駕馭減速經(jīng)濟(jì)不易，但中國有信心

英國《金融時報》4月7日文章，原題：保持增長勢頭，中國不會容易我們應(yīng)對中國保持信心嗎？筆者認(rèn)為，對這個問題有“是”和“否”兩種回答，且各有兩大原因。

為什么應(yīng)回答“是”的第一個原因是過去的表現(xiàn)。據(jù)國際貨幣基金組織的數(shù)據(jù)，中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值（按購買力平價算）從1980年僅為美國的2%略多增至去年的24%。這樣一個大國取得如此成就確屬不俗。第二個原因在于，中國擁有巨大的實(shí)力和潛力。中國人民以吃苦耐勞、勇于創(chuàng)業(yè)和重視教育著稱。此外，中國的生產(chǎn)率還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于高收入國家。正如經(jīng)合組織有關(guān)中國經(jīng)濟(jì)的報告指出：“鑒于該國約一半的人口仍生活在農(nóng)村，通過向城市的不斷移民可提高生產(chǎn)率。”

既然如此，為什么還要懷疑中國保持多年快速增長的能力呢？第一個原因在于，經(jīng)濟(jì)增長飛快就像騎自行車：只要保持速度就沒事。一旦慢下來，車子就會東倒西歪。所以說，駕馭減速非常難。第二個原因至關(guān)重要，即中國經(jīng)濟(jì)高度不平衡。駕馭不平衡經(jīng)濟(jì)的減速難上加難。（作者馬丁·沃爾夫）

英國《衛(wèi)報》網(wǎng)站4月8日文章，原題：新常態(tài)下，中國政府對加速的經(jīng)濟(jì)踩剎車　最近，筆者在中國待了一周，參加博鰲亞洲論壇。筆者所在小組討論的話題是中國經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”。

“新常態(tài)”一詞是中國領(lǐng)導(dǎo)人傳遞訊息的一個巧妙說法。他們必須向14億國民解釋為什么以后經(jīng)濟(jì)不會每年增長10%了。但是，對于一個已經(jīng)是日本的兩倍、今后5年可能超過歐盟的經(jīng)濟(jì)體，根本沒有常態(tài)可言。

許多外國觀察家一直擔(dān)心中國住房供應(yīng)過剩和相關(guān)的信貸膨脹，筆者也因此懷疑自己是否對這些風(fēng)險過于樂觀了。但經(jīng)過交流后筆者相信，這兩個問題可能都是可控的。外國觀察家常猜測，中國當(dāng)局可能有意高估其經(jīng)濟(jì)實(shí)力。但經(jīng)濟(jì)中一些領(lǐng)域的規(guī)模被低估也是可能的。

筆者倒是擔(dān)心政府沒有趕快采取行動，讓千百萬農(nóng)民在他們工作和生活的城市獲得官方許可的居留權(quán)。另一個存在嚴(yán)重問題的是醫(yī)療領(lǐng)域。還有，污染仍是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

但最重要的是，盡管面對這些挑戰(zhàn)，中國經(jīng)濟(jì)的獨(dú)特重要性如今得到廣泛承認(rèn)。中國近來在國際上取得的成就，意味著中國將懷著高度自信去成功應(yīng)對國內(nèi)問題。▲

（作者吉姆·奧尼爾，喬恒譯）