樓盤。破壞了當地的自然生態,不利于可持續發展。而巢居建筑底層的短柱的長短可以隨地形的高度變化進行調整,使得建筑可以極好的貼合于地形,貼合于山地或丘陵。另外,巢居建筑節能環保,就地取材,能夠引導熱量的合理循環,這種做法是十分值得今日的設計師學習的。
位于上海的上海南匯東灘禁獵區工作站是東亞至澳大利亞候鳥遷徙路線上的重要節點,2008年被國際鳥盟認定為國際重要鳥區,也是上海稀有的灘涂濕地。出于對這塊特殊地塊的尊重,設計師認為其上的建筑應當謹慎確立與敏感生態環境以及平坦廣闊的地景間的和諧關系。建筑設計成一個木質表皮的方盒子造型,以底層架空的方式懸浮在一望無際的平坦濕地上,方盒子的頂面成為一個可以登高遠眺的觀鳥平臺。建造方式為箱式預制房屋,由兩個互相平行單元箱構成,兩箱間留2 m間距,箱外則使用兩個陽臺組件延伸空間。
不僅外形為底層架空建筑,設計中還采用了新型材料,注重節能環保,比如因場地位置偏遠,無法接入市政水電。因此設計了集成的離網水電系統,包括3 000 W屋面太陽能發電系統,LED模塊化照明系統,屋面雨水收集回用系統以及生態污水處理系統。每個陽臺箱角部和頂面做了三角形斜切面處理,加強結構強度和空間特征的同時也隱藏了雨水管線。兩個單元箱分別在一側端部集中布置了設備空間,根據功能設定,分別用作廚房與衛浴,設備體被恰當地收納在家具或者墻體內,在日常的使用中不會被感知到,但可以容易地作為教育用具呈現。
由此可見,在城市人口規模大、用地緊張的現狀下,節能環保的巢居新時代是未來建筑發展的趨勢之一,巢居建筑的優點和適應力,值得當今建筑繼承和發展。
[1] 桑德爾·桑德伯格,杜婉秋.樹上酒店[J].風景園林,2011(2):122-124.
[2] 向葉榮.干闌式苗族民居的研究及其現代啟示[D].重慶:西南交通大學碩士學位論文,2008:51-56.
[3] 范晶晶.全新的城市建筑模式——新型“巢居”[J].美與時代,2009(7):56-57.
[4] 石 拓.中國南方干闌及其變遷研究[D].廣州:華南理工大學博士學位論文,2013:7-9.
[5] 南匯東灘鳥類禁獵區工作站[OL].無思設計網,2014-06-25.
Discussion on the development and inheritance of ancient nest-style building
Zheng Jiaxin
(XinyangNormalCollege,Xinyang464000,China)
On the basis of describing the emergence and development of nest-style building, the paper analyzes nest-style building features, such as natural ventilation and moisture-proof, variable terrain adaptability, and puts forward current nest-style building categories including appearance bionics and functional nest-modeling building. Furthermore, the functional bionics nest-style building includes bottom elevated, applicable and energy-saving and environment-protecting buildings.
nest-style, building, inherit, bottom elevated, environmental protection
2015-01-29
鄭家鑫(1983- ),女,助教
1009-6825(2015)10-0026-02
TU-098.1
A