王軍民
(浙江大唐烏沙山發(fā)電有限責(zé)任公司,浙江 寧波 315722)
軸流送風(fēng)機降速降容節(jié)能改造
王軍民
(浙江大唐烏沙山發(fā)電有限責(zé)任公司,浙江 寧波 315722)
針對某電廠軸流送風(fēng)機選型過大、送風(fēng)機長期運行在低效區(qū)、電耗過高的現(xiàn)狀,分析送風(fēng)機實際運行參數(shù)和現(xiàn)場性能試驗數(shù)據(jù),制定了送風(fēng)機降速降容的改造方案。改造后,送風(fēng)機效率大幅提高,通過對比改造前后送風(fēng)機電耗的變化情況,分析了送風(fēng)機改造后的節(jié)能效果。
動葉可調(diào)軸流送風(fēng)機;降速降容;選型;節(jié)能
某電廠4×600 MW機組于2004年投產(chǎn),鍋爐爐型為HG-1890/25.4-YM4,送風(fēng)機選用上海鼓風(fēng)機廠設(shè)計制造的動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機,型號為FAF26.6-14-1。經(jīng)多年運行發(fā)現(xiàn),送風(fēng)機設(shè)計參數(shù)偏大,與實際運行工況相比有較大的壓力裕量,送風(fēng)機的實際工作點偏離高效區(qū),且電機容量過大,嚴(yán)重偏離實際功率,不利于提高電機的運行效率[1]。因此,需要對送風(fēng)機進(jìn)行節(jié)能改造,降低送風(fēng)機電耗,提高機組經(jīng)濟(jì)性。
對送風(fēng)機長期運行參數(shù)的統(tǒng)計和分析表明:送風(fēng)機電耗約0.2%,送風(fēng)機葉片開度較小(低于60%),運行電流遠(yuǎn)低于電機額定電流,實際電流與額定電流比值均在50%以下。各工況的具體數(shù)據(jù)見表1。
為進(jìn)一步了解送風(fēng)機的運行特性,進(jìn)行了送風(fēng)機現(xiàn)場性能試驗,試驗詳細(xì)數(shù)據(jù)見表2。從送風(fēng)機1B試驗數(shù)據(jù)分析,在額定工況下,送風(fēng)機全壓2 528 Pa,明顯低于BMCR(鍋爐最大蒸發(fā)量)工況設(shè)計全壓3 779 Pa;送風(fēng)機流量偏離設(shè)計值較小;送風(fēng)機電機的輸入功率695.5 kW,約為額定容量的50%[2],送風(fēng)機偏離高效區(qū)運行,效率為60%。

表1 原送風(fēng)機運行特性
關(guān)于軸流送風(fēng)機改造,國內(nèi)有2種成熟方案,分別為電機變頻改造和降速降容改造。2種改造方案的節(jié)能效果均較好,但是變頻改造初投資遠(yuǎn)大于降速降容改造,投資回收期較長[2],而且增加變頻裝置后,增加了設(shè)備維護(hù)工作量,降低了設(shè)備的可靠性。
送風(fēng)機改造方案制定的原則是:在確保改造效果的前提下,盡可能地利用原風(fēng)機的設(shè)備及系統(tǒng),最大限度地節(jié)約改造成本和減少改造工作量。通過對2種改造方案的分析、對比,并根據(jù)實際情況及調(diào)研結(jié)果,決定采用送風(fēng)機降速降容改造方案。該方案具有以下特點:
(1)降低送風(fēng)機轉(zhuǎn)速及電機容量。將送風(fēng)機轉(zhuǎn)速由985 r/min降低至745 r/min;更換送風(fēng)機電機,并減小電機容量,由1 400 kW降低至800 kW。
(2)增加送風(fēng)機葉片數(shù)量。送風(fēng)機葉片葉型不變,僅增加送風(fēng)機葉片的數(shù)量,由14片增加至18片,葉柵稠度增大,提高了送風(fēng)機效率及做功能力。
(3)最大程度地利用原送風(fēng)機本體部件。僅對送風(fēng)機轉(zhuǎn)子的輪轂、葉片、葉柄系統(tǒng)重新設(shè)計更換,其他部件,如送風(fēng)機進(jìn)氣箱、機殼、擴(kuò)壓器、軸承箱、液壓缸、中間軸、軸承箱、風(fēng)道接口等,均不作改動。
(4)送風(fēng)機輔助設(shè)備利舊使用。送風(fēng)機及電機基礎(chǔ)、送風(fēng)機液壓油站系統(tǒng)等不作改造,經(jīng)過適當(dāng)?shù)臋z修,繼續(xù)使用。
為保證送風(fēng)機改造后機組的安全經(jīng)濟(jì)性,在送風(fēng)機選型時,充分考慮了機組在夏季高負(fù)荷及摻燒低熱值煤種等極端工況下的運行,控制送風(fēng)機設(shè)計流量裕度15.7%,全壓升裕度17.3%,進(jìn)口溫度裕度10℃。送風(fēng)機改造前后詳細(xì)設(shè)計參數(shù)見表3。

