淺析“低碳經濟”背景下公路隧道照明的形勢和對策

顏 輝

（伊寧市新合建設工程有限責任公司）

淺析“低碳經濟”背景下公路隧道照明的形勢和對策

顏 輝

（伊寧市新合建設工程有限責任公司）

在我國深入貫徹“科學發展觀”和“低碳經濟”的背景下，公路隧道照明成為了社會各階層普遍關注的焦點問題之一。公路隧道照明系統全天運行加上照明系統設計超標、照明控制方式落后等諸多原因，這些都是造成公路隧道高消耗的原因所在。隨著我國經濟的迅猛發展，人民生活水平的提高，汽車數量增長迅速，直接作用于公路隧道數量和隧道群的出現，在“低碳經濟”背景下公路隧道“節能”和“安全”兩者之間的矛盾日趨白熱化。本文以分析公路隧道照明損耗嚴重的原因為切入點，并依據實際情況找出行之有效的對策，更好的踐行“低碳經濟”理念，以此為廣大研究者提供強大的理論支撐。

低碳經濟 公路隧道照明 問題 對策

隨著我國公路建設步伐的加快發展，為了更好的利用每一寸土地，這也是隧道在公路路線中比例越來越高的原因所在。從普遍意義上來說，隧道可以稱之為整條公路的咽喉和瓶頸，是保障公路順利通行的控制性工程。公路隧道相對狹窄、構造復雜，空氣不易流動，但最為主要特點是沒有日照，需要用電能或者其它進行照明，一定程度上限制了車輛的通行能力。隧道照明能夠增加隧道內的可見度，減少安全事故的發生，能夠為車輛正常通行創造條件。但是基于“低碳經濟”背景下，在確保隧道能夠正常通行的同時，公路隧道照明節能也是當前急需解決的問題。

一、當前我國公路隧道照明存在的問題

在查閱相關資料后得知：盡管我國交通部門投入大量經費，來解決公路隧道照明中出現的問題，促使我國公路照明技術有了質的飛躍，但是在工程設計、運營管理等諸多方面還存在問題急需解決，主要表現在以下幾個方面：

1、照明參數設計不合理。《JTJ 026.1-1999公路隧道通風照明設計規范》從頒布實施到當前，盡管這個過程當中依據實際情況進行更改，但是社會經濟的迅猛發展，我國公路隧道數量以及規模都發生了翻天覆地的變化，但是部分照明參數設計已經不能夠與新技術、新設備有效結合起來，如：公路隧道設計辦法、洞外與洞內亮度比例等，雖然借鑒了其它優秀經驗，但并不完全適用。

2、公路隧道自動化技術有待提高。我國公路隧道自動化技術相對于西方發達國家來說，起步相對較晚，這也是自動化程度不高的原因所在。當前無法實現對中、長公路隧道實行遠程控制或者自動控制，而需要人工進行管理。再者，沒有將交通量變化對公路隧道照明需求這個因素予以充分考慮，大量公路隧道不能依據實際交通量狀態進行調節，在這個過程中造成大量能源浪費，而在短公路隧道中表現更為明顯，其只有1種控制模式有時還要依照太陽光進行，在這個過程當中不僅造成能源浪費，無形之中還埋下了安全隱患。

3、公路隧道照明節能理念存在誤差。公路隧道照明節能并不是簡單的體現在電能方面，而“低碳經濟”也不是建立在不顧交通安全的基礎上進行，而是建立在既能夠保證車輛平穩、安全運行，又能夠達到節約能源的目的。在公路隧道管理中，有少部分管理員理念急需更新，純粹認為“低碳經濟”是追求省電節能，致使公路隧道照明得不到保障，具有隨意性、主觀性等特點，埋下了重大安全隱患。此外，考慮到各方面因素，沒有在規定時間內對燈具或線路進行維修檢查，造成公路隧道照明系統效率急劇下降、能源消耗加劇。

二、解決公路隧道照明存在問題的對策

1、設計公路隧道前對交通量進行合理預測。合理預測交通量是公路隧道照明設計中的重要內容，在設計速度一樣的前提條件下，設計交通量不同，最后得到公路隧道照明需求也是不一樣。例如：公路隧道設計速度為 90km/h，小交通量要比大交通量少用能源40%以上，公路隧道設計速度為65km/h時，小交通量要比大交通量少用能源 50%以上，從上述也就不難看出，依據實際情況合理預測公路隧道交通量對公路隧道照明系統的優化設計具有積極作用。

2、依據實際情況，合理布設燈具位置。從普遍意義上來說，公路隧道基本照明方式可以分為三種：中間單排布燈、兩側對稱布燈、兩側交錯布燈等，不同的布設方式自然而然的所用燈具、檢查維修程度也不一樣，在查閱相關資料后得知：雙側布置燈具要比中間布置燈具其效率更高，而雙側交錯布置要比雙側對稱布置效率要更高。在布置設計過程中，要考慮到其高度問題，采用合理布燈方式又能夠達到節能目的，還能夠減少維修檢查方面的費用，這是“低碳經濟”的又一種體現。

3、在公路隧道中應用新型節能設備。縱觀當前公路隧道照明設計整個領域，其大多都是采用路面亮度與長隧道取值相同的方式。倘若采用LED誘導燈，既能夠節約建設成本也能夠減少一些不必要的損耗。LED燈彌補了以往燈具清晰度差的缺點，站在駕駛員的角度出發能夠降低駕駛員的心理壓力，在保障公路隧道行車安全的基礎上可以依據行車量降低LED燈的亮度，尤其是在夜間或者晴朗天氣。

4、不定期對照明燈具進行維護。在實際中我們不難發現，公路隧道照明燈具開始使用時比較明亮，但是使用一段時間后衰減，造成其根本原因塵埃以及汽車油垢等多種因素降低了光的透射能力，如若長期沒有對燈具進行檢測維護，照明強度降低，為行車安全埋下隱患，因此不定期對照明燈具進行檢測維護是非常重要的。

結語：本文分析了“低碳經濟”背景下公路隧道照明存在的問題，并找出了行之有效對策，但是這并不是在短時間內能夠完成，相反其是一項長期且艱巨的任務，需要相關研究者進行更深層次研究，根本性解決公路隧道造成的能源損耗問題，為行車安全創造條件。再者，相關技術部門應積極推動公路隧道照明節能技術的應用加大推廣力度，更好的踐行“低碳經濟”理念。

[1] 王少飛,涂耘,鄧欣. 公路隧道節能減排對策[J]. 鐵道工程學報. 2011(05)

[2] 涂耘,王少飛,鄧欣,李科,陳建忠. 公路隧道 LED燈應用探討[J]. 照明工程學報. 2011(S1)

[3] 涂耘,王少飛,張琦,鄧欣,陳建忠,李科,趙清碧,吳小麗. “低碳經濟”背景下公路隧道照明節能策略[J]. 現代隧道技術. 2011(03)

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姓名：顏 輝 出生年月：1970.01.24 性別：男 民族：漢 籍貫：新疆伊犁哈薩克自治州伊寧市 職稱：助理工程師 研究方向：公路橋梁 單位：伊寧市新合建設工程有限責任公司