淺析高速公路機(jī)電工程的應(yīng)用

姚紅偉

(新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南 新鄉(xiāng) 453000)

高速公路系統(tǒng)工程建設(shè)的重要組成部分之一就是高速公路機(jī)電工程，其包括通信、收費(fèi)和監(jiān)控三大系統(tǒng)還有照明等其他組成部分，監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)整理、搜集，交通事件、路況信息、天氣信息等；收費(fèi)系統(tǒng)則是城市聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的基礎(chǔ)所在，完全體現(xiàn)收費(fèi)政策；照明、配電系統(tǒng)為市民提供有效幫助并且為機(jī)電工程的運(yùn)行提供助力。這是一項(xiàng)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，也是電子、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等技術(shù)的綜合性應(yīng)用，是保障高速公路正常運(yùn)營(yíng)的重要手段，更是確保高速公路安全、高速、舒適的必要組成部分之一。

一、高速公路機(jī)電工程的現(xiàn)狀

當(dāng)前，機(jī)電工程應(yīng)用在高速公路中主要有四個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成：照明系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路施工項(xiàng)目當(dāng)中機(jī)電工程僅占1%左右。但是機(jī)電工程具有管理難、項(xiàng)目多、施工晚、工期緊的特點(diǎn)，每個(gè)施工環(huán)節(jié)的情況各不相同。主要是因?yàn)楦咚俟樊?dāng)中機(jī)電工程一般都是在高速公路各項(xiàng)工程完工之后才進(jìn)行的，如果機(jī)電工程快速竣工，那么高速公路就能夠快速投入使用。

二、高速公路機(jī)電工程的主要問題和應(yīng)對(duì)措施

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)當(dāng)前高速公路建設(shè)當(dāng)中機(jī)電工程檢測(cè)項(xiàng)目中扣分最多的就是：個(gè)別指標(biāo)、性能偏低，外國(guó)不符合要求，個(gè)別施工不合格等。本人就多年從事相關(guān)工作的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合其他先進(jìn)做法，就高速公路機(jī)電工程應(yīng)用出現(xiàn)的問題和措施進(jìn)行研究分析。結(jié)果如下：

1、嚴(yán)把時(shí)間關(guān)。因?yàn)闄C(jī)電工程具備的上述特點(diǎn)，機(jī)電工程通常都安排在整個(gè)工程的收尾階段，所以會(huì)面臨任務(wù)重、時(shí)間短的情況。高速公路施工項(xiàng)目需要大量的資金投入，施工是一項(xiàng)很復(fù)雜的項(xiàng)目，每天都需要花費(fèi)巨額的資金，如果工程因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)延誤工期的情況，那么不僅會(huì)浪費(fèi)大量的資金，還會(huì)延誤交工時(shí)期。只有確保機(jī)電工程施工過程中順利進(jìn)行，才能夠保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)圓滿完成施工任務(wù)。

2、嚴(yán)把設(shè)備關(guān)。機(jī)電設(shè)備是機(jī)電工程的核心內(nèi)容，設(shè)備的質(zhì)量直接關(guān)系到工程的施工質(zhì)量，在使用設(shè)備選擇上要進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，要充分考慮高速公路工程的特點(diǎn)和要使用設(shè)備的要求，選取最合適的機(jī)電設(shè)備。在對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝之前還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行抽查，查看設(shè)備質(zhì)量知否符合工程標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量合格。如果在抽查過程中發(fā)現(xiàn)不合格設(shè)備，堅(jiān)決不能夠讓其應(yīng)用在高速公路建設(shè)當(dāng)中，要查找不合格的原因所在，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行追究責(zé)任，嚴(yán)格控制好設(shè)備的質(zhì)量。

