要聞

中鋁公司召開一屆三次職代會暨2015年工作會議

【本刊訊】 1月17日至18日，中鋁公司一屆三次職代會暨2015年工作會議在公司總部召開。國務院參事，中國有色金屬工業協會會長、黨委書記陳全訓，國有大型企業監事會主席呂黃生以及國有大型企業監事會相關領導出席會議。中鋁公司外部董事張富生、孫又奇、張曉魯、趙小剛出席會議。中鋁公司董事長、黨組書記葛紅林做了題為《攻堅克難 奮發有為 為實現扭虧脫困轉型升級奠定堅實基礎》的經營工作報告。會議由中鋁公司黨組成員、中國鋁業總裁羅建川主持。中鋁公司領導班子成員敖宏、劉才明、張程忠、趙釗、劉祥民出席會議。

陳全訓、呂黃生分別在會上講話。他們高度評價了中鋁公司2014年各項工作取得的成績，并對做好2015年工作提出了希望和要求。

陳全訓對中鋁公司提出四點希望：第一，希望中鋁公司爭當結構調整先鋒。第二，希望中鋁公司著力踐行創新驅動。第三，希望中鋁公司強化綠色發展理念。第四，希望中鋁公司努力促進管理提升。

17日上午，葛紅林在工作報告中回顧了2014年中鋁公司各項工作進展。一是多措并舉扭虧脫困，生產經營在艱難中奮進。二是調整優化戰略布局，轉型升級穩步推進。三是內部改革不斷深化，企業活力得到增強。四是加強安全環保和穩定風險控制，保持了企業平穩運行。五是強化黨建工作，政治保障作用有效發揮。

報告還對2015年工作的總體提出要求：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神，落實中央經濟工作會議和中央企業負責人會議的部署要求，堅持扭虧脫困、轉型升級的工作總基調，堅持以提高經濟發展質量和效益為中心，積極適應經濟發展新常態，圍繞做強做優做大中鋁公司，以結構調整、管理提升為抓手，以深化改革、創新驅動為動力，以從嚴治黨、依法治企為保障，實現中國夢中鋁新篇章的良好開局。

報告提出了2015年中鋁公司的奮斗目標，并強調了重點工作和具體要求。一是堅定信心，攻堅克難，奮發有為。二是狠抓結構調整，加快轉型升級。三是狠抓管理提升，確保提質增效安全穩定。四是狠抓創新驅動，發揮科技核心優勢。五是全面深化改革，激發活力和動力。六是全面從嚴治黨，深入落實“兩個責任”。七是全面依法治企，推進法治中鋁建設。

會議期間，中鋁公司黨組成員、黨組紀檢組組長趙釗作了黨風和反腐倡廉工作報告；中鋁公司黨組成員、中國鋁業高級副總裁劉祥民作了安全環保工作報告；羅建川作大會總結講話。

中鋁公司總部、板塊公司及在京單位相關負責人以及實體企業主要負責人、部分職工代表300余人參加了會議。

（張瀟瀟）

《擴大鋁的應用范圍，促進循環發展的戰略研究》課題通過驗收

1月15日，國務院參事室在北京組織有關專家對中國有色金屬工業協會承擔的《擴大鋁的應用范圍，促進循環發展的戰略研究》課題進行了驗收。國務院參事室主任陳進玉、參事鄭虎、參事室業務一司司長張彥通以及鋁行業有關專家參加了驗收。國務院參事，中國有色金屬工業協會會長、黨委書記陳全訓以及課題組的研究人員參加了匯報。

驗收會由國務院參事室副主任王衛民主持。中國有色金屬工業協會副會長文獻軍代表課題組進行了匯報。這一課題立項的目的就是要在新常態下，找出化解電解鋁過剩產能的著力點，為行業轉型升級提供方向，為進一步尋求國家政策支持提供依據。

驗收組專家認為：課題提供的數據完整、可靠，提出的重點領域可作為擴大鋁應用的工作重點。課題結合當前的政策環境以及重點領域提出的相關建議可行，具有可操作性。課題圓滿完成了計劃內容，達到了預期目的。

