海河津南段治理工程探討

鹿 春 林

(天津市津南區(qū)河道管理所，天津 300350)

·水利工程·

海河津南段治理工程探討

鹿 春 林

(天津市津南區(qū)河道管理所，天津 300350)

結合海河津南段的狀況，從防洪、水污染、管理三方面分析了海河津南段存在的主要問題，主要對該段的治理措施進行了深入研究，并給出了有針對性的治理措施，取得了良好的社會、經濟、生態(tài)、環(huán)境效益。

水利工程，河道，治理，環(huán)境

隨著津南經濟的飛速發(fā)展，人們對生態(tài)環(huán)境的需求和期望也越來越高，河道治理及其環(huán)境建設就顯得尤為重要。曾幾何時，由于治理理念滯后，造成防洪能力低下，河道形態(tài)改變，河網水面積不斷減小、水質污染嚴重等一系列問題。從2008年開始，天津市實施海河兩岸改造提升，進行市容綜合整治，進一步提升了海河兩岸綠化、建筑外檐和夜景燈光，使海河兩岸更彰顯了天津深厚的歷史文化底蘊、獨特的自然風貌和大都市現代化氣息。但海河治理是個浩大的工程，需要各級政府通力合作。根據國內外對河道治理的先進作法,結合津南特點，對城區(qū)河段采取水利工程、環(huán)境整治、生態(tài)恢復、景觀建造等為一體的治理新模式，從而引領津南發(fā)展。

1 海河津南段概況及存在的主要問題

1.1 海河津南段狀況

海河全長72 km，流經津南區(qū)的北邊界，津南區(qū)管轄海河下游右岸自何家圈引河閘至西關馬廠減河閘一段，全長32 km。津南區(qū)地處九河下稍，地勢低洼，土壤鹽堿，歷史上旱澇災害頻繁。建國以后，特別是1963年毛澤東主席發(fā)出“一定要根治海河”的偉大號召以后，津南區(qū)人民開展了大規(guī)模興修水利和河道治理的工作。對旱、澇、鹽、堿進行了綜合治理。經過近50年的努力，特別是黨的十一屆三中全會以來的30年，津南區(qū)水利面貌有了根本性的變化，實現了遇旱能灌、遇澇能排，有力地促進了全區(qū)工農業(yè)生產和國民經濟的發(fā)展。

1.2 海河津南段存在的主要問題

1)防洪方面的問題。按照城市防洪標準,現有河堤標準太低，河道防洪的壓力較大，部分的河段防洪比較低。部分河道的淤積日漸嚴重，河床變淺收窄。閘內各鎮(zhèn)土地及河道容水量比以前大大減少，防洪排澇能力相對減弱。當出現較長時間大雨，閘內水位上升較快，如果受到大水，低洼地區(qū)會出現水浸。2)水污染嚴重。人口的增加帶來了嚴重的環(huán)境和生活垃圾問題，隨著用水量的增加,污水排放量相應加大,未經處理的污水排入河道,造成河水污染，使環(huán)境惡化，直接影響工農業(yè)及生活用水。有些生活區(qū)尚未建立污水收集管網，長期以來均直接或間接地排入河道，加重污染量，造成生活垃圾阻塞河道；另外農業(yè)用肥的磷化和長期農藥的使用，使生物生態(tài)環(huán)境破壞嚴重，河水中漁業(yè)資源減少，化學污染嚴重。3)管理混亂。在沒有對整條河流進行系統研究,特別是沿河有多個行政區(qū)參與管理的情況下,河流利用和河道治理出現了很多不夠協調的問題。首先,從整條河流來看,不管是從治理規(guī)模上還是模式上，不同行政區(qū)河段的差異很大。有的為了某一河段的局部目標而引起了其他河段的衛(wèi)生、安全、生境連續(xù)性等問題。其次,從河流橫向上來看，傳統河道被道路、公園或住宅區(qū)侵占,很多河流系統空間縮小，過水能力降低。河道的人工化使河流生物棲息地網絡被分割、孤立,生物多樣性減少乃至消失，河道自我修復能力降低，河流生態(tài)系統退化。類似行為使河道演化為單調的泄洪道和排污溝;原有經濟、社會、生態(tài)、環(huán)境、文化等功能被削弱或喪失。

