劉唯一
(東北師范學院2012級研究生 130000)
謅議中小城市景觀道路的規劃設計
劉唯一
(東北師范學院2012級研究生 130000)
隨著我國經濟的快速發展,人們對城市道路的要求越來越高。這不僅僅體現在城市道路交通出行的便捷方面,甚至還涵蓋了城市道路景觀的規劃與設計。城市道路不僅要充分發揮城市交通的樞紐作用,還要體現道路兩側的環境、植被、綠化等多樣性的景觀。因此,對中小城市景觀道路進行整體規劃設計不僅給人們生活帶來便利性和安全性,還會給城市帶來生機,推進我國城市的可持續發展建設。
中小城市 景觀 道路 規劃設計
中小城市景觀道路應充分體現道路兩側的綠化景觀,大多情況下主要位于城市的重點街路,可以充分體現城市的基本風貌和特色。通常園林景觀道路具備了良好的綠化條件,并且周邊的綠化用地較多,因此,我們應根據現場實際情況選擇具有高觀賞價值的植物,并通過合理的優化與配置,突出城市的整體綠化水平。
中小城市園林景觀道路不僅直接影響城市的整體景觀,還體現了城市的特點和面貌,同時對城市的生態環境還會造成不同程度的影響。中小城市的園林景觀道路是整個城市景觀的重點,在城市的生態環境中發揮著巨大的作用,體現了城市的文化和精神。隨著經濟的發展和生活水平的提高,人們對居住環境的要求也越來越高,使得中小城市的景觀道路隨著城市的發展而發展,普遍得到了人們的重視。所以,我們必須對城市景觀道路進行全方位的規劃與設計,使人們能夠生活在舒適、便捷的環境中。
當前,我國中小城市景觀道路的規劃設計還存在著許多問題,例如:道路功能的不健全、景觀特色不突出、生態環境較差、規劃設計理念落后以及千篇一律等。出現以上問題的原因有很多,我們應根據實際情況具體分析,并且總結經驗。現階段,我國大多中小城市的經濟水平落后,在景觀道路整體規劃設計時,往往會忽略道路的輔助設施,僅考慮主要交通路面的通行情況,使得地下管網不配套、受地上線路制約等,導致道路不能夠很好的適應城市的建設與發展,同時我國中小城市景觀道路規劃設計的環境問題是我們應當面對的首要問題。景觀道路綠化設施的不完善,將會影響綠化修補的效率;城市道路建設、管理和養護職責不清,導致處理問題的相互推諉,影響景觀道路的日常維護等。
中小城市景觀道路在早期規劃設計時,僅注重景觀效應,忽略了人的感受,也就是缺乏了人性化,使得在日常使用時,缺乏協調性和系統性。同時,由于歷史、政治和經濟的影響,景觀道路在規劃設計時未能與日后的建筑設計、城市規劃很好的協調和統一,缺少統一、有序的景觀。同時,城市道路的建設也缺少個性,無論城市的歷史背景和整體風格怎樣,大多建設的千篇一律,道路缺少城市的基本特點,在色彩、材料和建設風格方面缺少創造性和可識性。中小城市景觀道路的規劃設計抄襲現象也十分嚴重,這主要由于人們缺少對城市整體規劃設計的重視,在城市建設過程中未能遵循城市整體規劃設計的基本原則,使得沿街建筑紛亂,缺乏規劃特色,占綠和毀綠現象嚴重等,未能真正的協調、統一到城市的整體規劃中。同時,中小城市還存在無法對景觀道路的綠地進行拓寬等問題,使得綠化范圍有限,綠量不足、綠化設計手法簡單、物種單一、效果差等。因此,對中小城市景觀道路進行整體、系統的規劃設計勢在必行,我們必須應用現代化的園林工藝方法來實地解決。
中小城市景觀道路應以園林景觀的規劃設計為主,根據城市的經濟和不同街路的實際情況來對道路景觀進行整體的規劃與設計。這主要從城市的整體布局出發,注重整體與局部的協調與統一,權衡利弊,在植物的選取和布局上體現道路的性質、功能,并嚴格要求逐年改造與更新。
2.1 高起點、嚴要求
中小城市景觀道路的規劃設計應具備高起點、嚴要求的工作態度,將新建和改造同步進行。同時,對城市景觀道路的規劃與設計工作要不斷的進行經驗總結,保留前衛的、好的設計理念,對那些不能滿足交通發展或者是影響市容等景觀的街路進行改造。在進行色彩設計時,應該和周邊環境相互協調,注重和城市本身的審美和文化遺址。中小城市景觀道路的規劃設計不應該程序化和模式化,要充分結合多元化的藝術手法,利用多樣性的植物種類,使城市文化和城市景觀相協調。
2.2 實用性和美觀性
中小城市景觀道路的規劃設計應充分考慮城市的經濟情況、周圍環境、原有的建筑群體、路橋等。道路作為城市景觀的重要部分,應充分利用自然環境并融于自然,盡量避免自然中的不利因素。同時,規劃設計人員要充分考慮人們日常生產生活的感官感覺,不能一味的最求一致性,讓人產生審美疲勞。所以,真證改善道路的規劃設計就應該結合周邊的山水地形等情況,使其富于變化,刺激人們的感官,讓人們保持精神愉快。同時,景觀道路的規劃設計應當不斷適應空間環境的秩序,遵守街道的總體規劃。道路還應擁有良好的通視條件,在道路節點的地方合理的布置景觀,通過不同樹種和不同植被有選擇性的進行視覺誘導,提高節點的欣賞價值和識別能力。
中小城市景觀道路規劃設計的首要條件應當是這座城市的城市文化、地域文化和景觀道路的有機結合。景觀道路的景區劃分和整體設計應該充分體現以人為本的思想,重視景觀實用性和觀賞性的統一,具備科學和藝術性的景觀布局,賦予植物人文內涵,有意識的將每個道路、每個路段的景觀相結合,展現以綠色為主的城市園林景觀道路設計。在中小城市景觀道路的規劃設計中,應當以空間構成手法為目的,以植物為主線,展現城市的綠色建筑。
在對中小城市景觀道路進行規劃設計時要有意識的運用生態群落的理念,這主要由于它是綠地植物配置的重要思想,綠色植物生態系統中應當融入硬質景觀,但應該合理掌握其所占綠地的總面積比例,創造出高觀賞性的景觀生態系統。人流和車輛通常會匯聚到道路的節點上,中小城市景觀道路的規劃設計應首先滿足交通需求,重視道路節點的規劃設計。同時還應注重道路節點景觀的適用性和觀賞性的協調與統一。中小城市景觀道路的規劃設計還應注重綠色景觀的季節銜接,配備綠化植物要考慮落葉植物、常綠植物、植被和喬灌木等植物的有機結合,形成四季有花、層次分明、高低錯落的生態群落。景觀道路路測的隔離帶、綠地、行到樹帶等的規劃設計要嚴格遵守城市的規劃設計要求,注重橫向和縱向的協調統一。在現場規劃設計時要巧妙運用雕塑等園林小品,從細節中體現城市的特色和文化。
隨著我國城市化建設步伐的不斷加快,中小城市景觀道路的規劃設計日顯重要。一座城市的綠化情況和道路景觀是評價該城市景觀生態環境的重要指標。綠化和城市的景觀道路可以充分體現一座城市的良好精神面貌。所以,中小城市的景觀道路在城市交通和人們日常生產生活中發揮著重要作用,應當受到社會的普遍關注。
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1007-6344(2015)04-0173-01