協會組織院士專家赴金龍銅管集團調研

【本刊訊】 1月21日，由中國有色金屬工業協會組織的“先進銅管加工技術院士專家行”一行來到金龍精密銅管集團進行調研座談。參加本次活動的院士專家有中南大學的黃伯云院士，中色（寧夏）東方集團的何季麟院士，中國瑞林工程技術有限公司的張文海院士，北京科技大學教授謝建新，中南大學教授劉祖銘以及河南省科技廳、新鄉市科技局的領導和部分專家。中國有色金屬工業協會副會長兼秘書長賈明星、協會科技部主任張洪國參加了本次活動。

金龍集團董事長李長杰向院士專家介紹了金龍集團的生產經營和技術創新情況，著重介紹了金龍集團在世界銅管加工行業的領先地位和國際影響力。

我國是一個銅加工大國，但不是加工強國。新常態下銅加工行業去向何處？如何實現銅管加工產業的結構調整及技術提升？這是院士專家此行的調研目的之一。

在參觀完金龍集團的短流程銅管生產線、大口徑銅管生產線和電池隔膜生產線之后，院士專家一行聽取了金龍集團科學技術研究院相關人員關于“三連鑄、四連鑄－行星軋制”的技術匯報。

1993年，金龍集團從芬蘭奧托昆普引進全球第二條“水平連鑄－行星軋制”生產線。在消化、吸收、再創新的基礎上，該集團目前形成了以“新型水平連鑄－高效行星軋制－二聯拉－盤拉－在線退火”為特點的“金龍工藝”，在國際上被廣泛采用。該工藝具有大幅度提高了連鑄生產效率，實現大口徑高精度銅管的短流程生產，突破了超細徑高效內螺紋管、大口徑管、超大盤重管短流程生產技術難題等創新特點，生產技術和產品質量達到全球領先水平，占據了國際銅管加工業龍頭地位。

在調研座談時，院士專家對金龍集團的技術工藝一致給予了充分肯定，并提出了寶貴的建議和意見。此次活動對加快我國有色金屬行業先進科技成果轉化，促進我國銅管加工產業轉型升級起到了十分重要的促進作用。

（岳振廷）

何水金榮獲“全國新聞出版行業第四批領軍人才”稱號

【本刊訊】 根據國家新聞出版廣電總局發布的《關于公布全國新聞出版行業第四批領軍人才評選結果的通知》（新廣出發〔2014〕130號），《中國有色金屬》雜志社副社長兼副總編何水金榮獲“全國新聞出版行業第四批領軍人才”稱號，這是繼2010年社長兼總編李春超獲得“全國新聞出版行業第二批領軍人才”稱號之后，本社再次贏得此殊榮。

遴選“全國新聞出版行業領軍人才”是國家新聞出版廣電總局為貫徹落實黨中央、國務院關于加強高層次人才隊伍建設要求，按照《新聞出版業“十二五”時期人才發展規劃》等文件精神，遵守“綜合素質過硬，工作業績突出，引領作用顯著”的評選標準，組織實施的高層次人才工程。入選對象是在全國新聞出版行業取得突出成果，做出突出成績，具有領軍能力的優秀人才。旨在推出在學術、業務、管理、經營、技術等方面具有領軍能力的優秀人才，在新聞出版事業的發展過程中，發揮他們的典型帶動作用，引領全國新聞出版行業進一步做大做強。

何水金從事新聞出版工作十多年來，政治素質過硬，法律意識、大局意識強，有良好的敬業精神與道德素養，有較強的學習研究能力和經營管理能力，以身作則，善于管理創新，帶領所主管的團隊取得了優異的成績，提高了雜志品牌的影響力和核心競爭力，創造了良好的社會效益和經濟效益。此次何水金被評為“全國新聞出版行業第四批領軍人才”，不僅是對他本人在工作中綜合素質過硬、業績突出、引領作用顯著的認可，更是對《中國有色金屬》雜志在全國有色金屬行業的權威地位和廣泛影響力的認可和鼓勵。

（張慶）

15國駐華外交官參訪團訪問中色股份

【本刊訊】 1月13日，由中國機電進出口商會組織的法國、葡萄牙、墨西哥、伊朗、越南、沙特、阿爾及利亞、喀麥隆、玻利維亞等15個國家駐華使館的近20名公使銜參贊和商務參贊等外交官到訪中色股份。中色股份總經理王宏前與各國外交官及機電商會副會長石永紅進行了充分溝通和交流，加深了各國駐華外交官對中色股份以及中國有色金屬工業技術、裝備和管理水平的了解，對進一步推動中色股份與各國的友好合作具有重要意義。

