讓一切成為可能
馬庫斯已經是攝影界的老油條,了解所有摩托車運動攝影的竅門。
關注細節
在泥路上馳騁的摩托車很有魅力。在拍攝的照片上有很多細節,這些細節在一般情況下是完全看不到的。比如說,飛揚的泥塊,紛飛的塵土,摩托車騎手瞪大的眼睛,還有很多很多。
拍攝時間不要太短
想要拍出一張張清晰的摩托車穿越照,要借助于現代運動數碼單反相機的連拍功能。關鍵詞:快門速度。很多攝影師采用1/1000秒的快門速度——快,清晰度高,效果好,只是照片中的車輪是靜止的——讓人感覺很無聊。比賽公路上的照片很吸引人,但也是很有拍攝難度的,尤其是測定快門速度的技巧。與一般公路相反,在泥濘路上的摩托車就像一匹野馬。只是由于彈性零件的極限運動以及摩托車騎手們的不同,沒有統一的照相機設置建議。對于大多數圖片,理論上將照相機快門設置為1/320秒是不可以的。
估計冒險性
好的照片不僅僅要求攝影師拍攝技術高超,也要求照片中的摩托車騎手。彼得是一位真正的沙中國王,他能夠讓摩托車更多地傾斜,以及側滑角度適當,但是在橫越與跌落之間有時候只有一個瞬間。
找到拍攝點
一個好的拍攝視野同時起著重要作用。在路上活動是最有趣和最振奮人心的工作。對于背景來說,哪個位置拍攝是最好的呢?怎樣通過光線、路線方向以及飛沙,拍攝最佳照片?拍攝這類題材,除了需要很好的身體條件,還要堅硬的鞋子以及站在土地上的快樂心情。此外,攝影師也應該注意一些拍攝的基本規則:不能將相機裝進相機包里。因為作為一個攝影師,你永遠不知道,什么時候會遇到最完美的拍攝主題,有的時候,它們轉瞬即逝。也許到了晚上,可能要花很長的時間擦拭相機,但是相機這種現代化設備,還是具有讓人意想不到的耐磨力的。
馬庫斯在20世紀90年代初,從摩托車騎手轉到攝影師,并且從那時候開始就成為了職業摩托車運動攝影師。