干凈利落撤離也門，背后故事多

本報記者 劉暢

9日下午，最后14名中國駐也門使領館人員安全抵京的第二天，中國外交部召開了一場小型記者會。會上，在炮火中組織中國公民安全撤離的前方外交官、成功執行撤離任務的中國海軍代表，和在后方全力協調的外交部領事司負責人，就也門被空襲12天內中國安全撤離在也公民的行動回答記者提問。

中國駐也門大使田琦8日傍晚才隨最后撤離的14名工作人員回到北京。他年初赴任，“在首都薩那降落，去使館的路上就有激烈交火”，到任第二天和第三天，也門總統、總理和內閣集體辭職。9日在回答《環球時報》記者提問時，田琦說，他從赴任到撤離76天，經歷了大動蕩、大辭職、大逃亡、大空襲和大撤離，無一日不處在戰亂中。

3月26日凌晨，沙特突然對薩那發動空襲，中國使館人員迅速撤至安全地帶，立即開會，事先已有預案，當天就向國內提出撤離申請并獲批。然而，大規模人員撤離必須尋求也門相關部門的配合和承諾。“現實困難是，也門政府部門日常工作陷于停滯，不好找人，”田琦告訴《環球時報》記者，不過中國使館打過去的電話卻總有人接，第一個接電話的人往往會負責到底。“有也門軍官自己開著車，一天里跑了幾名軍方領導的家，為的是幫中國簽下一張軍艦入港的許可證。”從薩那到荷臺達港230公里的蜿蜒山路，沿途也門軍方、內政部、警察部隊全力保障中國車隊通行，沿途9個檢查站全部放行。田琦認為，這說明中也建交以來，中國對也門的政策是正確的，中國對也門長達半個世紀的援助受到了當地民眾的歡迎和認可。田琦對《環球時報》記者說，曾有也門人告訴他，“你們中國人在這兒，比我們還安全”。

3月29日和30日，中國駐也門部分使領館人員在槍炮聲中隨中國在也公民撤離，之后直到4月6日完成最后一批人員撤離工作期間，使領館有14人留守。“14人清一色男性，其中一名50多歲的廚師，堅持在最后這些日子里給大家制作美味。”不過現實并非這句玩笑可以帶過，留守人員面臨的安全風險與日俱增。田琦說，“使館院內每天落進的流彈片足以裝滿一麻袋，轟炸不分日夜，能感到地面和建筑在抖動，我乘坐的防彈車車頂被流彈擊中，經參宿舍的窗戶有多處彈孔。”

空襲開始后的12天內，中國3艘軍艦分5批次安全撤離中外公民908名，用9日會上外交部領事司司長黃屏的話說，“海軍立了大功”。記者會上，海軍司令部作戰部副部長梁陽表示，這次行動檢驗了中國海軍執行遠海任務的能力。回答《環球時報》記者提問時，梁陽還對此前網絡上熱議的“撤離艦上海軍官兵吃咸菜”做出回應。“我看到了網上的圖片，也看到一些評論，我覺得這說明大家對海軍官兵的生活還不太了解。艦只在海上尤其是遠海執行任務是很艱苦的。像護航編隊在亞丁灣巡航，一個月靠港補給一次。這次從接到命令到3月29日數百撤離人員上艦，時間緊任務急，艦上的綠色蔬菜和水果非常珍貴。這些照片正說明，這支軍隊建立87年，戰斗傳統沒有變，戰斗精神沒有變！”

外交部領事司是24小時組織協調撤離行動的總后方，司長黃屏說，他到領事司之后經歷了大大小小十幾次中國海外公民撤離行動，“這是最揚眉吐氣的一次！”2011年中國從利比亞撤僑3萬余人，郵輪是租借的，簽過合同的外國航空公司還臨時反悔。“這是第一次，用我們中國自己的力量，干凈利落地在短時間內安全高效撤離也門，還幫助了15個國家的279名公民安全撤離。”黃屛說，有自己的力量真好。“我最近幾年常被問到中國護照含金量的問題，在這想說一句話，中國護照的含金量不僅是說走就走的出發，更是在危險時候，祖國帶你回家。”

中國外交部6日宣布駐也門大使館、駐亞丁總領館暫時關閉，復館尚無時間表。中國駐也門大使館商務參贊胡要武在9日的記者會上表示，中資企業在也門有12家，涉及援外項目、石油工程等領域，相關企業中方員工共計580人全部安全撤出。中資在也項目目前全部處于停滯狀態。3個石油項目停工，援外項目建成80%，目前也已停工，有些企業合同已簽，有的前期投資已入，損失肯定是有的，但目前還沒有統計數據出來。▲