在公司展廳，王宏前向來賓詳細介紹了中色股份的經營理念、發展戰略、主營業務以及技術和管理優勢，并通過圖片、視頻和實物等多種方式向來賓展示了中色股份多年來的諸多成就和輝煌業績。參訪團對中色股份的國際化和多元化的業務發展表示了極大的興趣，對中色股份在海外完成的多個銅、鋁、鉛鋅和黃金采選冶工程項目以及成功投資的鋅礦、鋁土礦等大型有色礦業項目表示贊賞。

在隨后的會談中，王宏前進一步介紹了中色股份多年來取得的輝煌成績和豐富經驗，以及中色股份作為全球ENR250強承包商和全球ENR200強設計公司的整體優勢和綜合實力。王宏前表示，中色股份憑借強大的管理和技術等全產業鏈優勢以及國家的融資保險等政策支持，正積極參與中國政府提出的“一帶一路”、非洲“三網一化”、上合組織經貿合作、中阿論壇和中國拉美合作論壇等國家戰略，將為加強中國與世界各國礦業、工業及基礎設施等領域的合作積極貢獻力量。他表示希望與各國外交官加深了解，增進友誼，為促進中國和各國間的互利友好合作共同努力。

各國外交官對機電商會和中色股份組織安排此次參訪活動表示感謝，借此機會近距離認識和了解了中色股份作為中國有色行業核心企業的經營管理特色和國際化的市場拓展能力和潛力。各國外交官還就推動和加強本國與中色股份合作的具體事宜與王宏前進行了充分的交流和溝通。

中色股份相關部門及海外代表處人員參加了本次會見和會談。

（中色股份）

陜西有色集團營業收入突破1000億元

【本刊訊】 記者從1月16日在西安曲江召開的陜西有色集團新聞發布會上獲悉，在有色金屬市場持續低迷、產能過剩、成本上漲的不利局面下，陜西有色集團圓滿完成了2014年經營指標，營業收入一舉突破千億元大關，提前一年實現了千億有色目標，為陜西經濟社會發展和有色行業進步做出了貢獻。

陜西省人民政府副省長李金柱出席發布會。省政府副秘書長張宗科、省國資委黨委書記孫安會，省安監局局長趙政才，省級有關部門負責人，陜西有色集團領導班子成員，省國資委派駐集團監事會成員以及權屬企業負責人、總部中層管理人員參加會議。《中國有色金屬》雜志社副社長兼副總編何水金也應邀出席了發布會。

陜西有色集團董事長黃曉平做新聞發布，總經理馬寶平主持發布會。

2014年，陜西有色集團落實陜西省委省政府工業穩增長措施，圍繞“十大園區、百萬產量、千億有色”的目標，全年實現營業收入1102億元，同比增長13.18%；實現利潤15億元，增長7.87%；生產十種有色金屬產品116萬噸，增長25.41%。

（1）改革改制成效明顯。集團公司重組設立了榆林新材料集團、改制成立了冶金礦業集團。成功與REC公司簽署了合作協議，在榆林佳縣擬投資20億美元，引進國際最先進的多晶硅生產工藝。完成了國內領先的特材非標裝備制造企業——寶色股份在深交所的上市。（2）結構調整步伐加快。集團公司以工業園區為承載，在空間布局上形成了十大特色園區，在產業結構上向新能源、新材料、資源綜合利用和節能環保產業方向發展。（3）科技創新成果豐碩。“十二五”以來，集團公司科技投入累計91億元。2014年完成科技項目225項，承擔省部級以上課題5項，獲得省部級以上獎項12項，申請專利70項，授權專利73項。（4）資源開發卓有成效。集團公司加強地質勘查，審慎開展資源并購，穩健實施“走出去”戰略。“十二五”以來，累計投入資金9.4億元，實施重點地質勘查項目353項，努力占有成礦條件好、品位高、儲量大的資源。

（顧楠）

中國黃金集團去年實現營業收入1203億元

1月12日，從中國黃金集團公司2014年度工作會議上獲悉，該集團2014年完成礦產金生產40噸，礦山銅11萬噸，全年實現營業收入1203億元。

在金價低位運行將成為“新常態”的態勢下，中國黃金集團總經理宋鑫認為，企業必須扭轉在高金價時期形成的慣性思維，做好過苦日子、過緊日子的準備，推進發展理念由“做大做強”向“做實做優”轉型。

