葛相爵
(重慶市萬州區交通委員會,重慶 萬州 404000)
農村水泥混凝土公路工程質量管理措施探討
葛相爵
(重慶市萬州區交通委員會,重慶 萬州 404000)
改革開放以來,我國農村公路建設正在經歷井噴的時期,而工程的質量管理也越來越受到重視。本文對農村水泥混凝土公路工程質量管理措施進行了分析探討。
水泥混凝土公路 工程質量 管理 措施
當前,在黨中央和國務院高度重視農村問題的大背景下,農村公路建設是一項涉及國計民生的大工程,因此,質量管理是工程項目建設中一個非常關鍵的環節。下面談談農村水泥混凝土公路工程質量管理的具體措施。
一是合理安排工程進度,避免盲目趕工。
二是建立嚴謹、規范的內部約束、考核、激勵機制,用制度管人,用規章管理工程。
三是合理配置施工資源,保證施工現場動態投入生產要達到最佳組合,完全階段施工任務,在施工過程中,人力、材料和機械需求量不斷變化,在配置施工資源時應力求均衡。要根據進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃;根據材料供應與使用情況決定材料儲備量;根據主導機械配置與之能力相適應的附屬機械;根據天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整。做到人、機、料、法、環協調統一。
四是適時調整機械組合,有效地降低成本、提高質量、保證進度,在施工過程中,要保持機械組合的相對穩定。由于受進度、天氣等方面的影響,機械的使用數量發生變化時,現場管理必須適時改變機械組合。加強機械的統一調配,始終保持機械的最佳組合,提高機械的使用率;組織維護、搶修小組,備有關鍵配件,定期維護,隨時隨時排除故障,提高機械的完好率,確保工程正常進行。
五是加強進度控制,進度計劃是控制工程進度的依據,施工組織中的月、旬作業計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程,反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系,是現場管理要統籌全局,合理調配施工資源,正確指導生產活動的基礎。能否按照計劃期實施,既體現合同意識,也體現組織協調能力和管理水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時,現場管理要結合實際,對進度計劃進行調整,根據網絡計劃或進度管理曲線,查找實際進度與計劃進度的差距,分析影響進度的原因。調整滯后項目的施工方案,適當增加資源投入,科學安排施工順序,采用多作業面的平行流水作業或立體交叉平等流水作業,加快施工進度。合理壓縮關鍵線路上的作業時間,盡量保證總工期實現,必要時倒排工期。
六是做好施工保通,施工現場保通關系到施工能否正常進行。如果便道、便橋、邊施工邊通車的路段不能通行,機械、材料、人員就無法進場開展工作,同時還會打亂施工秩序,造成經濟損失和質量問題。便道、便橋的通行能力和承載標準要與施工規模及機械通過量匹配。派專人加強養護,使便道、便橋始終處于完好狀態。地方道路作便道時,要與道路所有者簽訂使用維護協議,對承載能力低的橋涵進行加固。邊施工邊通車的路段要設立安全標志,且由專業人員指揮交通,避免交通事故,減少堵車現象。
一是保證檢查內容逐項不漏,才能使足夠抽檢、檢測、試驗達到要求。
二是建立健全的管理制度和質保體系,搞好現場檢查、抽檢。
三是加強監理自身素質的提高,達到獨立抽檢,并確保抽檢頻率達到規范要求。
四是監理人員要應定期對自己的抽檢資料進行自檢,做到心中有數,不能少檢、漏檢及違背規范要求的檢測,如果發現確失,根據現場記錄及時補齊。
五是做到逐步逐級檢測簽認,不得越級簽認。避免抽檢的監理人員在不知情的情況下缺失抽檢項。
一是配備足夠的、合格的自檢人員,加強業務素質提高和專業技能的培訓。
二是按規定采取全過程旁站、巡視和平行檢驗等形式,按作業程序即時跟班到位進行監督檢查,對達不到質量要求的工程不得簽字,并責令返工。
三是努力推廣使用有利于提高工程質量的先進技術和施工手段,建立健全現場質量自檢體系。對工程的重要結構部位和隱蔽工程要有質量預檢和復檢制,并有簽證。
四是材料設備要嚴格進行質量檢驗。要對采購的材料和設備質量負責,嚴格檢驗進場的材料和設備,嚴禁使用不合格的產品。
五是完善和學習質量規范、質量責任及考核辦法。建立工地試驗室,加強施工過程中的自檢、互檢和交接檢工作。
一是要把好材料關,加強材料源頭控制,合格優質的材料加上成熟的工藝和熟練的技能,確保公路工程質量。
二是按施工計劃結合施工方法要求,組織各種材料進場,按總體平面布置堆放,不同品種、不同規格的材料分別堆放。并準備好防雨覆蓋設施,特別是防止水泥受潮變質、鋼筋銹蝕。
三是調查料場蘊藏數量及開采、運輸條件,并對工程主要材料(水泥、鋼材、瀝青、生石灰、砂礫料)按部頒《公路工程試驗規程》進行室內試驗,及時出具試驗報告,堅持做到用數據說話。
四是材料倉庫、現場材料堆放處均設立標示牌,寫明品種、產地、規格、檢驗狀態,嚴格按“三檢制”執行,工作程序認真執行ISO9000標準,使原材料自始至終處于受控狀態、并做到可追溯性。
五是砂石材料進場控制。場地要配備一個專職收料員,監控車輛拉料的方量,材料的含泥量,級配的好壞等技術指標。
一是嚴格審查資質和信譽,形成注冊備案制度。
二是技術工種的勞務隊伍以及勞務人員按有關規定進行注冊,并實行勞動力素質準入控制,凡不具備技能崗位資格的勞務人員,一律到行業技能崗位培訓基地和鑒定站進行培訓和鑒定,取得上崗資格。
三是建立完善質量管理制度,明確各級質量責任。
四是嚴格工程施工質量的檢查驗收工作,對工程項目進行定期和不定期檢查,從體制上保證了施工質量的穩定性。
五是項目部依據勞動力計劃,結合施工項目的進展情況,準備各工種人員,并組織項目部有關人員對入場工人進行入場前的教育及相應的技術安全培訓,使工人在入場前對工程項目的技術難度、質量要求有所了解。針對工程的特殊工藝對項目人員進行專項培訓。培訓內容涉及技術、質量、安全、進度、現場文明施工等方面。從而保證了在施工過程中,各班組均能全面執行項目的各項施工管理制度,并能夠由項目部對其進度、質量進行控制。
隨著我國農村公路建設的迅猛發展,工程質量將會逐步走上系統法、法制化的軌道,施工人員和質保人員的素質將會有很大提高,全面質量管理體系將得到廣泛推廣應用,我國的工程質量管理水平將會提高到一個新水平。
TU723
B
1007–6344(2015)01–0061–01
葛相爵(1963.09- ),男,漢族,重慶萬州人,畢業于重慶廣播電視大學,現就職于重慶市萬州區交通委員會,工程師。研究方向:農村公路的建設與管理。