2 海河津南段的治理措施

海河津南段采取以工程建設和水生態(tài)保持為主線,綜合按照水、岸、灘、堤、路、景于一體的治理原則,高標準規(guī)劃施工,具體措施如下。

2.1 復堤和固堤工程

因為海河是自然形成且處在華北平原低洼處，歷史上汛期洪水泛濫的情況時有發(fā)生。雖然多次對堤岸進行補土加高培厚，但是沒有統一的部署，基本上是哪里薄弱就對哪里進行維修，所以，在1997年海河干流治理以前，津南區(qū)管轄的海河堤段，泄洪流量只是維持在300 m3/s流量的10年一遇的狀況。為了達到30年一遇及更高的標準，1997年—2000年，進行海河干流治理，使泄洪能力達到和超過800 m3/s。

海河干流治理過程中，津南區(qū)在市委市政府的領導和大力投入資金的幫助下，對所管轄的堤岸按市水利局規(guī)定進行了統一設計，即：堤頂高程提高到5.81 m(絕對高程，下同)，堤頂寬度6 m，迎水坡坡比1∶2.5，并于高程3.5 m處設2 m寬水平馬道；背水坡坡比1∶3；對位于雙橋河鎮(zhèn)小韓莊村3.38 km的海河圓形河道裁彎取直。按照該統一設計，大部分堤段需要補土，經過粗略計算，動用土方超過100萬m3。治理實施過程中，同一時間，全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分段對海河堤岸進行施工，并由水利主管部門分派水利建筑施工專業(yè)人員到各施工隊進行現場指導。土源各鄉(xiāng)鎮(zhèn)自己解決。由于海河堤岸附近土源短缺，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)所用土方大部分都是遠調解決的。施工中，為了保證質量，土料選用不含有有機雜質的土壤，并且土壤顆粒最大不超過5 cm，土壤含水率控制在15%～20%之間；鋪土時，每層土的厚度限制在30 cm以內；逐層夯實或碾壓密度達到90%以上，即時取樣檢測壓實土壤的干容重不小于1.58 g/cm3。

為了汛期正常行洪，海河堤岸施工避開汛期，各施工隊伍有條不紊、相互配合，共同完成了這項任務。經過嚴格監(jiān)測和檢驗，堤岸的施工質量完全達到了設計的要求。目前，堤岸堅固美觀，為行洪奠定了堅實的基礎。

2.2 涵閘和口門的施工

海河津南區(qū)管轄段，32.274 km的沿途，毗鄰津南區(qū)五大鄉(xiāng)鎮(zhèn)30多個村莊，并有區(qū)內8條匯入海河的河道入口(洪泥河、月牙河、雙月泵站引河、雙橋河、衛(wèi)津河、躍進河、勝利河、馬廠減河)。海河干流治理期間，為了引水和排水的便利，對各村莊原有的不規(guī)范的取用水口門進行了統一規(guī)劃和設計，對8條河道入口處的涵閘進行了單獨的設計。嗣后于2006年又對增設的雙港垃圾處理發(fā)電廠取水口進行了設計。

海河津南區(qū)管轄段全段共有1 m3/s～2 m3/s流量的口門54座，5 m3/s～30 m3/s流量的涵閘11座。涵閘和口門的施工，完全是由具有水利工程專業(yè)技能的施工隊進行施工的。每個口門和涵閘工程，都設立單項的施工項目組，建立相應的施工質量保證體系，并會同水利部門委托的工程質量監(jiān)督體系對場地勘察、開挖；材料檢驗、工程質量監(jiān)測等，層層嚴格把關，各工種施工人員持證上崗，為了做到工程位置的準確、質量的完滿，工程中多處使用了高科技技術。如衛(wèi)星定位裝置、混凝土回彈儀、核子密度儀等。保證了工程尺度的精準、做到了施工質量的優(yōu)良。施工期避開汛期，對工期進行了嚴格細致的安排。由于挖、填土量極大，施工中安排多臺挖土機械同時作業(yè)。因為涵閘各部位混凝土澆筑都需要一定的養(yǎng)護期，所以，除采用有質量保證的商品混凝土外，施工安排采取步進流水作業(yè)法。循序漸進地進行多個口門和涵閘的同期施工并按期投入使用。