科技創新成為轉型重要抓手。據介紹，中國黃金集團去年科技投入1.38億元，開展重大科技項目7個，全年獲得授權專利41項，是2013年的1.6倍；與此同時，加大減員提質增效力度，旗下各企業將精簡30%機構和減員10%～20%。

中國有色暨中國恩菲2015年工作會議隆重召開

【本刊訊】 為了認真貫徹中冶集團打造“四梁八柱”升級版，再造“美好中冶”新優勢的重要精神，做好2015年各項重要工作計劃及今后公司改革發展的重大戰略部署，1月22日至23日，中國有色暨中國恩菲2015年工作會議隆重召開，回顧總結2014年的工作，全面部署2015年的工作。中國恩菲及各子公司共計200余人參加了會議。

中國恩菲董事長、黨委書記陸志方首先做了題為《把握新常態 開創新局面 優化頂層設計 全面規劃未來 為全面完成2015年工作任務、建設美好恩菲而努力奮斗》的重要講話；中國恩菲總經理、黨委副書記伍紹輝做工作總結。

在回顧中國恩菲2014年工作時，陸志方指出，2014年是中國恩菲繼續深化改革，創新驅動發展，實現管理轉型，全面走出困境的關鍵之年。中國恩菲圓滿完成年度各項工作任務，集團經營業績考核等級由C級躍升至B級設計類第一名。

在科學研判2015年國內外宏觀經濟形勢和行業競爭形勢后，在認真分析公司優劣勢并與國內外先進企業對標的基礎上，陸志方對2015年的工作進行了詳細部署，并對2015年要重點做好的工作做了安排。

會議期間，中冶集團工作組組織完成了對中國恩菲公司領導班子及班子成員的考核測評和后備干部推薦工作；與會代表圍繞陸志方的重要講話開展分組討論；公司與各部門負責人簽訂目標責任書；大會對2014年度公司優秀團隊、優秀員工進行了表彰和頒獎。

（楊洋）

中鋁山東有限公司成立

2014年12月29日，中國鋁業股份有限公司印發《關于將中國鋁業山東分公司整體轉為子公司的決定》（中鋁股份財字〔2014〕406號），決定將中國鋁業山東分公司整體資產作為出資設立子公司——中鋁山東有限公司。

子公司注冊資本25億元，初始資產負債率不高于60%；遵循人隨資產走的原則，分公司員工全部轉入子公司。子公司于2015年1月1日起正式運營。

南山鋁業與波音簽訂航空材料通用協議

1月13日，南山鋁業與波音公司（Boeing Commercial Airplanes）簽訂了航空材料通用協議。協議的主要內容為波音公司將協助南山鋁業通過航空材料產品的波音適航認證，通過認證后南山鋁業將競標波音航空材料供應，材料主要用于波音商用飛機的制造。

南山鋁業表示，公司自涉足航空材料產品以來，得到了波音公司的大力支持。雙方協議的簽訂，為公司進軍航空材料領域打下了堅實的基礎。雙方的合作，促使公司在航空材料領域搶得先機，在未來的市場競爭中立于不敗之地，公司不斷開發新技術、新工藝、新裝備、新產品，進一步提升公司在行業中的地位，引領航空材料國產化大潮。同時，公司產品結構進一步調整，逐步向高技術含量、高產品附加值的方向開拓發展，為公司的發展方向構筑了高端定位。

中色礦業謙比希銅冶煉將建轉爐渣鈷回收項目

近日，中國有色礦業公布，該公司董事會已于2015年1月16日決議通過公司附屬公司謙比希銅冶煉將投資建設年處理5萬噸高含鈷冰銅全新項目（轉爐渣鈷回收項目）。

根據北京礦冶研究總院完成的《謙比希銅冶煉有限公司年處理5萬噸高鈷冰銅項目可行性研究報告》，轉爐渣鈷回收項目概算投資總額約為4089萬美元。轉爐渣鈷回收項目由“轉爐渣還原電爐”和“高鈷冰銅選冶”兩個子項組成，設計年產銅鈷合金1.04萬噸（其中含鈷9.27%，含銅23.08%）和銅精礦3.47萬噸（含銅39.07%）。