3、嚴(yán)把預(yù)檢關(guān)。對(duì)機(jī)電工程進(jìn)行檢驗(yàn)主要分為兩個(gè)部分，第一對(duì)機(jī)電工程的總體質(zhì)量進(jìn)行檢查，第二是對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)。所以，在安裝機(jī)電設(shè)備的時(shí)候要將監(jiān)控系統(tǒng)作為工作重點(diǎn)，因?yàn)楸O(jiān)控系統(tǒng)安裝的線路較長(zhǎng)，施工距離遠(yuǎn)，如果一個(gè)點(diǎn)的線路出現(xiàn)問題，那么整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)將無法進(jìn)行公路，且對(duì)問題點(diǎn)的排查十分困難，需要?jiǎng)佑么罅康娜肆臀锪?。監(jiān)控系統(tǒng)安裝之后要進(jìn)行預(yù)先檢查，防止出現(xiàn)紕漏。

三、高速公路機(jī)電工程的主要施工措施和技術(shù)要求

1、施工前的準(zhǔn)備措施。在工程施工之前要充分做好準(zhǔn)備工作，特別是對(duì)機(jī)電設(shè)備的檢測(cè)和維護(hù)工作，確保設(shè)備時(shí)刻保持最佳狀態(tài)。具體的工作包括物資準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備等等。其中，物資準(zhǔn)備指的是施工過程中需要使用的材料、設(shè)備等，確保施工時(shí)不因缺少物資而延誤工期；人員準(zhǔn)備指的是施工過程中需要的人力資源，具體有記錄人員、搬運(yùn)人員、技術(shù)人員、后勤人員等等，這些人員都是確保工程順利進(jìn)行的有力保障，尤其是技術(shù)人員是工程質(zhì)量的保證；技術(shù)準(zhǔn)備指的是工作人員要熟練掌握自己符合工序的圖紙要求和設(shè)備安裝要求，了解自己工作所使用的各項(xiàng)技術(shù)特點(diǎn)，并且要對(duì)圖紙中不合理的地方進(jìn)行及時(shí)指證，請(qǐng)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)人員進(jìn)行研究，直到各項(xiàng)技術(shù)確認(rèn)無誤為止；現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備指的是為了確保工程順利進(jìn)行，要提前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境，具體包括搭建工棚、平整場(chǎng)地、清除垃圾障礙、接通水電等等。

2、施工當(dāng)中的主要技術(shù)要求。機(jī)電工程的施工是一項(xiàng)很精細(xì)的項(xiàng)目，安裝的機(jī)電設(shè)備都是一些精密儀器，如果搬運(yùn)或者安裝過程中出現(xiàn)刮碰都很容易影響設(shè)備的使用。所以，在施工之前要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)較低，確保嚴(yán)格使用各項(xiàng)技術(shù)。在施工的時(shí)候，要按照施工對(duì)象的不同為進(jìn)行區(qū)分對(duì)待。例如，對(duì)施工場(chǎng)地的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)要對(duì)每個(gè)機(jī)電設(shè)備開展清理工作，對(duì)人資進(jìn)行合理分配，使得工程能夠有序進(jìn)行。具體的還有施工工具的準(zhǔn)備、穿線管的清潔度、導(dǎo)線的種類等等。一些技術(shù)都非常的細(xì)致，例如穿線管內(nèi)穿線的總面值不能超過截面的40%，暗裝箱箱蓋要緊貼墻面等等。

四、總結(jié)

高速公路機(jī)電系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)高速公路竣工之后的使用至關(guān)重要，高速公路建設(shè)完成之后，其他項(xiàng)目通過驗(yàn)收之后就可以完全竣工，而機(jī)電工程則需要經(jīng)常性的對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢修工作，確保各種機(jī)電設(shè)備能夠良好運(yùn)行。機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行對(duì)高速公路的管理工作起到了關(guān)鍵的作用，因?yàn)楦咚俟凡荒軌蛳衿胀ü纺菢舆M(jìn)行管理，高速公路不允許行人進(jìn)入，車輛進(jìn)入之后除特殊情況不允許停車，這就導(dǎo)致高速公路的管理工作必須要運(yùn)用高科技的手段，而機(jī)電設(shè)備正是科技手段的體現(xiàn)。

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