火電廠燃油庫科學發展探討

摘要：針對大唐太原第二熱電廠燃油庫對廠用汽、水、煤的消耗量隨季節性而大的問題，分析出主要是冬季燃油保溫廠用汽消耗量大，夏季燃油降溫生水消耗量大是其主因。提出科學改進措施，為該區域電廠的燃油庫也可節約汽、水、煤等生產成本，提供了一條行之有效的途徑。

關鍵詞：燃油庫 節汽 節水 節煤 措施

火力發電廠建燃油庫是為了保證發電機組啟停、助燃正常運行而采取的一項儲備燃油的重要舉措，它能有效地提高火電生產的安全性、經濟性與穩定性。太原市地處冬季不太冷、夏季不太熱、早晚溫差不小的華北地區，該火電廠燃油庫貯油罐燃油冬季需要廠用汽來加熱升溫，夏季需要生水來噴淋降溫，才可保證該燃油庫的燃油安全、可靠地供給機組。該燃油庫自建成至今，冬夏季廠用汽與生水的消耗量持續偏高，造成水、煤等生產成本浪費較大，對機組的經濟運行有一定影響。

1 系統簡介

大唐太原第二熱電廠的燃油庫（輕柴油）是為了保證3臺200MW機組與4臺300MW機組啟動、停止及低負荷的穩燃、助燃用油而設計、建造的大型閉環式燃油庫。該燃油庫設有兩個1000m3地上式鋼制貯油罐與3臺（2運1備）流量均為25t/h，可供七臺機組助燃及點火所需燃油的供油泵。

2 系統之特性及危害

大唐太原第二熱電廠所處的地理位置有冬冷、夏熱，早、晚溫差較大的特性，為攻克這一難關，該廠機組在不同季節就選用不同標號的輕柴油（#-10、#0）。當環境溫度降低時，燃油易變粘稠，會使供油的流量與流速降低；當環境溫度降到0℃以下這些燃油就隨時都有可能會凍結在輸油管路中的危險；對此，在寒冷的冬季，選用#-10輕柴油基本上就可保證供油的安全與穩定。而在炎熱的夏季，貯油罐燃油的溫度就有可能會達到50℃，有時甚至會超過這些燃油的閃點（52℃），此時燃油隨時都有自燃的危害；對此，在炎熱的夏季選用#0輕柴油基本上就可滿足供油的安全條件。

3 已實施的安全措施

為了提高該燃油庫運行的安全，該廠在建該油庫時就在貯油罐上加裝了如下的兩套安全裝置：

3.1 第一套安全裝置是在該廠燃油庫兩臺貯油罐內加裝了加熱升溫裝置。它是利用該廠0.8～1.3MPA廠用汽供燃油庫的母管，在該母管上接了兩根支管，抽取部分廠用汽供到貯油罐內裝設的蛇行管加熱器中，通過表面式加熱法來提高貯油罐中的燃油溫度。當冬季天氣寒冷時就通過該裝置緩慢地提高貯油罐中的燃油溫度，保證供油泵出口燃油的流速與流量都能保持在安全、穩定的狀態。當環境溫度上升，油罐中的油溫就會超過正常值，并有繼續上升的趨勢時，值班員就會關小，甚至關閉貯油罐內燃油加熱器的供汽分門，以保證油罐中的油溫時刻都在安全值的范圍。

3.2 第二套安全裝置是在該廠燃油庫兩臺貯油罐頂部的四周加裝噴淋降溫裝置。它是利用該廠消防水供燃油庫的母管而接了兩根支管，抽取部分消防水供到兩個貯油罐頂部各自周邊布置的打了沙眼的噴淋管中。在夏季天氣炎熱期，當貯油罐中的油溫達到45℃，并有上升的趨勢時，值班員就會緩慢地稍開點供貯油罐的噴淋降溫裝置的消防水分門。如果貯油罐中的油溫達到50℃的紅色報警值時，值班員就要開大該貯油罐噴淋降溫裝置的消防水門，對該貯油罐進行更充分的噴淋降溫，保證貯油罐中油溫保持在20～40℃之間（最佳值在30℃左右）。

4 需采取更科學的安全、經濟措施

經過長期觀察該貯油罐發現：目前它的加熱升溫裝置與噴淋降溫裝置在寒冷的冬季與炎熱的夏季消耗的廠用汽量與生水量都偏大。經分析后認為該貯油罐的兩套安全裝置都有更科學改進之處。

4.1 因該廠燃油庫貯油罐的加熱升溫裝置是在寒冷的冬季利用該廠的廠用汽來提高貯油罐內的油溫；而該燃油庫各個房間供熱暖器的熱源也是由這趟廠用汽來提供。由于流經貯油罐加熱升溫裝置與供熱暖器中的廠用汽散完熱量后都會變成高溫的疏水，這些溫度高、冒汽量大的疏水都外排到燃油庫內的雨水溝與大氣中，而不再復用。

對此，認為：該系統應該把這些高溫的疏水科學地利用起來，把這些疏水排到應該再新裝的疏水母管中，把這些熱量很高的疏水都供到單位冬季也需要熱量場所的供熱暖器中（如生產廠房，以及值班室等處），這些已降溫的疏水最后再排到該廠輔機循環水的回水母管中，到涼水塔上再進行進一步的散熱，最后這些降溫后的水再由該廠輔機循環水泵供到各個輔機的冷卻水系統。

這樣實施后對目前的工業水價很高，而且每日對工業水與煤的需求量也較大，需要進一步降低汽、水、煤等生產成本投資的該廠來說應該也是有利的。

4.2 大家應該知道：一般情況下，密閉容器內最高位置的溫度應該是容器中溫度的最高點。因該廠貯油罐的頂層是錐形的，而不是平形的，該廠貯油罐的錐形頂部應該也是貯油罐中溫度的最高點。在炎熱的夏季，如果在該廠貯油罐頂部沿著周圍進行噴淋降溫的話，肯定就能降低廠消防水的消耗量，也更有利于貯油罐中燃油溫度能更快地降到安全范圍。

對此，認為：該廠應該對燃油庫兩臺貯油罐頂部加裝了的噴淋降溫裝置進行更科學的改進，把這些噴淋降溫裝置都改裝到兩臺貯油罐錐形頂部的安全閥周邊。這樣貯油罐使用噴淋降溫裝置后，就能快捷地降低貯油罐中燃油的溫度，也有利于炎熱的夏季該廠能減少消防水及生水的消耗量。

5 結束語

科學發展工作需要持之以恒、堅持不懈地進行。上面所提火電廠燃油庫的科學改進之舉實施后，將更有利于同類型的火電企業都能更安全、更經濟地科學發展！

參考文獻：

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作者簡介：

張桂林（1970-），男，工程師，中國大唐太原第二熱電廠發電部指標專工。