諾貝麗斯中國喜獲一汽-大眾“2014年度優秀供應商獎”

【本刊訊】 1月15日，諾貝麗斯中國在一汽-大眾2015年采購工作會議上被評選為“2014年年度優秀供應商”，其也是獲獎供應商中唯一的一家汽車鋁壓延產品制造商。諾貝麗斯中國獲此殊榮源于其給予一汽-大眾強大的本土及全球團隊的支持，通過保障優質鋁材料的持續供應，助力一汽-大眾輕量化汽車的快速發展，同時，借助與諾貝麗斯歐洲團隊的緊密合作，對一汽-大眾旗下奧迪車型的鋁部件的應用與生產發揮了關鍵性的作用。

“一汽-大眾是我們在中國最大的鋁車身材料用戶。無論對諾貝麗斯中國還是諾貝麗斯全球的汽車事業部的團隊來說，能獲得這個獎項、深受客戶認可是我們的榮幸。”諾貝麗斯中國區董事總經理兼諾貝麗斯亞洲汽車業務副總裁劉清在會議上表示，“隨著諾貝麗斯常州工廠即中國首家汽車鋁板熱處理制造廠于去年10月的竣工投產，并憑借我們40多年的全球技術優勢以及突破性的前沿創新，諾貝麗斯中國將繼續致力于與國內的各大汽車制造商通力合作，共同為中國的消費者設計并研發下一代性能卓越且可持續性的汽車。”

諾貝麗斯中國于2012年起成為一汽-大眾的戰略合作伙伴，為其提供汽車鋁板應用服務。僅在合作兩年后，憑借高附加值服務以及對一汽-大眾輕量化汽車生產做出的貢獻，諾貝麗斯中國獲得了一汽-大眾“2013年度供應商伙伴進取獎提名”。此次諾貝麗斯中國從與一汽-大眾合作的400多家供應商中脫穎而出，成為10家榮獲“2014年年度優秀供應商”殊榮的供應商之一，這是對雙方堅實合作的又一例證。

目前，諾貝麗斯的鋁產品已經被應用于全球知名汽車制造商所生產的180多款車型。一汽-大眾旗下的四款奧迪車型（Audi A6L，Audi Q3,Audi Q5和Audi A3）都使用了諾貝麗斯的鋁制零部件。 （薛璇）

全國首家百萬噸級鋁土礦渣浮選項目在山西投產

近日，山西道爾鋁業年產200萬噸鋁土礦渣浮選項目在山西省交口縣上馬投產，標志著道爾集團成為全國百萬噸級鋁土礦渣浮選項目的第一家。

據悉，山西道爾鋁業總投資4億元引進中國鋁業鄭州研究院開發的鋁土礦浮選脫硅技術，結合交口當地鋁土礦資源的特點，采用國內外最先進的無傳動浮選工藝，極大地提高了選礦效率，在經過近百天的試車后，百萬噸分級浮選項目達到預期標準并正式投產。

交口鋁土礦資源覆蓋全縣近80%的土地，但隨著信發集團、興華鋁業等大企業的投產運行，高品位的鋁土礦資源日益緊缺。在道爾浮選項目投產后，大面積的低品位資源，經過提升品位，有效地保障了進駐企業的原料供給。為了把鋁土礦渣吃干榨凈，道爾集團耐火材料和高溫陶瓷項目等后續產業也全面鋪開。

豫光金鉛冶煉渣處理技術改造工程通過竣工環境保護驗收

【本刊訊】 1月16日，河南省環保廳環評處處長李維群帶領省環保廳組織濟源市環保局對河南豫光金鉛股份有限公司的冶煉渣處理技術改造工程竣工環境保護情況進行了檢查驗收。

驗收組聽取了項目環境保護執行情況的報告和監測單位關于項目竣工環境保護驗收監測報告的匯報，并來到現場，對項目的環境保護系統及各環保設施進行了檢查。經過現場檢查和審閱核實有關資料，驗收組認為，驗收監測期間，項目生產正常，各環保設施運行狀況正常。驗收組一致表示通過對豫光金鉛冶煉渣處理技術改造工程的環境保護驗收。