為了管理和水管主管部門巡視的方便，我們于2009年對海河津南區(qū)管轄段全段的涵閘和口門測量了精確的位置，統一制作了搪瓷材質的閘名標牌，為水利部門開創(chuàng)了涵閘管理的先河。

2.3 護坡和防浪墻工程

海河津南區(qū)管轄段的堤岸，都是由土壤筑成的。長年受河水、風浪及雨水的沖刷，迎水坡受水毀的狀況十分嚴重。為此，相應地對迎水坡面進行了砌石護坡。針對海河下游葛沽鎮(zhèn)范圍內的洪水漫溢，實施了高防浪墻對策。

砌石工程由具有水利工程專業(yè)技能的砌石施工隊進行施工的。工程放線尺度、位置、石材的選取、砂漿強度的測定、施工時的操作方法直到最后砌石勾縫的寬度、深度的施工質量等各方面都是在嚴格的控制下進行，做到萬無一失。多年來，由于資金是按堤岸水毀嚴重程度進行審定和批復的，且根據水毀部位進行設計，所以，形成現在石砌護坡堤形的多樣化，包括陡坡、緩坡、防浪墻等不同形式。

堤岸迎水坡砌石以后，大大減少了水毀侵蝕的程度，起到了對河坡保護的良好作用，同時也美化了水環(huán)境。

2.4 道路工程

海河津南區(qū)管轄段的大堤堤頂，6 m寬，通暢順直。原設計是可以2 t車輛通行的。經過多年的使用和有些車輛超重及雨天行駛，對堤頂造成了一定的損壞。尤其是雨季，車轍中積水，車輛通過時越壓水坑越大，造成了大堤頂面翻泥和偏斜。為此，管理過程中，我們除對堤頂進行日常養(yǎng)護外還在上堤路口附近設立了限行樁，盡量對超重車輛限行,并且向上級申請進行部分堤頂路面硬化。

2008年，對車輛使用頻繁的堤段(何家圈引河閘至海河二道閘)15 km，進行了泥結石硬化路面處理。泥結石硬化路面，是以55∶45的碎石和土摻以適量的水，進行充分的攪拌后，按20 cm厚一層鋪設并機械震動碾壓至15 cm厚，逐層施工完成。設于堤頂中部的泥結石路面4 m寬，邊緣由路緣石圍護。泥結石路面的施工，由具有水利工程專業(yè)技能的施工隊進行施工的。施工時，首先，按設計的寬度進行30 cm深度的開槽并基底碾壓，開槽土破碎后與10 mm～25 mm粒徑的碎石加少量的水在另外的場地進行拌合，加水量視土壤和石子稍微粘合即可。充分拌合后的泥結石散料，運至所開好的槽內，由機械鋪設20 cm厚一層，整平后，使用震動碾和重型拖拉機進行反復碾壓，使土石密實固結，再按上述方法進行第二步操作。完成碾壓后，表面均勻噴水，并鋪撒5 mm粒徑的碎石2 cm厚，光碾碾壓完成。

泥結石路面的施工，每個步驟、每道工序，都是嚴格按照施工要求和操作規(guī)范進行的。施工有質量保證體系和工程監(jiān)督機構檢驗，完全達到了質量合格。施工時，有不少旁觀者看到大批大批的石子摻在土中，壓在地下，就說“這不是把肉埋在飯里了嗎”可是，施工操作人員仍然一絲不茍，從不偷工減料，嚴把質量關，使完成的泥結石路面堅實耐用。

