徒駭河廿里堡大閘日常養護的精細化管理

侯海波，王海濤（濱州市海河管理局，山東 濱州 256600）

徒駭河廿里堡大閘日常養護的精細化管理

侯海波，王海濤
（濱州市海河管理局，山東 濱州 256600）

【摘要】結合濱州市徒駭河廿里堡大閘現狀及日常管理方式，闡述了水閘日常養護精細化管理的必要性及相關措施。

【關鍵詞】徒駭河；水閘養護；精細管理

徒駭河廿里堡攔河大閘位于濱州市三河湖鎮廿里堡村南，始建于1959年，始建時8孔，1967年接長為16孔，形成了現在的24孔。水閘結構物全長110.8m。該閘運行50余年，期間經過多次維修，使得節制閘在防洪、除澇、分洪和灌溉中發揮了巨大作用，但是由于建設時間長，閘墩、閘門、止水以及啟閉設備等老化嚴重，結構復雜，給日常維護管理帶來較大困難。為此，要求管理人員不但要做好每年的歲修、檢修工作,更要精細管理節制閘日常的每一項維護、保養事項。

1　水閘精細化管理的內涵

精細化管理一是全員管理，即對參與人員的管理。精細表現在每個員工的日常工作中，并依靠全體員工的參與來組織、實施水閘的日常管理養護工作，實現工作流程的標準化以及工作效果的最佳化；二是全過程管理，即對水閘結構物全天候、全方位的日常管理?！熬殹北憩F在管理的各個環節之中，每一個環節都不能松懈、疏忽，應該做到環環緊扣、道道把關，將細節管理深入到日常的工作管理中。針對人、機及水閘工作運行系統，制定專項規章制度，明確績效考評的標準，構建起以“精、細、嚴、新”的科學管理體系。這是構成水閘養護工作精細化管理的前提條件。

2　精細化管理措施

2.1樹立精細化理念，培養職工精細化工作作風

1）在水閘日常養護工作中推行精細化管理，首先要取得全體員工的理解和支持。讓廣大干部職工了解精細化管理的主要內容、基本方法及重要意義，大家形成共識，從思想上、行動上達到統一。使其以滿腔的熱情投入到自己的本職工作之中，以強烈的民主意識，參與精細化管理，發揮積極性、主動性、創造性。這是精細化管理不可或缺的重要步驟。

2）摸清職工能力，加強技能培訓。干部、職工隊伍素質高低有別，精細化管理首先要切合人的實際，做到用人恰當。要針對工作人員的實際情況，有目的地進行培訓，提高工作人員素質，克服惰性、強化鏈接，協作管理。從強化崗位責任制、安全生產培訓入手，進一步落實崗位責任制，鼓勵職工自發開展崗位創新、技術攻關，切實增強職工崗位操作技能，提高個人防護意識；通過精心細化工作過程、量化工作目標，將日常養護工作流程化、標準化、規范化，使其掌握精細化的操作步驟、技術標準，提高精細化管理水平。

2.2建立科學的考評體系

獎優罰劣，獎勤罰懶，建立長效機制，讓精細化管理理念真正融入職工內心。這是保證精細化養護管理得以實施的關鍵。而要實現精細化管理，必須實現由隨意化管理向規范化、制度化管理的轉變。建立一套系統的、比較完備的獎懲機制，使廣大職工建立自我對比、自我考評的理念，并最大限度保證考評的客觀、公正、全面。

2.3水閘、啟閉機及附屬部位維修養護要精細化

對水閘結構物維修養護精細化主要體現在檢查養護常態化。細化檢查養護程序，制定故障排除跟蹤制度，加強對水閘及其附屬結構物的安全生產管理，消除安全隱患。及時對閘門、啟閉機等設備進行除銹、防腐處理，定期對閘門滾輪等運轉部位作潤滑保養以及對供電線路的檢修，隨時對閘門止水等零部件進行更換、加固。按照“日常養護、及時檢修、修養并重”原則，確保水閘能夠安全運行、正常運行。

2.4水閘維修養護工作實施過程要精細化

一是水閘運行操作的規范化。梳理水閘工程設施及機電設備操作程序，理順各類應急處置工作流程，細化水閘值班日志等臺賬記錄，實現水閘日常管理、操作的規范化。熟悉每道閘門設施的性能及各項運行參數，嚴格按照規范操作，杜絕盲目運轉機械，造成閘門機電設備的損壞。二是水閘運行系統的流程管理、精細控制。細化水閘運行系統的檢查養護，加強對水閘及其附屬結構物的安全生產管理，消除安全隱患。

3　結語

精細化管理是以“精確、細致、深入、規范”為特征的全面管理模式，是建立在常規的日常管理的基礎上，并將常規管理引向深入的基本思想。結合維修養護工作實際，制定出相關的制度、標準和操作規程以及檢查標準、考核體系、評分標準。在實踐中不斷補充、完善、細化各項規章制度和工作標準，建立一套科學、規范、操作性強的制度體系，形成一種具有強大動力的管理方式和運行機制。精細化管理的實施是針對過去“粗放化”管理而提出的在管理上的精耕細作。通過細化管理單元，明確管理目標，改進管理方式，確保精細化管理思想高效、準確、到位的落實。這也是徒駭河廿里堡攔河大閘自1697年建成以來依舊煥發生機，確保在每年的防汛度汛發揮重要作用的根本所在。

（責任編輯趙其芬）

【中圖分類號】TV698.2

【文獻標識碼】B

【文章編號】1009-6159（2015）-08-0013-02

收稿日期：2015-04-27

作者簡介：侯海波（1978—），男，工程師