豫光金鉛冶煉渣處理技術改造工程所采用的工藝是國內自主創新、自主研發的氧氣雙底吹無碳煉銅清潔生產工藝，替代現有落后的反射爐工藝，具有流程短、投資少、環保好、能耗低、自動化程度高等特點。冶煉渣處理技術改造工程以除銅浮渣、鋅冶煉銅渣及高硫金精礦、石灰石等為原料，采用底吹熔池熔煉工藝產出粗鉛、冰銅，冰銅經底吹吹煉產出粗銅，粗銅經銅精煉爐進行精煉，精煉后的粗銅進行電解，生產電解銅。工程建設十分注重環境保護，配套建設有廢水、廢氣、固體廢物、噪聲治理設施，環保投資占總投資的12.0%。

驗收組還對工程建設提出了改善意見，希望企業做好環境風險防范工作，杜絕環境污染事故發生。 （段高高 李勇）

錫合金燃油催化劑可實現節能減排

【本刊訊】 近日，錫生產冶煉商——馬來西亞冶煉集團開展了現場實驗來證實錫合金燃油催化劑技術能起到節能減排的作用。

該催化劑由英國Broquet國際公司提供，添加或安裝在馬來西亞歷史最悠久的礦山之一——拉赫曼·漢卓利克錫礦山的一些發動機和汽車上。這些特殊配方的錫合金顆粒既可以添加到油箱也可以安裝在油路中，它們的使用壽命很長，可以一直用到發動機報廢為止。

實驗以6個月的燃油消耗量作為基準，再與添加催化劑之后6個月的燃油消耗量進行對比。測試對象包括客車、貨車、翻斗卡車、發電機、大型靜態柴油發動機以及一輛吉普車和沃爾沃轎車共11輛。所有實驗結果顯示催化劑的作用是積極有效的，其中柴油發動機的燃油節省了4.0%～7.0%，汽油發動機燃料節省了6.0%～7.0%，一氧化碳、氮氧化物和二氧化硫的排放量都減少了30%～60%。

國際錫業協會技術總監杰米里·皮爾斯博士說：“這些最新的研究成果表明，發動機制造商、政府和科學界應更加重視錫合金燃油催化劑技術。當錫合金與燃油接觸時顯然會產生正效應。我們需要抓住這個機遇加以利用，讓發動機的化石燃料變得更清潔、對環境污染更少。”

據國際錫協解釋，錫合金燃油催化劑的工作機理是：首先，錫可能會與存在于燃料中導致發動機出現膠狀或沉積物的微量金屬發生反應，從而使發動機變得更清潔。第二，錫被用作轉化催化劑，這在商業領域已經被使用。

（隋雅男）

百億交通用鋁市場激發中國鋁深加工業活力

【本刊訊】 當中國經濟進入“新常態”時，鋁工業也面臨著“增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期”三期疊加的格局，重塑產業結構和發展模式無疑成為鋁行業的重要議題。雖然中國鋁工業暫遇“寒冬”，但在鋁深加工領域中，交通用鋁逆勢而上，成為推動鋁工業轉型升級的強力引擎。

近年來，隨著汽車、軌道交通、航空航海業的飛速發展，歐洲交通領域的鋁需求量已翻了三倍之多，未來該數據還將成倍增長。面對交通用鋁被“熱捧”的現象，中國國際鋁工業展的主辦方勵展博覽集團負責人指出，從近幾年的展會可以看出，鋁深加企業都把目光盯在交通用鋁上，以科技創新為先導，加快鋁合金新材料、新工藝的研發，拓展鋁材在交通領域的替代和應用。業內專家也認為，可以將行業內的展會作為“信號燈”和“風向標”，從展會的關注點上就可以捕捉到交通用鋁已成為鋁行業新的經濟增長點，也可以看出鋁企業為滿足國際國內市場需求做出的不懈努力。

據悉，2015年鋁展會特別設置了交通用鋁深加工展示專區、交通用鋁專題會議及論壇、新能源汽車技術講座和歐洲創新產品展示等一系列活動，擔負起國際采購、供需交流、技術探討、項目對接、咨詢顧問的職能。上述負責人介紹說，展會還將邀請全球63個國家和地區的1500名海外采購商前來尋求潛在國際合作機會，專業觀眾層面則特邀500位行業最具購買力的頂級買家到場，涵蓋陸、海、空交通用鋁終端及配套企業，其中，2/3為汽車、軌道領域的眾多一線知名汽車企業采購負責人。

（蔣近遠）