表2 原送風(fēng)機性能試驗數(shù)據(jù)

表3 送風(fēng)機改造前后設(shè)計參數(shù)對比

表4 改造后風(fēng)機運行特性

表5 改造后風(fēng)機性能試驗數(shù)據(jù)
從改造后送風(fēng)機1A運行參數(shù)分析,改造后送風(fēng)機葉片開度在83%~50%的合理區(qū)間,送風(fēng)機運行電流較原來降低15%,且送風(fēng)機實際電流與額定電流的比值在72%~50%的區(qū)間,詳細(xì)數(shù)據(jù)見表4。改造后,對2臺送風(fēng)機進(jìn)行現(xiàn)場驗收性能試驗,試驗數(shù)據(jù)見表5。從試驗數(shù)據(jù)看,在70%~100%額定負(fù)荷下,送風(fēng)機均在高效區(qū)內(nèi)運行,送風(fēng)機設(shè)計全壓升滿足實際需要,且滿負(fù)荷時送風(fēng)機電機輸入功率550 kW左右,約為額定功率的69%,電機效率高。送風(fēng)機經(jīng)過一年多運行,完全滿足夏季大負(fù)荷工況以及摻燒低熱值煤種的需要。
為了評價改造的實際效果,對改造前后10個月的機組負(fù)荷率及送風(fēng)機電耗進(jìn)行對比分析,準(zhǔn)確計算了送風(fēng)機降速降容改造效益,詳細(xì)數(shù)據(jù)見表6。

表6 改造前后送風(fēng)機電耗對比
改造前后機組年平均負(fù)荷率均為70%左右,若機組全年運行7 500 h,單臺機組年發(fā)電量約為31.5億kWh。改造后送風(fēng)機電耗降低0.038%,減少耗電量1 197 000 kWh,以每度電 0.45元計,則單臺機組2臺送風(fēng)機每年可節(jié)省電費53.8萬元。2臺送風(fēng)機的改造費用155萬元,預(yù)計3年能收回成本。
(1)送風(fēng)機降速降容改造方案高效、合理,既保證了送風(fēng)機改造的效果,又盡可能地利用了原送風(fēng)機的設(shè)備及系統(tǒng),最大限度地節(jié)約改造成本和減少改造工作量。
(2)改造后,在各負(fù)荷工況下,送風(fēng)機效率得到明顯提高,且高負(fù)荷時均在高效區(qū)內(nèi)運行。電機容量雖然大幅降低,但是滿負(fù)荷時電機實際功率占額定功率的70%左右,滿足異常工況下所需的安全裕量,電機選型合理。風(fēng)機經(jīng)過一年多的運行,完全滿足夏季大負(fù)荷及摻燒低熱值煤種等極端工況的需要,安全性高。
(3)改造后,節(jié)能效果明顯,送風(fēng)機電耗平均下降約0.04%,單臺機組年可節(jié)省電費53.8萬元,預(yù)計3年能收回成本。
[1]丁旭元,程林,劉耀年.電機效率變化對變頻改造節(jié)能效果的影響[J].節(jié)能,2010,29(11)∶25-28.
[2]寧新宇,王雙童.600 MW機組動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機選型裕度分析[J].熱力發(fā)電,2014,43(4)∶15-20.
(本文編輯:方明霞)
The Capacity-decreasing and Speed-reducing Retrofit of Axial Flow Forced Draft Fan
WANG Junmin
(Zhejiang Datang Wushashan Power Generation Co.,Ningbo Zhejiang 315722,China)
Aiming at overlarge selection of axial flow forced draft fan,its long-term operation in the inefficient zone and high electricity consumption,the paper analyzes the actual operation parameters and field performance test data,besides,it formulates a scheme for speed-reducing and capacity-decreasing retrofit.After the retrofit,the fan efficiency is improved greatly.By comparing electricity consumption before and after the retrofit,the paper analyzes energy-saving effect of the fan after retrofit.
vane adjustable axial-flow fan;capacity-decreasing and speed-reducing;type selection;energy saving
TK223.26
B
1007-1881(2015)08-0038-03
2015-03-09
王軍民(1980),男,工程師,從事發(fā)電廠鍋爐運行管理工作。