2.5 綠化工程

為了限制海河堤岸的水土流失，在堤坡上種樹和植草。迎水坡有砌石保護了大堤，背水坡種樹和植草是十分必要的。若干年來，管理部門籌集和投入了大量的資金對海河堤岸進行綠化以維持大堤背水坡不被雨水沖壞。到目前為止，綠化有了一定的規(guī)模，起了很大的作用。

近十幾年來，對大堤保護的綠化樹種上根據樹木的耐受性和美觀性進行了科學合理的搭配，間斷性地將喬木和灌木合理部署：喬木有國槐、洋槐、小葉榛等；灌木有紫穗槐、日本小蘗、火炬等；草皮為黑麥草和羊毛蒿的混合草皮。隨著綠化項目日常管理中出現的問題，我們總結出草皮在背水坡種植是不適合的。原因是1∶3的斜坡存不住水，無法保證這種草皮的存活。改種洋槐后，樹木得以存活。綠化中還有一個相當重要的問題，就是病蟲害。樹木的一般病害是剪枝時去除病枝。對枯死的樹木轉年春季進行更換；滅蟲是在每株樹木下部1 m涂刷石灰水和每年春、秋兩季對樹木全部多次噴灑治蟲藥。

通過近年來不斷地在樹木的科學管理和合理種植上下功夫，保證了大堤背水坡植被，起到了對海河大堤的良好保護作用。

2.6 污水治理和環(huán)境保護

從公元2000年以后，海河水確定為供天津市人民生活和飲用水為主的天然大水庫。污水治理和環(huán)境保護提到了議事日程。禁止津南區(qū)河道再向海河排放瀝水和污水。從這時開始，津南區(qū)河道被迫實施“水調頭”，所有河道排瀝全部改向區(qū)界西南部的馬廠減河和獨流減河。海河堤岸上所有涵閘和口門全部進行了封堵，從根本上杜絕了污水源。

還有一個污染源，是沿河村民向海河大堤傾倒生活污水、垃圾和建筑廢棄物。對于這個問題的解決辦法，是我們管理部門在相應的村民聚居點建立垃圾堆放場，統一集中生活垃圾并定時進行清理。對河面漂浮物安排工作人員進行打撈，保證海河水面的潔凈。水質監(jiān)測人員定期定時地對水進行抽樣檢測，及時發(fā)現問題，及時查找原因、及時解決。

海河堤岸的日常管理中，我們安排了專項的施工隊伍，每年春末和秋初、秋末多次進行大堤的雜草清除，并時常對堤面的車轍、雨淋溝進行補土平整，保證了大堤的良好衛(wèi)生環(huán)境。

3 結語

海河治理是一項保障民生、改善民主、發(fā)展區(qū)域經濟的水利工程,治理任務艱巨復雜。因此,應綜合防洪、蓄水、環(huán)境整治、生態(tài)恢復為一體,水、岸、灘、堤、景全面治理,使河道功能不僅體現在量上,而且要體現在質上，特別是在政治、經濟、文化和人的活動高度集中的城市河段，建設生態(tài)景觀河道更加具有十分重要的意義。如八里臺鎮(zhèn)的景觀河道建設，體現了“以人為本”“人與自然和諧相處”的理念，符合科學發(fā)展觀要求，代表了河道治理技術的發(fā)展方向。

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On the Haihe river of Jinnan control project

Lu Chunlin

(TianjinCityJinnanDistrictRiverManagementDepartment,Tianjin300350,China)

Combining with the status at Jinnan Section of Haihe River, the paper analyzes main problems at the area from the flood prevention, water pollution and management, undertakes the deep research on the disposal measures at the section, and provides respective measures, so as to achieve better social, economic, ecological and environmental effect.

hydrological engineering, river channel, disposal, environment

1009-6825(2015)07-0212-03

2014-12-25

鹿春林(1987- )，男，助理工程師

TV85

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